深夜“炸雷”!杭州警方通报 51信用卡出大事!

2019年10月24日 03:51 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月24日 03:51<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

华夏天信科创板终止审核 孙公司曾犯单位行贿罪

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)ke达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先jin水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时pi带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元敌、上市市值1000亿元的企业纫轰辱。    技术战略上翔璃,将坚持1条纯电动驱动技术路线柒簿,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平截檄。同时突筏,产品将具备400公里续航能力房溯坊,平均能耗每百公里低于12kwh泛呜颧。    产品方面汝恕,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV凯,其续航里程(参配物、图片项、询价)可达300公里呻琉,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型锣唱撅。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车劲淋,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车襄赊堡。此外碍胁,北汽新能源代号规划代号为C30DB膊、C33DB滤井、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型封痛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销途怜限,以便更好地与传统营销模式保持平衡拓。现阶段寥斑,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店饱帕煽,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展孤款庞。    3.江淮    2015年销量杰:在新能源领域观新,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车档艾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力陆,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆毫渡。    未来规划店籍病:到2025年玫结,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蓉咸,形成节能汽车递卷、新能源汽车沤擒、智能网联汽车共同发展的新格局彪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型坛。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配咐、图片糙蒜司、询价)S2打造)偶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)呕、星锐EV三款纯电动车型抒单碾,基于瑞风S5打造的混合动力车型懈。    4.奇瑞    2015年产销量捎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)怯,销售7262辆叹袭。    未来规划肋戒:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车搬平堵,同时目标年销量定为20万辆酮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆沪袍藤。奇瑞未来将拥有插电式混合动力皆、纯电动拘、增程式电动车另亨什、电动四驱的汽车酵倒,种类涵盖乘用碉、商用和专用车领域芹灵礁。值得一提的是滴币妥,2016年上半年迹板,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV械撩吩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市腑,这款车运用了诸多新技术戚钮,未来将会呈现给消费者不同的体验箱科。    5.广汽    2015年销量酞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆乡敝恐。    未来规划怒赤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型戒轮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市隶绿剔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市腾艾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蜂椽罕。在未来冈靖,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型疚。传祺还将推出一款A0EV电动车警,该车很有可能是一款小型的纯电动车限。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模艾纺。要完成这一目标歧阶,新车投放将成为关键识挖。未来基于插电式PHEV门凌吨、纯电动EV侯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型寞号。    6.上汽    2015年销量捌喝泼:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆鲜充,较2014年产销增长3倍榔胚。其中荣威e550销售10711辆磷,占比接近96%仇。    未来规划竣导:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车钱,包括荣威E950唐、新能源SUV溺拔陀、A级纯电动车伎、全新一代插电强混荣威E550等车型思啥枪,价格介于在10-25万之间菠。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元食虹蛔,投放30款以上全新产品罢词哪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势碱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆碌,其中自主品牌实现20万辆说乘。根据规划箩蔬,30款新能源产品中撤,纯电动汽车达13款桨,插电式混合动力产品有17款每耐俩,其中也将包括商用车稠,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品痕报。    上汽集团副总裁(参配涤但苍、图片查绕、询价)染、乘用车公司总经理王晓秋曾表示藤:“我们把新能源放在第一位尸,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求肚署扒,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势块,到2025年辣,新能源将成为未来动力的主流协。”    7.众泰    2015年销售公巳:众泰新能源销量为24574辆性,同比增长143.6%瘸。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量撑恫,而2018年将冲击50万辆目标跨硅。    未来规划锭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV都趟,2016年还将推出Z500纯电动版激、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车炮惮。众泰已经规划8款全新新能源汽车堪辱杉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车疙,包括四款微型纯电动车茧,分别为E200社郝末、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV棚话、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级光、A级蹭拖险、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车羚蔚降。    8.长安    2015年销量肝:长安逸动(参配碍核高、图片惩送、询价)EV销售1500辆沛鹃。    未来规划导洪粒:长安汽车发布2020新能源计划毛瀑,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上盯棋饭,至2025年推出34款车型窘雷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)隆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆蹄,至2025年俊兑,新能源车累计销量突破200万辆凤。    9.吉利    2015年产量叉剂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军蓖雀常,占比35%范。    未来规划撼:吉利未来5年的新能源汽车规划部裳,未来纯电动车燃粱、混合油电车轻葛烩、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成逼。2020年将占吉利汽车总销量90%以上泄,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%阶,纯电动(EV)车型销量占比35%蚊络。将借助新能源车型布局纷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值幕衰。    在纯电动汽车方面失,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台覆,到2020年比摄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km噬,百公里耗电11kwh的目标停及,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料窍侠。在油电混合车型方面传,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市储酥。在插电混动方面尚补,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统咯贬,首款车型将在2017年上市才。    10.东风    2015年销量缚楞:东风风神E30销量511辆吻碗。    未来规划梢:2016年镁谱,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型誊:E302016款革翰伎、A60EV标准版释萝壳、A60EV尊享版桃圈腐,确保2000辆碾刻、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成熔甘,其中E30L讨乏浮、A60EV车型各销售1000台以上掂坊活。    11.江铃    2015年销量醒桂:江铃E100销售5268辆下嘎。    未来规划献财浓:江铃集团采取了混合动力车媒市、纯电动车两条产品规划路线挟杰钮。其中梢并,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%涸,按照对行业的预计溃惠广,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆犊篮。    在未来的产品规划中刃,江铃E100车型升级产品即将上市冷,正在开发的代号为E200馁、E160乃宝、E170纯电动轿车也将陆续上市枚。另悉芳艇逗,新上市的电动轿车相比老款产品溅瞳,在续航里程逻垮关、最高时速董、智能化和舒适性方面将会有明显提升匈啡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台性,引入混合动力技术愁簿袱,以解决有关法规合规问题骚,此项目的前期费用为1.8亿元吗。   二磐、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性钦。到2020年骄离,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆眉,而整体销售目标为450辆俗襄。也就是说款创钒,到2020年眯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%虑勃。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元寒,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品郎工,到2020年力争达到60万辆的销量目标蝗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆仆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标曙弦,只是宣布普:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额哭寂焚。    4.东风集团    东风集团规划港,到2020年沧,其自主品牌累计销量目标为200万辆堡撕。其中骗惋,新能源车销量目标为80万辆墒歌钞,占比高达40%比惰。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业稠宝,到“十三五”末翘略北,其新能源车型数量将扩展至十余款弓娠,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现膳赴说。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标沛驮,其中提及2020年年产销要达到50万辆掣奥瘁。    7.奇瑞    2015年8月表示楔胎,将投资数百亿元衫怪摩,到2020年实现销量目标70万辆艇烹谢,其中新能源车将达20万辆材去,占比28.6%辣蒜啥。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊爸驮付。吉利宣称粱炕,今后将纯电动腐镣、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举领佳,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%败跺伴。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标顷僚彩,其新能源汽车销量将达到108万辆镜笔。这是一个相当高的数量辅兴,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成踞雇檀。而且喉慷,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业茂。 责编臣必驹:杨杰" "   据外媒报道深缅受,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蔬浩,这可能导致气囊在撞击时无法打开夯禽沃,或没有事故发生时意外打开备患。    本田经、菲亚特-克莱斯特抗弄、梅德赛斯-奔驰蔼沤、大众冲秸、马自达埂恒挺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响巍车窍。    全球汽车市场中狸,气囊召回已屡见不鲜蛇袍窜。其中缄茬,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象堵。横跨2013至2016年纠宏,均能看到高田气囊召回计划频频曝出被凌。    正在高田气囊焦头烂额的时候炉攘形,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道渐酪,近期剧疽,德国知名汽车零部件制造商大陆集团吃戒壳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划捌碾举,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患羚爽,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回扰,涉及500万辆车曝。    大陆集团将于近期启动召回计划泡堑共,并继续对旗下产品进行核查靶凳,以彻底消除安全气囊传感器隐患掳。    本田表示吵,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车射苍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元渡屎。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔兢钠,83次现场报告稀嫩徐,和2例致伤事件滦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认恃何氓。    本田告知经销商案隆雀,目前需更换的部件短缺糙娄,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单浅诗骗,今年秋季之前恐无法完成全部更换郡。    同样滦,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车玫,包括2009款道奇酷威孰柯剐,2008-2009款道奇凯领箱层、克莱斯勒Town and Country惮,以及合作研发的2009款大众Routan钳桅。    该公司报告显示辟,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件斯。    大陆集团表示拈弗揭,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司颠。    马自达已回应召回并介入调查燎涝毛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目啊灿颈。其他汽车制造商目前没有进行回应接臼毙。 责编霜案:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蛙该,大量车流涌上高速公路碉头晶,然而烘疤戈,当车辆长龙逐渐稀松沤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来目缔酞。记者在湖南境内的长益高速公路上看到警席,在临时透峦兀靠点和服务区土,各种垃圾成堆时蕾玫。春节期间这里60多公里高速路段柬萝谢,日均清理的垃圾竟然超过20吨惶渺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里壤郊幂,是进出长沙的西大门淘购斧,今年春运期间母,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”犬嗣扫,24小时高峰断面车流量达到12万辆鲤耻。长益高速养护工杨秋强告诉记者额募,春运高峰时连美膊,饮料瓶子灸磊、纸巾促订、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢父,稍有堵车路面便是一片狼藉伺耍。高速公路上垃圾成堆的现象搬录棱,折射出人们在物质财富丰富的同时孝全掸,文明素养还有待提高牵房。    长益高速养护清障中心主任陈创说吻唯揽,为备战春运逝拇扰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上狗,临时增加了10位养护工参与保洁工作荣锻滔。即便如此富害限,每位养护工还是需要加班加点光防,平均每天出勤3趟笨挂,工作12小时芬嫂,收捡超过500公斤的垃圾须贿畴。然而降,要恢复到平时的卫生状况郸割、环境状况讼,还需要半个月慷筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患份,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定遍,乘车人不得向车外抛洒物品捻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为苫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋檄猎,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里裂,做到环保裸逢缆、安全出行捆惯炽。 责编贺陵鹤:杨杰" "  在过去的2015年巧付胯,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆惯辈时,同比增长5.2%埠菊,再度刷新2014年创下的年度销量纪录萝棉蔑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下撵贯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%惹。上汽通用汽车总经理王永清表示磁寂,未来几年将在SUV细分市场发力棠驶。网通社梳理通用新车计划碾捣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型仆羚。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型姐怕弘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV舞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表伍:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌览曝:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌齐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车邻梗弊,以实现这一销量目标跋。进入2016年冬视交,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段庞龄人。王永清表示龚:“在2016年年底之前刃鲍桂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车帽苯,覆盖中级车途虐轰、中高级车我逞扭、SUV等细分市场酒睦潘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban擎港。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型号巍辑。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban隘椒。新车拥有5.7米的车身长度欠辆, 满足普通家庭对于车内空间的需求斜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热解虱农,但多以豪华品牌车型居多杏祥,例如奔驰GLS娘郝、雷克萨斯LX等瞎袱,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争庞。   别克品牌炬:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕郡呵帕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划可腺:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型驾。”其中包括一款全新紧凑SUV车型尖。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市尸毒,但除了已在国内上市的昂科威外嫩饯,其他6款均有望登陆中国市场棵懒横。   新车介于昂科拉和昂科威之间泼澎让,定位紧凑SUV仁,并将基于通用最新D2XX平台打造而成靛。在外观方面有望以Envision概念车为模板坤付蔷,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计嫂。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机砰,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机际青。   凯迪拉克品牌洁:全新小型电傲、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌勤蓖,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划们。未来品牌将在华推出多款产品奢,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型孺攫,形成十二大车系传滴,覆盖SUV侍、轿车股撂踩、敞篷车等各个细分市场贬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一虑。除凯雷德和XT5外怯蕊,凯迪拉克还将推出3款新产品蓄,分别为小型歪爬、紧凑埠入、中大型SUV顾。这些新车未来均有望在华国产烘蕉。   2014年骇妇,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示绊实险,公司将采用新的命名方案蔑疮目,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场齿。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品碘,“XT+数字”命名SUV车型捍箩。目前通用已经注册了XT2漂廓缄、XT3绥挟纳、XT4不充、XT5般、XT6姐、XT7和XT8商标隧。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5避,未来品牌全新小型SUV届坝、紧凑SUV和中型SUV残袱,有望依次命名XT2邻彭、XT4和XT6拎告。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签底:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编佳磷碗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时烽喊潭,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求史。近日拱兜晦,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训怼,结果评选出了十大最安全的SUV车型酵,上榜车型虽然只针对美国地区篙信琳,但对日渐升温的中国SUV市场而言犊邯,也有着一定的指导意义辛谅岭,所以拿来同大家分享萌歇蚊。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试桅,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级萌。此外煽卫徘,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级华彼坪。作为讴歌第三代车型倘烧疟,讴歌MDX为七座车型蛇,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款横,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)夸。   讴歌RDX   看完大哥MDX拿荒,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蜂譬。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号禽皆,根据IIHS和NHTSA评估结果中袱氮,它获得了与兄弟MDX同样的好评膛,通过一系列碰撞测试后惊挖,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列烩。 作为五座版本车型达,RDX的全轮驱动系统是可选的惺舜鲸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统掏讹。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证粪,在正面碰撞预防系统中顷,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩窟娃黔。 2016年CR-V的零售价为23745美元官,为五座版车型控。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一耽领隆,也许有着很多原因倡虚蔑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮式。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级高托,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色缅虾。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元奈勃膝,并配有3.5升V6发动机作为标准配置邵险。目前可最多容纳八名成年乘客昂推危,并拥有四轮驱动的选装配置烂肝。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者枷,现代途胜的最终结果也非常理想脓诽酶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级棉,同时也配备了儿童安全座椅的设施拆轨吵。 在美国奔,现代途胜的零售价格为22700美元擂,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间翰,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择腺弹平。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳是精,作为奥迪Q5的主要竞争对手连陀滦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV递。同时吞腐,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置馆急勒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元纽,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本膊泵。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级供惧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元乐透楞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显酷懂揣,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性郎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置碌垂。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩尚茫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价秸鲸。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元擅燃。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用筒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看全滇。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价敬。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元澳酚襄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般辣场,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式屠,而且日后还会配备混合动力系统爽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词递袄,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头道来,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中男恨搂,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级诫怂汐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元跑,提供前驱与四驱两种驱动形式俏。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么跑订,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下募,IIHS究竟是什么虱罕?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准俄耻宽。方法是爽完,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶匿茂伎,然后测量车顶凹陷程度蓄即。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸巨,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时佳,评价为“A(Acceptable酬施:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时郡谱握,评价为“M(Marginal嘘郝:允许范围最底线)”;不到2.5倍时绦,评价为“P(Poor娠间:差)”筛。 责编庆眉:杨杰" "  写在前面嘲揭:   汽车安全只有四个字诚,但仅靠几篇文章是很难说透的寐喂挞。为此鸿凛伞,从今天开始倪搂,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题奇,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读梁,以期让广大读者在潜移默化中戮,逐步形成科学廖、合理的汽车安全观集泼。   在过去一百多年中鹅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展奸蜜,汽车的安全性也得到了长足进步淀。但令人困惑的是炬曝染,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动怒晚默、被动安全配置磁响略,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少剧鹅警。谈到这有人可能会问逝,我们的汽车真的是越来越安全么扑?   要回答这个问题雄踞,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来冀恃,同近几年出产的新车来一场面对面的较量潜。而在几年前派练,很能来事儿的美国人确实这么干过朝女庭,废话不多说骇绣,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果蟹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蘑栏,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会恨扦努,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试搏茅。而在2009年侠乘楔,为了庆祝成立五十周年舍灌,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试劣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞椽眠侵。   迈锐宝这款车大家都不陌生苯车九,2009款的轴距不到2.8米随备,整体长度约4.8米揣朵,整备质量约1.5吨波谁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大疏恰。   而相比之下泊腐骑,1959款Bel Air绝对算是个大块头藩抨裴,轴距刚刚达到3米裙,整体长度则达到了5.4米侗,比当今加长版的宝马7系还要长鲜,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成煌订炬,整备质量达到近1.7吨惟鹃。   1959款Bel Air诞生时亭,正值肌肉车七、长尾翼在美国市场风靡之际俄栋,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风逻,方方正正的线条也颇有硬派气息顽。   相比之下洽,有着当代流线型设计的迈锐宝侍,更像是个脾气温顺的小伙子潘蔚戳,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞甸逝蚂,貌似很难占到便宜仁。这台Bel Air虽然年代久远费,但车况仍然良好殊畅,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转撑韩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外剁捍,保存依然完好惧绷。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞枫,而是小范围重叠的对撞蜕侮。面对着气派仿宽弓、硬朗的Bel Air嘲闹,和明显小一大圈的迈锐宝惨胚的,如果有人逼着你做试验品尺奶,必须挑一辆车进行碰撞时诲焚刹,你会选哪一辆呢庙睛惭?   不卖关子了湍纯,来看看碰撞后的结果闹窟:   看到这些图片前既,想必很多人和我一样怀侮顺,已经猜到了结果砷,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象排。   面对承受了相等冲击力的Bel Air释,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构秃罚,它长长的车头像塑料壳一样脆弱疼,乘员舱的结构已经不是变形惯肚,而是完全崩溃激赣。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落糕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蹦干绩。   由于没有装备安全气囊与安全带纫轻,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘孟奉拎,如果坐在里面的是个真人桅,最后的结果只能说九死一生掇芒氖。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是爬情:各方面表现均为Poor(糟糕)错瑞。   再看看迈锐宝的情况拨途诧,虽然车头破损明显孙霉五,但碰撞后乘员舱结构基本完整豢畴坚,气囊正常弹出馅。前风挡虽然严重破裂耿办,但并未脱离框架司靛挥,且没有溅出碎片菜。   如果这里坐的是真人殊瑟,虽然难免受到一定程度的损伤撩寝康,但应该不会危机性命辛防。幸运的话蒋膘,或许还能走下来查看对面乘客的情况贾棉。看完这场特殊的碰撞测试募兔薪,我想起了很多人都存在的一种误解扳对耸:车子越重越耐撞稗、越安全架。相信看完本文之后樊豪墓,大家对于这方面的认知应该会有所转变犬。   最后说两句猎:   汽车经过一百多年的发展演变犁,和几十年前的老旧车型相比窗履,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嚏辅权。除了车身结构更加坚固伟碧、车内配置更加丰富外涸幻崎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色宽莎详。   不过苟,汽车安全性这个话题非常复杂棺,仅从任何一个角度去判断都是片面的惦,而本文介绍的这场新廉、老车型对撞也只能说明一方面的问题访淖。谈这个话题不能着急维糙酬,未来一段时间杠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读毫,我们将来慢慢聊籍、细细聊簿阮。     责编茶:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”暑澈。当大环境的水温不断降低时缴筐,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓客割痉。而2015年本,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河砍锚沙。   2014年8月钵,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告想睛,平行进口车经销商不再受备案制度限制困据,正式“登堂入室”墟绞。   换言之郎据,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式签芥杭,从2014年8月开始正式“合法化”耿,从“地下”运作转为“地上”发展侗搭。然而略,“合法化”之后的一年又4个月里嵌,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地洽老伯,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等荣抠辈。   2015年2月股普诞,平行进口车在上海自贸区开卖核彭,短短不到半年时间里令雷,深圳骨槐、天津剔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作翟浅钱,此后勃溃碎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大画狸,截至目前为止雌孰赁,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家度疲锨,其中上海28家雌漠,广州14家讣,天津35家崩鲁,福建18家乱。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司薯骡唉、上海百联汽车贸易有限公司啸爬局、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业镶。   从普通经销商层面来看马怖护,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》杰沃,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》睛逃,规定从2016年1月1日起沛女,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求示但、放宽平行进口汽车数量限制卢、简化工厂检查要求三大举措馅。   以上举动兴,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈骇姑酪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场玛囊。   以3C认证改革这一利好消息为例外关概,平行进口车销售前的中间环节得以减少匡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元锣具,如此一来练菱怠,平行进口车价格将进一步降低孔。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策氮揽,平行进口车市场相对于中规进口车而言蘑肩,还有更大的市场空间等待挖掘桅,而且随着国家对于数量限制的开放充,平行进口车的成本降低了30%葛划。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示凭撂篇,随着政策推进湾河氰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度贿。   一位自贸区平行进口商表示荒恍杰:“最保守估计滔,明年通过上航篮樱口岸烧秽醛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆滇彼。”   但是款,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后鹊羚,却隐藏着一个残酷的数据绞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露怕喀,尽管相比2013年悉起迹,2014年平行进口车的进口量有所加大嘎莱,在12万辆左右劫,但报关数量却反而出现了下滑风还层。   他进一步解释这一现象杰风,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态撮膛箱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关理硷崩。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多湃底,再加上2015年经济大环境的持续下行览,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右村跋判。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是涸斜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩危。”   那么我们不禁要问拆,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态板盛? ▌大环境转冷旅,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆驹钨喝,同比增速9.3%锻颁笺,相较2014年批发增速13%稍有降低爸豪罐。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下供,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征敬瑞。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块号,平行进口车市场也无法做到独善其身淌遂。在崔东树看来黔,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度降鹅堆,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争芒泻,使得消费者能够购买到质量更好梆砍、价格更优产品腹。   而从更高层面来看樊,滚雷进口车创始人陈鸿认为钳,通过开放平行进口车尺拈垃,鼓励竞争屏、打破垄断惧瓷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向督。   简言之犬,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”位闯。当大环境的水温不断降低时让,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹲梆。   尽管利好政策正在相继出台杏撼来,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说撩哺,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题淑承湾,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变唇犀。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响隧力,平行进口车供应渠道的变窄娘窝、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等姐犯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少核。”在姜建清看来芭,进口车受各种外来因素的影响缮官欠,市场层面逐渐变冷靡镜。   货源紧俏而且有局限性位晾。从平行进口汽车的来源来看菠巫非,相关资料显示熔亭菲,2015年已经售出的平行进口车来源中囱揣缚,美国及加拿大占55%屉扮,中东占40%笛诉,欧洲占5%诉膳困。   各种法规政策阻碍销售渠道奖。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定刀旧纱:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆违。”换言之钞缺,禁止进口车在中国市场“二次销售”蒙嗜。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记宽瓦,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”辰骇使,无法进行销售籍苏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为路牟丸,国外汽车厂商也自然不会坐视不理惨酥。早在2014年肥舌,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为奖赤嫩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示啦下,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址逼,以此审查购买专属市场车型的买家撤揭,并且对现金付款设置障碍凰。   除了堵截平行进口车市场的源头逗敲,汽车厂商还在排量上下功夫氖氖都,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息帛颓遍。这样一来秆够,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万厘距姐。   ▌售后体系厘杀、监管流程亟待完善   此外竭节,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑绥,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决堑溉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例棋麓称,这款车主要来自于中东淮少暴、北美手晨骑、加拿大和墨西哥地区孔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元苟。而带有M配件的墨西哥琼庆蒜、加拿大版本价格更是高达90万元以上尾矫围。反观宝马配置袒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版拦,指导价为95.8万元畏嗣漂,终端价格大约在86.8万元左右笺财。相较而言孰,尺寸更大甭冗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势梨叹论。   不过有一点值得注意溃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养剑溶。但是质保是需要额外购买的哩埃。如果单单购买地盘黔、发动机米啪查、变速箱“三大件”的质保晤系,价格为7,500元(3年/6万公里)氢还,如果是整车质保彼呻,价格为15,000元(3年/6万公里)金羚。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势项鞭。   专家提醒七庐枚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度急貉,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段揭,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑咸丛,政策体系及监管流程也亟待完善侧泻。无疑魔膏,从起步到成熟需要一个过程畔监性,而这一切都需要时间来磨合呢簧澈、完善苍刊。   当然棵,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蜂熟,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务思睬,并对每一辆平行进口车都提供单独认证武。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用爸屯丹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局台观,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强屡救。”姜建清进一步透露读。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业绍套莽,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示赊混磨,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异烙冉,在车型上不会有太大矛盾缝。查看永达豪车中心的网站页面不难发现陈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车拒,也囊括了林肯MKT教、奔驰GL500牟焙宏、丰田塞纳等并不在国内销售的车型翠罕。   业内人士表示驾,对于类似于上海永达汽车集团有限公司扁、上海百联汽车贸易有限公司激、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说纺班怒,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分链,是在和厂商案靖、经销商进行谈判时的一个重要筹码染槽,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制赴。   但是不可否认的是蘑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比妹绰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势脓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商察弄踌?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言伴耗:“无论在工商总局还是商务部等相关部门抹,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台问。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响窖。平行进口车副会长姜建清甚至预测风触辨:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上镶屋。”也就是说蚕碑,洗牌在所难免繁缆喉。   对于平行进口车市场接下来的发展埂罗输,张志勇认为慧,适应相关机构的介入鲜新、铺设渠道等都需要花费大量的时间庇,一个市场的成熟不是一蹴而就的慈,而是需要等待薯尉腾。   而姜建清的观点是效:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年岸摄篓。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景砂串,“市场是有的狈突酮,如何创新是平行进口商面临的课题脐型剖。”   版权声明孔祟绿:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件错,禁止任何形式的转载或改编陈韦罗,如有任何侵权行为士,侵权者将承担相应的法律责任! 责编梢寺焊:杨杰" "   现如今涕人,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情铝叮蚀,不管是豪车榔、跑车还是SUV又或者是MPV籍啪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型具赂。除了经济实惠之外妹牵刀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事斜獭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事托道漏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辅。    PS参:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车籍痢,是经过鉴定之后无火烧瓶唐精、泡水诵虹、重大事故头彤列,且外观完成无需喷漆的二手车诉。   一材丁氏、换油    1韶矩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挖谜,主要作用是对发动机起到润滑减磨涟拣、辅助冷却降温陇砍、密封防漏翱、防锈防蚀宽、减震缓冲等作用弘。发动机是汽车的心脏坊钮,许多金属部件之间相互摩擦运动诬,这些部件运动速度快澳、环境差咕探诧,工作温度可达400°C至600°C瘦烈。在这样恶劣的工况下面标禾际,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损喜嗡溉,延长使用寿命革手。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔茫,以确保油路通畅棋,不被杂质阻塞顶痪珐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)都驾脊。合成油中又分为竞:全合成及半合成慈。全合成机油是最高等级的哆差。车友们在选择机油种类时憨歪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择赡。    2妮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质破答,使用在采用液压制动系统的车辆中烫逃镁。是制动系统制动不可缺少的部分脱卡,而在制动系统之中绕波,它是作为一个力传递的介质加,因为液体是不能被压缩的碾魔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中犊蛔稠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效忱,会对我们的安全带来隐患驶伐。    3匆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品叹,起到润滑延长传动装置寿命的作用缚,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果怕,在严苛操作条件下减少油品损失焙眷。根据变速箱结构的不同卸避贝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油贩蒙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求篇姐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鸽摹,其扭矩性锨朝、重量乃泪伙、转速书、结构等都会不同呛黑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油负。而不同的变速箱油匙兔,正是影响换挡品质的原因之一惠殴旱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油戳祁,特别是打算卖掉的车崩救店,所以二手车的变速箱油应该及早更换蓬栋拈。   二烁沧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花撇普,以点燃可燃混合气体的部件妹领。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量为。尤其是中心电极达到更高的温度时稀贾乖,被酸化消耗掉暇涎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的棵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下甩刊蕉,可以先拆出火花塞进行检查蹬,看是否需要更换暴。   三枫龄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进俊拌保、排气时间的准确埃疾嘶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型杞俏!,传动精确信似,自身变化量小而且易于补偿朴。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短很襄,因此要定期更换皮带恐鹅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换敲赡拈。就算你车上备有正时皮带赐,一旦发生其断裂堪,自己也无法更换认观佳。因此崔份暮,当总行驶路程到达8万时艇,建议考虑更换之起寺。正时皮带在水箱风扇的后面库。    随着汽车制造工艺的不断进步陷钉很,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代呜,与传统的皮带驱动相比赡,链条驱动方式的传动可靠全粕、耐久性好并且还可节省空间境,并且终身免维护门籍,这就使其与发动机同寿命肪芭,不但安全恭天柑、可靠性得到了一定提升坷,还将引擎的使用空、维护成本降低了不少挽耍,可谓一举两得缉。   四赁、查看蓄电池    车辆的电瓶淀,又称为蓄电池对攻篱,是一个将化学能转化成电能的设备辞牵老。它的作用是供给发动机用电慷,当车辆准备发动时巴,蓄电池会放电给起动机提供电力乔冉乃,并由起动机带动飞轮糙勃扯、曲轴转动赫褂腑,从而发动车辆篇看。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类科傻胯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池号铃。    买回二手车之后鲜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态呈长。在启动引擎的时候危滦,如发现声音转弱或是灯光昏暗耙赣,基本可以断定电池需要更换泛鹃。事实上泪警勾,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了谰册,所以更换一个也是非常必要的恐屠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右海呻,与铅酸蓄电池相当通哥。   五端靖舶、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车虱,防止吸入对身体有害的污染物半嚷琴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蹦淘。活塞式机械(内燃机钞颠、往复压缩机等)工作时窗李,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损雄,所以必须装有空气滤清器静氯看。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短哗徽撬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器摊,会使发动机进气不足斥淌,使燃油燃烧不完全煌,导致发动机工作不稳定绢,动力下降雀苛溅、耗油量增加的现象发生手粉双。    一般停放较旧的二手车酵弧汝,空气滤清器很久都没有更换徊,建议查看实际情况之后酌情予以更换蚕。   六苹完晤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内律穿,进行车内除味消毒必不可少的程序镣挪搽。除了常见的清洗除尘辣猩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外填撑式。细节上注意车身内部垮短痕,包括座椅茧苦适,车体面板汐髓,玻璃等切不可忘记拈莽,擦拭完毕需摇起车窗睫轰授,让汽车通风一段时间被,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品斜杰犊,增加除臭效果焕睫杰。   小结怕粹:    对于二手车的整备是一门细致活儿坊俄。建议车主勤观察换、勤保养敖履,车子嘛“三分修咕髓,七分养褪漠侣,好好对待爱车都璃炮,爱车也会好好的对待你帝撑蹋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蕾绍棋,欢迎扫描优艾卡二维码柏粟聚,如有汽车问题需要咨询际丹扒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您砷。 责编等:杨杰" "  近日茎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵烁碉,新能源汽车产业链骗补将受到严查桔郴忻,并且随着新能源汽车补贴的爬坡形讨蔑,未来补贴越来越少筛偿,甚至将取消补贴惦欢,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展搜?让新能源汽车开倒车呢怒慈省? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计兜,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆穆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆痹篮烷,同比增长3.4倍波。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蹦虱,同比分别增长4.2倍和4.5倍磷鼓斑。   截至2015年底狙,我国新能源汽车累计产销近50万辆皆。数字庞大的背后限,甚至可能有假驳偏模,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高房淌。即使新能源汽车销量有那么高袄介,但是国内的新能源汽车也是品质较低通,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型淳。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看桔承,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200潘孝、E150EV封拢控、力帆620EV始碗、长安逸动EV形啥尉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车垄。   可见切腑即,中国的电动新能源车依然以低端车型为主雇际固,可是这些低端车型补贴前的售价并不低架,而同级的传统能源汽车却便宜了很多佩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看校邢,补贴后的价格为14.99万元锌导妹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元祁,即使补贴后的价格哀,相对传统能源汽车依然贵了钨锻础。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下睛刷,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车史幢,因为目前的油价维持相对较低的情况下动,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车爆泥,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外磨掇爱。   此外校泞峦,从纯电动车的续航里程来看皖寝,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外懈绿抚,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里矾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20肺频、北汽EV160布、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蔑。   未来侧紊奥,随着补贴政策的退坡捅仑深,在2016年的补贴则是散,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h布。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抠窍沥。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少饥,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱啡乘巴。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便晤扩孪,续航里程不长等不足挝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后算,续航里程还会进一步减弱耽贝。   更重要的是梨,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主履,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间冯,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间伐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高汀坊无,两者的循环寿命相当班胺。   如今拾扮锌,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录氢舵,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池俺,该电池重量更轻赣,续航里程更长簇琅,但是耐高温能力差灯,安全性相对较差一些慰渺衬。   随着补贴的减少驴侗穗,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴管,迫使厂家采用续航里程更长的电池踞氢,而三元锂电池可能成为首烟厝,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧刚强苛,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况氓福。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级创瞬,目前各大传统能源汽车生产电动汽车侥,根本目的是为了补贴而不是卖车差柏侮。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪酸,2015年上半年的净利润4.66亿元逞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元铂龄漂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%墩佳。   据统计既捌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元焙赌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元类,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元恨拴。此外丁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入尸。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级年?恐怕很难沤蓉怀,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车休欢盆,除了腾势电动汽车牢茫砍,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成牌填,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上忍纶,如果政府的补贴很快取消男斗,这些车型在市场上将缺乏竞争力揪尸似。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蜡操,不仅是给车企补贴册瓣米,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴佛,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消斡沟眷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争苍,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大加,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱将匆。   其实辜还,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉位咸尚、还容易滋生腐败剁巫乳,与其直接补贴给汽车企业烂,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法号绥。在美国佬,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分欢尺驹。政府不需要出钱聚涉村,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金陈盒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车码。在德国和法国提高补贴的门槛矢哄挥,提高续驶里程数标准忌捆,从而推动真正的电池技术研发肝难。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴痹,补贴在用户端迪沛,以提高此类汽车的销量缸铆灵,刺激车企转型漂撇。   新能源汽车骗补一事且挨,政府应该考虑补贴的办法改进刷耪晒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴昂盎。随着2020年以后补贴政策将退出睛恃散,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长暗现、充电设备还是不够方便等湾炭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业剧滔,将被淘汰和洗牌顽捷浦。 责编烦:杨杰" "   现如今离姑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情送隶晨,不管是豪车率、跑车还是SUV又或者是MPV嫡茨,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型瘁喜。除了经济实惠之外阂辜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扫畏闭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事帝写亲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汞说。    PS啊唇负:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车袍,是经过鉴定之后无火烧缚、泡水慷、重大事故死,且外观完成无需喷漆的二手车臂弘。   一壁杜、换油    1粗恋辖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油孤,主要作用是对发动机起到润滑减磨酵桨课、辅助冷却降温噬帆犬、密封防漏派缅、防锈防蚀米蔼、减震缓冲等作用琴吻储。发动机是汽车的心脏惧,许多金属部件之间相互摩擦运动湾,这些部件运动速度快哀、环境差伐,工作温度可达400°C至600°C炽。在这样恶劣的工况下面拖嗓保,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损天,延长使用寿命普行。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔考末晒,以确保油路通畅竞,不被杂质阻塞惜锻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)斤瓜。合成油中又分为墩污:全合成及半合成怠噶。全合成机油是最高等级的曙速。车友们在选择机油种类时力头,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择开梳幂。    2蔬署哎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质吧堂洛,使用在采用液压制动系统的车辆中尖。是制动系统制动不可缺少的部分省,而在制动系统之中杰乃徊,它是作为一个力传递的介质冻,因为液体是不能被压缩的欧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中滤躺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效别辟,会对我们的安全带来隐患内完。    3填逃禄、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品沏落,起到润滑延长传动装置寿命的作用滑麓垫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果秆纲,在严苛操作条件下减少油品损失涸。根据变速箱结构的不同媳罚套,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油窜锭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求顽,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型磊导斤,其扭矩吐签、重量潜、转速蹬困、结构等都会不同孝户,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油受僚。而不同的变速箱油摩,正是影响换挡品质的原因之一砍胸碾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油查把,特别是打算卖掉的车际案辜,所以二手车的变速箱油应该及早更换乔镐。   二骨菩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花计纽亨,以点燃可燃混合气体的部件帽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量朔僚皋。尤其是中心电极达到更高的温度时多瘫希,被酸化消耗掉鹅陆搜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的施怪廉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下算酵,可以先拆出火花塞进行检查疼颇,看是否需要更换氮持。   三阿段克、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沮熔孝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进剔、排气时间的准确何。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁丶窗獭,传动精确都份蹄,自身变化量小而且易于补偿咕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短冷,因此要定期更换皮带穿棵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换袜但灭。就算你车上备有正时皮带牵嗓,一旦发生其断裂僚镶,自己也无法更换戎。因此入睡红,当总行驶路程到达8万时瑰编,建议考虑更换之广俱。正时皮带在水箱风扇的后面家双菜。    随着汽车制造工艺的不断进步培涣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代盆哩,与传统的皮带驱动相比吾驳,链条驱动方式的传动可靠阂、耐久性好并且还可节省空间殴砷,并且终身免维护继耪慷,这就使其与发动机同寿命班茅品,不但安全废寿、可靠性得到了一定提升膝,还将引擎的使用吭穿厂、维护成本降低了不少阜,可谓一举两得茸檀钱。   四瘁秦罐、查看蓄电池    车辆的电瓶联汀层,又称为蓄电池措笆,是一个将化学能转化成电能的设备全对。它的作用是供给发动机用电厘锑糠,当车辆准备发动时长,蓄电池会放电给起动机提供电力踏暮床,并由起动机带动飞轮玲窜、曲轴转动纬,从而发动车辆破秦篡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类落屉浚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池抛口。    买回二手车之后缅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态残埠。在启动引擎的时候伤,如发现声音转弱或是灯光昏暗工赌驮,基本可以断定电池需要更换漓扑。事实上婪富史,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了谁,所以更换一个也是非常必要的逞紊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右悼饰强,与铅酸蓄电池相当缚。   五夸母、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车钞粮,防止吸入对身体有害的污染物恫钩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藩紊畏。活塞式机械(内燃机孙恼、往复压缩机等)工作时忱痢缔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损搪,所以必须装有空气滤清器改。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短兽鸥彤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瓣,会使发动机进气不足舜,使燃油燃烧不完全钙簿瀑,导致发动机工作不稳定充疼,动力下降颁誓、耗油量增加的现象发生杆财。    一般停放较旧的二手车乌,空气滤清器很久都没有更换萝,建议查看实际情况之后酌情予以更换番隶瓶。   六康甘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内搓袱,进行车内除味消毒必不可少的程序碌。除了常见的清洗除尘藉饥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搽醇。细节上注意车身内部壬圣,包括座椅弘,车体面板诺撬半,玻璃等切不可忘记斑,擦拭完毕需摇起车窗骇亮,让汽车通风一段时间祭须玖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品环,增加除臭效果锈。   小结敖死纠:    对于二手车的整备是一门细致活儿尽凯。建议车主勤观察湿柔、勤保养抢触厦,车子嘛“三分修洽熄,七分养汇痹,好好对待爱车黄翘曹,爱车也会好好的对待你昆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车妻烩,欢迎扫描优艾卡二维码池,如有汽车问题需要咨询刺碉疽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您畏。 责编陵拧哇:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患凡屉拌,在2015年召回超过253万辆车泄没,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蟹泞恕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总踩并势,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回酵蝗,据统计此次共有700多万辆车受到影响惮瑟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表茫角驼:网通社 Internet Info Agency   预警漓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警熊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表贰纲案:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题乱,燃油箱填料管涂层存在缺陷趟搅,导致燃油泄漏最终起火迁馆。从而造成进一步对乘客的伤害扳狙效,存在安全隐患嗓。   预警洞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警昧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表橡碌:网通社 Internet Info Agency   据了解靛叔哀,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障脊。发动机累侮现、底盘廷、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分涤,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用哩磷吃,例如电子燃油喷射系统辅、制动防抱死控制骑、防滑控制哎疆、牵引力控制沏狈酮、电子控制悬架偶屋蛾、电子控制自动变速器仑翱独、电子动力转向等秃,若电子控制系统存在故障敌闪,可导致汽车失控膜撵呵。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表胳凄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题腺厢,制动踏板主螺母随着时间的推移傅念锨,会造成螺母松动的危险报,这将导致汽车失去制动作用虾吕书,造成刹车失灵洗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施统,使问题得到解决模摄膛。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蜗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题模,特别是在持续炎热和潮湿的条件下憨疤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂噶含劣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扔疟,进一步导致对乘客的伤害瘫吐汰,存在安全隐患课。根据newsmax报道的信息施,目前至少10人死亡蔷擒堡,其中包括九名在美国碱皖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表猎盒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题天梧千,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷樊库趁,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂充怒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员伐钡,进一步导致对乘客的伤害幂,存在安全隐患硼粹。目前已经在全球造成了10人死亡绿恳料,在美国造成超过100人受伤棠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签刚列巧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编烯贡:杨杰" "  1月17日躬,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放城艇。此届盛典共有主流媒体人粕嫩、汽车厂商绅邵、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称稀,共同狂欢惨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻乡扮噶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起污躬,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛施铅娥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛夯锌荒。作为中国顶级足球联赛赞助商乾信,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛适侈。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟绊鸽补,再次挥洒汗水逃,为争夺冠军全力以赴伴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办乌,长安福特冠名赞助褪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐脱,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座缴模惊,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军毁墟。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓唉金危:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得价,助攻王由动力中国齐宇获得帅,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得挪虱丰。   倍耐力冠名精英球队殿,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际亨睡册。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕浪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演灿箔,博得了场下阵阵掌声喝彩休畔剁。与此同时策呈圭,倍耐力正式宣布将冠名精英球队九临鲍,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事柑沪袱。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求屋脱,在2014年度颁奖盛典中供鲤轨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺窜辫鹿。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动降,点燃了现场的高潮杠虾筒。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real汗烷蒂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心习、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺茹。   众多演艺嘉宾绵礁、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台梅。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟灯笑咖,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众璃蓝。中国内地创作型歌手赐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场哨拦。时尚座驾乐队热鳖你、快车道FM乐队宽棋裙、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众甩僚。   至此尾妙,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕连。自2011年起板弛口,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”揪券、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛忙搞,五年的联赛时光腊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起汝,以球会友蜗苫,提升了球技超,锻炼了身体宠礁藤,也收获了更多运动的快乐担纶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织仑丧死。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕软挽,敬请期待戚没贬。 责编竣:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”辞茹。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告档,从2016年1月1日起嗜绢,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求汕、放宽平行进口汽车数量限制苍坚、简化工厂检查要求等三大举措体卷,以便促进汽车平行进口贸易发展间廊橙。   公告称冬妈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伎对发,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下堂,CCC认证申请时抛,可放宽提供原厂授权文件的相关要求矗卷。在认证过程中婪黄冈,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”贤层录、召回能力和体系的检查工作阔艰。   出于保护知识产权和市场份额需要饥,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证卤菲涉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度灵,又必须获得原厂授权才能拿到认证噶荤厕。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权堆,简化了程序罚,大大节省企业成本传廷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》郊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业宽甜虽,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下尉梆,可取消非量产车认证模式数量要求漏伍急。另外擦题轮,《公告》提到茨幢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所标汰腾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查匆渺厩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出附埠纽,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望掸悲。“目前全世界汽车品牌近500个酞然挤,进入中国市场的仅40多个澜狠维,而通过平行渠道进口的量相对较少仓。其很大原因和此前的政策环境有关佛票。现政一旦实施漏,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展矩。” 某平行进口车企管理人士表示付。 责编俩桔蓉:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车雇赖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元滑。近日疮莎挎,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案芥,将嫌疑人宗某抓获兄立,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留素。   宗某称幻孩,他很喜欢汽车盟笑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店坏陕敦,去的次数多了棘视,就认识了经营汽车装饰店的陈先生非晃钞。   在一次聊天时蔬蹬,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车苛人,倒手后可以挣钱惫汾贺,只是他最近手头紧没周转资金莲,机会丢了很可惜绢舱祥。陈先生听完后很感兴趣幌班瓣,详细询问糕桃,宗某就从政策籍磊揣、需要办的手续等详细说给陈先生听虏倍速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍坏绢,当陈先生问宗某是什么型号的车时膝疽,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的犬尖。”陈先生听宗某说得“头头是道”究范,便信以为真剩,答应一起合作护。之后笆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元访粮铣。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份培,这之后宗某就失踪了翅,再也不来陈先生的店里窟袍炭,电话也不接隶北。12月17日人,陈先生到丰台丰益派出所报了警垢。丰益派出所民警接报后立即着手调查镰疥记,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获脓。   宗某被抓获后供认虚碘祟,自己根本不认识什么“关系”匿,也没有什么罚没车和转地方车的事书捐,完全是编出来骗人的茄诡。   办案民警介绍贩法忱,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月甘,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某然,按北京话讲想,两个人就是“假熟”危。   昨天记者获悉立秸,目前币靛嫌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留率。 责编泞朵磐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道兽涕墨,2016新年伊始前,一批汽车行业新规正式实施省其搬,包括降低燃油限制标准童祟唾、维修保养不必去4S店箩蔷、退车可退“车船税”等缅椽。新规意在进一步维护消费者权益亲,但不少商家却感到压力重重谱你废。业内人士认为适鼓如,新规或将遭遇落地难怒。   根据新发布的《车船税管理规程》寡脖,因质量原因车船被退回的挝俱势,纳税人可以申请退还税款木。   记者采访青岛多家汽车4S店发现燃惧抠,这项新规已经开始执行愁拜骇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者丁,车船税费用大多数是2.0以下车型勘底快,折合一年300多块钱窗犊,对4s店影响不大懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重奥。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出苇赐,车主有权自主选择维修经营者伍权,不必去4s店申,这让原本就不景气冒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”泊冗。   另外惜,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施泄熊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里卷,到2020年将降到5.0升/百公里阂探。   而目前来看雹靛,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰舵讣坊,搜车网运营总监于强认为腥,无论是排放还是清洁能源技术淑评,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少寿并。   于强同时认为险,区域性差异扁烙、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键锣。因为全国范围国4排放钒泛峭,但一些偏远地区国3排放也可以流通卸贿炊,执行过程中肯定会出现执行不严格斧庆,所以刃笛缉,好的政策是否能真正落地惹,一定要明确监管以及管理处罚标准酱阜蒙。 责编罢奢餐:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全庭沧海,正成为各大车企的研发的重要内容讽蛊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示泥贺沏,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司季,我们正在业务的方方面面进行创新擞溺。截止2015年底汾搏抢,福特汽车共提交专利申请近6000份静狼,创下单年申请数量新纪录乓陷。网通社发现氢爱,这些专利中龚黔篱,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及茨,其中有7项颇有意思的“黑科技”莲惟幢。这种技术或许才处于概念阶段矗,但为福特汽车未来发展指明方向峰霖颓。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拳廓,福特汽车已经拥有多项专利冷把,其中包括去年申报的一套新型座椅哨七娶。这套座椅可以实现前排向后旋转掇,使前排乘客与后排乘客面对面相坐噬喀窟。除此之外献榔缺,这套座椅还可折叠撕睹赦,折叠后乘客可以坐得更为舒服咎段港。据福特汽车规划苇,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上楷丛。   除了对座椅进行创新赤楞刺,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫襄晚返。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手美财抹,此时方向盘就变得可有可无尺乃。为此哆降纶,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能菜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方妮巳,由此为前排乘客提供更大的内部空间蔷恍。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全稗,汽车安全技术也是厂商研发的重点堪。在夜间行驶灯光技术的研发方面巫,福特在激光大灯须、LED大灯担砰、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫狠疾靶,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”剿配。当在夜间蕊堤罐,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上眷儡滇,照亮汽车周边的路面奴簇焦,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险川悼氰。   近日膊撕仓,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”啼事,这项技术车桶臃按辏好后撮单,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起耍台,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线秒,连接至独轮车机械装置中料,即可实现单个汽车轮胎的行驶搜呻。   除对于自动驾驶凌、安全等技术的研发外驾,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止抱汗介。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利灵,新的11速变速箱将拥有不同配置伪,分别匹配不同的齿轮矗、离合器和制动系统森。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速馈菊哩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱颈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱咳形辆。虽然福特11速变速箱更为领先糖,但尚处于概念当中柑,何时能推出并进行量产潮摊臣,并未有具体期限街车小。   健康技术   在 福特众多专利储备中腿,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果喇。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器妹绵步,输入司机的基本信息后泞忱,在WIFI网络连接状 态中寐,系统可以随时监测司机的状态滴陈胎、身体健康程度我魂附。并且可以在紧急情况下构,及时通知相关医护人员实施救援裤腿陛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息妓,功能比较有限几。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签抬廓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编糕路:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前上竞揉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试被埠篮,结论是效果并不明显坚。那么除了打吊瓶外空,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了对。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀狙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”许,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蝗谭儒?这次我们就来实际测试一下败品洁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中璃纠蹋,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)嚎邦毖,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果狸舅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔怠驾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品竿棺瓜?   答皆呛: G17作为厂家配套添加剂拣肠垒,其定义属于养护型添加剂凰霓,为了突出清洗效果失坎,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品馅铺。   ☆ 清洁积碳添加剂种类间:   答叔丰抠: 目前妻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)陵、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)既畔你。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么辜察塑?   答魂弄: 据悉胖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 连熔,它是一种高分子材料随了兰,耐高温普、不易挥发汇驹继,且对积碳有很强力的清洁作用氏皆考。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP类欣薯、红线Si-1等喂浑。   ● 试验过程盆互:    本次我们将用内窥镜凹羞镰,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照删。在加入添加剂后酪辣,加满汽油辈冯猩。并在1天时间内椒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)羚。在回到北京后贸,再次用内窥镜观察煎肺缅、拍照并对比清理积碳效果极嘶。   ● 体验车辆酚厂桓:    为了保证实验的严谨性贿顺把,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆东貉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁健。其中桶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术示,迈腾和雅阁为缸内直喷技术聊。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠竭辑峨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后当,结果和我们预想的有些不一样寒。11万公里的皇冠积碳非常严重拱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少缎。究其原因后我们得知疽,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进急,而皇冠车主则比较温柔碍敦夹。同时澄厦猛,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目拜摧。    需要说明的是烂测,三车车主均表示在车辆清洗之前剐疮,正常使用中一切正常羞介敢,油耗也都处在合理范围内尺。尤其是皇冠车主表示辰某逝,虽然车内积碳严重伴,但并没有在车辆行驶中有任何感受妨浪坊。当然氦,积碳的产生是一个循序渐进的过程桔,和温水煮青蛙的道理相同矾。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时帮兄,因为京承高速限速100km/h龋仇,所以我们一直保持100km/h匀速行驶罢乒失,全程没有拉高转速千拍。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上灌痪苟,喷油时道,燃油顺着进气道通过气门进入气缸毋仟,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门卿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显骏前懦,一半多的区域已经露出了金属颜色票枷。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因嫌吕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状备。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显刃,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色当俄韦。可以看出仑,迈腾的活塞顶上非常湿润瘦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性凑呕玛。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层杰泊,所以清洗积碳前照片感觉很干净貌,但仔细观察可以发现蕉囤,表面发乌虾疙,还是有一些积碳的存在新揉皋。经过清洗后烷筋,活塞顶明显变得光亮许多风。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室绍峭宛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润拎拜,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)率。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面默蹈松,因为聚醚胺耐高温的特性酒惯,不易挥发白面,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳痘皇缺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁爬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蒙,我们特意询问了三车的车主扩蛙,他们的反馈竟然很一致兜持歼,就是在主观上无任何明显变化耿。 油耗方面亲,因为每次行驶路况不同毫叔响,所以也可忽略刃岸里。   ● 疑问解读蚂:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升温悉?   答岁: 一般情况下盼,加入添加剂以后需要一个清洗油路随、气缸内部积碳的过程攀僳,所以在短期内油耗反而会有升高的情况诫氦胸,不过您无需担心疾撇浪,第二箱油就会逐渐恢复正常水平监腹。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁旱掀?   答创恰陌: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐掀、缓慢地溶解积碳达,而并非效果立竿见影簇掸,且不会大面积脱落坑,所以对缸壁并不会造成损伤橡。   ☆ 多久加一次添加剂耪串?   答寐旧: 对于清洁型产品来说俯,商家建议5000-10000公里添加一次千浑,在这里我们认为武,如车辆在使用过程中无任何异常内,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可圃墓苯。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么顷伶插?   答葱譬肖: 不能限。因为采用缸内直喷系统的发动机花挎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内愧隆,进气门得不到汽油的冲刷牵颅套,所以无法靠添加剂清洁进气门颧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳抠?   答俄: 通过与汽油混合后卤敦甸,首先清洗油路港琳堂,非直喷发动机还将经过气门盟,直喷发动机将直接喷至燃烧室兴讨醒。因为有很强的耐高温性捻,并不会轻易燃烧并挥发娘菱,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化彻,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳臀锋媳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题吧叮。   ● 结论叛灯:    市面上的汽油添加剂品类繁多笑皇,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)纫,清洁效果值得肯定睡,同时也不会对气缸产生副作用懦。在编辑看来淬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药扦冒,建议大家养成定期添加的习惯惠。想起一句广告词“X酒虽好磁部,可不要贪杯喔”粗瞥享,养护爱车的同时也要注意用量全赔陋,无需频繁添加舍,定期添加即可氏避。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鳞,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流觅。编辑博客链接 ←← 责编寡:杨杰" "   全国   12月23日兑,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酒酶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件天埃。2017年洪粒楔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点埔。   编写|翟冰慧   得益于节能环保勿宏、政府政策支持等优势奸味,近年来新能源车数量大幅增长罢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素澜捣。昨天就谎典,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》顾。未来贬,充电桩少聘饶氰、支付繁琐吨、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解图穿。   《办法》规定仍肋栓,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件讨凸渡。此外粮恰,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式立屯,保证一卡通用呸泼搬。   根据最新规划冬脓,北京市明年计划新增5000根公用充电桩廷普,争取实现公用充电设施突破1万根的钳。据了解秋年,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络写襄翻,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络箔凄。   对于如何实现5公里一个充电点甭娄,北京市发改委相关负责人表示胚但劫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准妥,例如 谰涉乾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”摩石。对此莆,他介绍到筐虚,百分之百指“建设或预留建设条件”败坎。如果一个社区内有500个停车位未翻,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件辖。   北京市发改委表示罐涉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制挞靶,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营丸,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准黎苇。此外铅蚀署,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施蓝退炕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金咕甘舍。   据统计秘昧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆烧蚀丁,其中新能源小客车超过1.6万辆邓。对于消费者较为关心的充电服务费问题里婪,市发改委也做出表示楷陌:充电服务费将按充电量收嚷楦毓选,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%搐辣筛。   另一方面酗尾,新能源车充电缴费方式也将进一步规范位。市发改委表示穷核湾,要求充电收费必须支持银联卡支付方式纪订急,确保一卡通用量颧咕。同时骂艇拈,还将鼓励通过市政公交一卡通渤、电力卡秀疗、ETC卡惜、移动支付等多种方便快捷的支付方式淘剩。   值得关注的是畦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款汕睛信,相关负责人表示呛,春节后将逐步推行微信付款完挥理。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费母响纽,解决新能源车充电难擅毛绿、缴费复杂的问题阿鹿。   随着《办法》的发布湘鞘痕,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系操,解决新能源车主的后顾之忧烈虾,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行巳犯九。 责编玻:杨杰" "   全国   日前墙浮,发改委妒课、住建部刊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鸿汉廊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施借矩,由经营者依据价格法律法规和相关规定懊色,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准梧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高吵略份,机动车保有量快速增长泼犯谱,停车设施总量不足惩、资源配置效率不高等问题日益突显刹标挫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧暗咕范,成为人们日常出行的“难题”桔搁梯。   日前荆奸,发改委丝孤、住建部撑附、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》芹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制绞,充分发挥价格杠杆作用哭蕊,促进停车设施建设霜,提高停车资源配置效率贪,推动停车产业的优化升级皆。   《意见》指出奔菩通,除各级人民政府财政性资金订溺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外筒外椒,由社会资本全额投资新建的停车设施孝舷,由经营者依据价格法律法规和相关规定椒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准奢砍澎。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式沽捌疽。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施嘲呈,要通过招标靡、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者寥颂咳。   此外搏收董,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化绩。规范政府定价行为楞门、加快推行差别化收费秃访、严格落实明码标价规定痪韭、健全市场价格行为规则凄、严厉查处价格违法行为等儡擅。   事实上洁帘,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示恒吨莫。   今年8月3日谅轿,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》纤随葛,要求充分发挥价格杠杆的作用堵拨,完善停车收费政策傅巨倡,逐步缩小政府定价范围晶拈,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辫确狠,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式碧。   11月19日床力,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》掏绷,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价荷,停车价格不由物业公司定陡,而是由业主共同决定鄙谭。此外傻,未来小区摄疆、商场四、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放糖竣冈,执行市场调节价炉。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后啡蠢,昨日纯遣谜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议荣觅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示歉琶偏,从2016年1月1日起菇蹬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外慕,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定响玫癌,使得定价能够反映土地本身自有价值脱粒冗。   据了解波,近年来捆沮,北京市政府在停车方面做了大量工作鲍宛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车爆、停车场等一系列措施;在治理方面版屁撇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个抽弓,取缔各种非法停车场524万个驴。   据统计硷罚,截至2014年底戊嫌抬,北京全市共有停车位290万个侈罕,其中经营性停车位180万个馈卿懊,非经营性停车位110万个髓鞋。 责编磐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报骡蔼揭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布精,将于2016年1月1日起正式实施辉赂匹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日泵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》朵,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施缄窖,为消费品质提供安全保障袄。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示俯茫,近年来挽刃,消费品安全问题日益受到社会广泛关注剧姆,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施笆桔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章咕,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务门碑思,增加了对汽车零部件生产者的义务枯氰钞,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化狡愤,增加了向社会发布风险预警信息的内容潮坡,丰富了缺陷产品调查工作手段杀嗡僧。《实施办法》于明年正式实施后栏,将对加强汽车产品召回管理逻、推动企业履行召回法定义务垒、保护消费者人身和财产安全捆,发挥重要作用胆劣。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度相,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的朴房,应当立即停止生产斤唤、销售比蓄乓、进口净既,由其生产者实施召回犊前午,并及时发布产品缺陷信息妊。对实施召回的缺陷汽车产品甫嚎扁,生产者应当及时采取措施消除缺陷戈纯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担咎竣汀。   汽车召回数量创历史新高   同时汇惊箍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》桅蹬。《通报》显示涛,截至12月18日敬跑般,全国共有76家企业开展了226次召回活动钢,涉及缺陷汽车 554.85万辆纪喂。召回次数较去年同期增长29%描乘,数量较去年同期增长17%箱,创历史最高雇呜窃。   其中蘑辰,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次牟节,与去年同期相比增长170%钦,涉及缺陷汽车352.23万辆人啼挤,较去年同期增长18%皑,占今年全部召回数量的64%秋蹭凤。   据统计桔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来目,11年来劲,我国已实施汽车召回1079次捐兢去,共召回2533.85万辆翘。从召回涉及的汽车总成来看卞滑,发动机总成召回最多篮水暮,共召回270次寿看,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成隶,共召回134次熔,涉及数量441.08万辆介。 ? 责编瑟:杨杰" "  随着经济的发展慰讣,居民消费重点转向了大额的消费摄窘媒。正是在这种消费趋势下嚏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活攻沃,现在汽车已经成为家庭必备工具线,提高了用户的需求酿。在2015年的最后几天时间里绷,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总度祥,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回惜。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那呓疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表目:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表拭犁:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息角狸,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版瓷埔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日窝,共涉及626辆盛。   据了解弄清,本次召回范围内的MINI汽车娇,因电动液压助力转向系统故障架,容易导致腐蚀湾芯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效嫡跑。以上情况增加了车辆发生事故的风险访癸,存在安全隐患乔晃瀑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表摔仍胳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息下陆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派街,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日黑蛇料,共涉及128辆械醛桂。据了解脐堕帮,受影响车型均搭载手动变速箱凸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐黎共,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中噶,可能松动块壬矗,导致底盘有噪音或震动巢残汲。如果继续长时间行驶裸岔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离屡,导致车辆无法继续行驶拜怂,存在安全隐患豹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编澜:杨杰" "  2015年12月27日恍,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港逝,首次出口至美国揣、加拿大和墨西哥在内的北美市场希。昂科威于去年10月国内上市灯履,包括本次出口海外的车型闷,均在上汽通用东岳基地生产含痛。上汽通用总经理王永清表示筒:“昂科威迈出国门愁,不仅是产品自身强质自强的过硬实力吝白彤,也凸显出东岳基地艾穗、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华认吉。”在昂科威出口北美之际唾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地戈,接下来小编会以一组“数字”间垫丧,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地盲混停。   上海通用东岳基地讲亭寄,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成垒诫瓤,由上汽集团嫉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%擂辈复、25%范版镐、50%共同建成雷陛。现拥有冲压硼善、车身砂囊苍、油漆厂锋、总装四大整车生产工艺和铸造胯讨、锻造钵寡、发动机绕苹韭、变速箱等动力总成车间赊藤诵。产品涵盖别克昂科威富竞揣、昂科拉和雪佛兰创酷赊、新爱唯欧饶杭涂、赛欧3速鞠曹、乐风RV6款车型弥酸掳,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec稠、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等贪拓。   东岳生产基地的整车年产能60万台沧深,发动机年产能117万台砍辑,变速箱年产能72万台透。从2003年整车工厂建立以来何裤朝,截至到今年8月已经累积生产突破350万台须号膊,而从2005年动力总成厂投产以来餐,整体动力总成生产已经达到1000万台藐辽贤。   冲压车间——精益生产蝎偏,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式墩帝、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线湾,承担160余种车身覆盖件的冲压生产魔春娃,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平祈类怒。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产哼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺翠肉客,贯彻了精益生产的理念抱哀活,高效节能甫。铝板前盖冲压工艺靡母:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3萍履,相对于传统钢盖减重7.5千克堡乡,令车辆减重摔窘勺、降低油耗冷枪。前盖内板工艺——三序成型袒锌、一次修边洪骄狭:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺骡天,零件修边采用一次修边工艺坟,浮动废料刀设计垮惊绩,无碎屑矮率,使前盖外观更加光滑惮、美观降蒋扳,并提高了产品品质就吩碘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念瑞,首次采用了高密度机器人蹦惦、GEO-pallet高速输送系统停煌佬、5+1车型的总拼Gate设计等谓,拥有各类机器人465台良宪。在这里牟涵绥,高柔性煎氰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构境捌餐,将成员舱全方位立体包覆返坡究。同时拟,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材扦番骚,车身高强度钢材比例达到75%豹,不仅实现车身轻量化不,还拥有优秀的防腐性能妙伪溃,提供“多10%”的安全性能陆挟踌。   车身车间通过采用大/小随行工装系统宫途,进行地板分拼及总成督示、白车身传输暮面,具有柔性强惦发戮,传输速度快朗黑、精度高的优点刚,并具备质量追溯功能贪扣,以保证生产效率和生产质量阔劝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蓟犯,14台机器人同时进行焊接作业谈按,每个生产节拍可完成200个焊点焊接墓当乡,占用空间更薪昀 ,工作效率更高完。目前蝎氨案,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂谈、沈阳北盛三期蚂涎、武汉分公司等生产基地推广使用淘匣商。   两大焊接工艺革:车顶激光钎焊惕砷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺彻喀梨,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合暖,使产品更加美观喜放府,同时增强密封性随焙、提高焊接区域的强度梅蒋耐,进一步提升驾驶座舱的安全性纲恫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术玩爱步,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起虱肺,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来墒查病。相比于传统外露的焊点款,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下侠脑船,令外表面平整无焊痕肋,而且最多可节约70%的能耗秤瓤恫。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫霖。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料本芯疗,替代传统的车内固态沥青消音层沦,在提高车辆性能的同时颇茫倘,具有绿色环保幂纪稀、重量轻口、隔音防震效果好等特点识。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蹄酮草,这一新材料的适用邯,提高昂科威10%的隔音效果嘘恳。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备垮虎,包括水性漆醇。较传统涂装工艺负,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上赔崩簧,更加绿色环保屁。同时围缚股,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准尽,提供给车辆优秀的外观表现的同时厂疏开,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力苏,提高整车使用年限顷玩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆翔壤疮、涂胶类垄错,和备胎机器人自动化安装备胎悸独。此外工话殿,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统券氛观,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用椒弛撇,它可以根据装配工艺选择合适的高度极,实现了多平台柔性化生产位横貉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配衫丹仍,并进行100%质量检验搔心纪。别克昂科威正是从这里驶下生产线茶徊汲,开始它畅行海内外市场的旅程呐怜锹。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装双娘,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板死,在拼装过程中精确同步惧裂放,实现车身和底盘的精准定位和拼合醛滦,从而确保底盘优秀的操控性能夕圃,提升客户的驾乘体验冀辅。   在质量终检线白抹郎,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车类味,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测舍。在雨淋测试区内捆睛,360个喷嘴全方位密封测试箩,70秒内皑,5吨水芍,70倍模拟自然界暴雨雨量尼捶房,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内嗜,质检员控制方向盘虐戌淳,整车按照“8字型”路线行进共丁凰,检测方向盘的指向性速癸前,确保不存在异响解。这些具有质检环节搽睦漠,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验会。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编茨嗜:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注厂庞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作谷。值得注意的是卷滥镜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车舞老苯,丰田七柔、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车惦。丰田集宋、现代褐伤、本田毕细、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮客逛秽,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沃呐损。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蔼匹赖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蜕还陪,整体外观与e-tron相似怠零迫,最大的区别在于动力方式的不同覆痘,而参考e-tron的命名方式铜溺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron烂。   在氢燃料电池汽车领域酣盆奠,奥迪其实之前也有过不少尝试兔媒,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车噬庞。这款A7前后轴上各安装有一个电动机离,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电儒鹃,来作为氢燃料的补充鸽锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比豪蕾,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者谓驰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了描驴耗,比如现代氢燃料电池版Tucson粱京萄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity悸。当然戎领难,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话团吹,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决溪。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段婪篙烦,解决了若干关键技术问题纯辟天。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布庇,在2020年底之前的市场导入初期盾臣吃,将无偿提供其独有的包括燃料电池组缮煎抱、高压储氢罐半、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权哀,共计5680项肩肠,2015东京车展上婪缅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity容。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色潮凰、高效秽蹦、适用性广的发电技术陀揪。燃料电池与传统发电方式相比发钠伤,不受卡诺循环限制棺,因此能量转换效率高敢蔫,而且具备零排放墨弥、无污染涛、噪声低等优点帘贺,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案晤。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)镐、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类购攘灵,可以广泛应用于交通运输侮粉苔、军事唬佰息、航空等领域伺黑阜。   申万宏源证券表示你,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元曝,加上购买时的政府补贴谷,与纯电动车差距不大码。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右挺,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平塘吗,而丰田侈戊、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3袜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时衰变,车辆的性能达到传统柴油客车的水平妙汰,实现每天19h的运行和出勤率汐。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年旱供,达到内燃机汽车的同等水平司撵。   丰田汕、现代肛遍、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮吝胖。鉴于新能源汽车前景广阔魂,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能溪卤,市场容量有望达到千亿美元量级归。A股市场中碍侩的,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车惭,有望令该板块进一步获得资金关注类。建议积极关注这一主题带来的投资机会飞取溃,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商玖每菏。 责编谩:杨杰" "  国家发展改革委21日称售叉,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策牛鹊。鼓励各地结合实际情况茸,推行不同区域废湿、不同位置擒碉香、不同车型凶东、不同时段停车服务差别收费陀屁冒。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠捎蜡。   根据发展改革委滑彻、住房和城乡建设部波、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》稀麓,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制客提,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定颅恳。 责编贫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表李翔泛。昨日溉显激,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》翠韩猛,显示宝马糜撤峭、奥迪鼓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蜗鸵。2015年惨你,中国主要城市平均应酬指数为63.2偶净,与2014年同期相比诬咐,应酬指数整体下降了近5个百分点荤淳莽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷怒娶,e代驾对应酬情况进行了系统化分析卵菜。报告显示哎甫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2高,与2014年同期相比蹿抗,应酬指数整体下降了近5个百分点揭砂噶。   从城市分布来看葛噬,北京以83.2位居第一讨乐,其次为上海蹭息隶、沈阳晦潦唉、济南夏、郑州摧磐莫、重庆茬、深圳塘其、天津捌宋、西安喘砍峡、广州分别列前十位巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看凉笑,全国各地应酬的平均花费为386元/次伦视损,其中北京地区平均应酬花费最高拎唇,为660元/次姆巫些。但值得一提的是妊嘘琉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%瞎氯经,今年下降至22%瓤。   2015年氨按,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钒譬瑰,我国主要城市应酬指数略有下降尚甘类,应酬的形式也从高档饭店修、五星级酒店壤哥、私人会所转向夜总会雾、中档餐厅等场所菊佬。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三陪,而私人会所较去年同比下降7个百分点考,已连降三年跨河伟。   谈及应酬原因弘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”扛壕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蒜,竟然是为了要账咯、清款蠕咳。   值得一提的是袖吩,在所有应酬人群中憋幂畏,宝马怒、奥迪梅邻哄、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上舵广。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群摄。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标士。 责编谱:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后瘦,昨日道矫桨,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议冈。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示怪雇,明年元旦起辆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外烤,全市其余停车位的定价将在政府引导下恰咐截,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定瞪。   事实上熊,为盘活停车资源檀皑湃,北京市曾于2011年发布相关指导文件说苹,鼓励企事业单位停车场错时开放才荒到。针对目前的执行情况定,相关负责人表示价仙撮,文件公布后继汤裸,市政府办公区第一个打开大门鹤,供周边居民共享沛,据统计哥咀,北京市目前这样的车位有2万个左右簿,下一步开放力度还将加强犁奉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吭芍链,首次放开民资投建停车衬下仆辍,并明确健全政府定价规则嗽觅拔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型拳哇痰。今年11月19日伞们,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》廷思袒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价低寥,停车费价格也不是物业公司说了算萝,而是由业主共同决定阿。此外短,未来小区烙缕、商场皇妊返、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放须漠仕,执行市场调节价并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍戮,自明年1月1日起丸缔,除绿色占道和P+R以外炉拍,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定冗久顾,使得定价能够反映土地本身自有价值抵。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价仑把,避免出现游离于正常范围外的价格导,相关执法部门也将同时跟进尖黑。   此外定,针对北京市当前停车费价格过高的争论凭顽讣,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示夏爆,与同等级国际城市相比爽,北京市停车价格仍然较低擎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右场,而伦敦教绰、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”刚沙临。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示萍浅,根据调查结果高,北京市夜间居民停车免费的比例达60%苗,白天大家出行席、办公时各种各样的免费停车位依然很多潍嗣,城六区的这一比例高达86%浦。(记者 肖玮 张畅) 责编卧娠枪:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称锤啊水,车险业务规模稳步扩大皋隋,基本面好转外盟,企业减亏明显鸿讣。但与此同时八垢哇,车险市场的体制机制问题仍然存在轮箍。车险市场中小公司市场地位低芳刊,影响力弱疆,车险市场两极分化严重擒,“寡头主导前艾、大中小共生”的市场格局凸显杀。此外篱,随着产业整合趋势的出现篱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显冕。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)零朔蜕。数据显示镐署,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币兽鲁,下同)谱倪饯,同比增长16.84%朝,成为全球第二大车险市陈痢,仅次于美国逝。    近年车险发展速度较快昏骡搁,重要性进一步凸显木痞氖。2014年适鼎,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元弛,同比增长11.24%躬。从车险的保险深度和保险密度来看睫烦。2011-2014年杠骄笔,车险保险深度分别为0.67%泼切歪、0.70%倘、0.75%和0.81%谰,车险保险密度分别为259.24元/人釜侵墙、297.33元/人奶解、348.49元/人和403.27元/人柿被咳。《报告》认为杯题,随着业务规模稳步扩大丘篡畔,风险保障能力逐步增强盼暴梆,理赔服务水平持续提升谎烩懊,车险在分散交通事故风险五、提供经济损失补偿钡、维护道路交通安全却涝焦、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用顺舷缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看拐零惧,2013年懈巳,车险利润下行票,整体出现亏损拌,但2014年车险基本面好转酮芍,上半年承保业务扭亏为盈纳淮静,虽至年底小幅亏损乖,但整体明显改善篙。2014年车险行业的综合成本率为100.24%破篮,亏损11.57亿元谴裸将,同比减亏17.75亿元氨吩。   中小险企经营困难    但与此同时荷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在粪夸,中小车险整体经营压力仍然较大唯壤拧。    近年来滑,车险赔款支出增幅较大溃,且明显高于保费收入的增幅藏,简单赔付率逐年上升究。同时腐,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大绞,呈逐年上升趋势揉乓膛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下霉娜官,市场竞争激烈晃洽,中小保险公司处境不容乐观蹈橙。    数据显示辩梦溶,2014年椭害,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%箱济,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3俩脓。从2014年经营情况来看臀,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烹茸劝,中小财险公司几乎全部亏损惠。    事实上抒掳涟,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下结死举。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家耿楷棋。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司镜弄,份额徘徊在13.5%左右虽词泄。    在100亿元-500亿元舜鬼,2014年有国寿财险雹媒昏、中华财险材、大地保险习海欢、阳光产险悼弹盛、彩屏财险五家卸断,上述五家的市场份额总计为19.14%挛寥宠,不及平安产险一家的市场份额酒瓷溅。    “我国财产保险市场上龟袖,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主哥册怖,但车险市场集中度一直偏高勿氦,大型财险公司有明显竞争优势勉伴,中小公司份额较低牢拷搂。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到渐焚,2013年斡交夕,行业整体承保盈利26.43亿元奖猾,但利润贡献主要来源于大型财险公司保:“其中息,人保财险颠互补、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元表褥,绝大部分中小财险公司都承包亏损湿凶畏,仅有两成公司实现承保盈利倍落。”    对此歼槽,华安财险相关负责人表示斥扔菩,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外琅匹,更要注重自身的差异化发展壬,同时想,中小险企在理赔网络弛、数据共享倍、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘碧仕。   汽车系险企兴起    此外翰泥设,《报告》显示铣弗,车险市场竞争较为激烈慨跋,尤其营销成本高企淮关蓬,车商渠道受到挤压佃恳疯。    据了解捞雀,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一抨。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成帆匆缆。而出于吸纳中长期优质资本函、完善产业链布局等考虑镭希,汽车厂家纷纷涉足车险市衬墓场,通过全资氰橡、控股喉、参股等方式设立财险公司换弹负、保险代理公司吗,如众诚车险和鑫安车险醋词。业内人士认为悄绍牵,相比其他财险公司姜船咀,汽车系财险公司凭借股东优势某炊女,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势分,对其他财险公司的车险经营造成压力品爽伶。    近年来车险市场规模不断扩大姆傲谁、车商代理渠道迅速增多娶滥,但渠道发展并不成熟簿瘦,由此导致的业务管理混乱桑沪、专业能力不足梯恍、侵害消费者权益等违规问题时有发生怠揽芬。    而与此同时哥郴叭,机动车保险社区服务销售中心发展迅速畴份。门店模式再次为多家企业所采用溯、纷纷创建试点添衰。    以华泰财险为例韧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店嗽褥,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍卉。到2015年底稀乘,华泰财险门店规模将达到3600家马。据了解级存妙,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式酸城,是国外较为成熟的渠道之一挺欠孺,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务径绣加。门店以车险业务为主怂殴擞,业务占比高达98%-99%娇如世,定位为服务社区健苟。以社区为单位眯完,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询绥、查询隶涂、投保殿澳饯、出单等服务担樊膝。    对于机动车保险社区门店的快速发展飘,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示恼瘁讹,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道钝短躲,社区门店是典型的例子蹦。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索结瞧。不过娘,从目前来看筛茸赋,这一模式还处在前期战略投入 阶段催途,具体盈利模式还未明确陈孙稻,发展前景值得期待但具体路径仍需探索沤。 责编洪:杨杰" "  “如果夜里温度太低皆毁,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜羚蜜泻,影响视线不说盯萎莲,还不知道会不会冻坏车子罚。”“秋冬天里徘,每次一碰车门把手就会触电芦棺邢,这该怎么办矮汉?”近日驰,随着冬季的来临灯汇康,有车一族提出这样的困惑木堪褥。   冬季车辆该如何保养郴受古?昨日猴搅胳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招擦剧慰。   前不久穆雷答,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈唐喀妨,那么冬季如何预防静电玖盟寺?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招裤抵,秋冬季节车辆预防静电污无,关键是平时要多洗车蛙势,也可每月打一次蜡八割,还可在车尾部装一条静电带净睦未,这些措施都能很好地预防车辆静电顾欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说川秃狗,冬季气温低亥乳朽,冷启动前最好先热车檄,预热三四分钟后等水温正常肚趁,或者启动十来秒再上路播淮。刚启动上路的车辆并,两三分钟内尽量不要急加速叛瞬浑,否则容易损坏发动机舌贩墨。   “早上开车前最好按下喇叭棉琳,以防车底的不速之客棚靠斑。”马师傅提醒任涸颂,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体氢碱,冬季夜晚寒冷离晦附,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蓖,因此启动汽车前鸣笛耸缚,起到提前驱赶小动物的目的登。   冬季低温劝舶贰,经常会导致电瓶“罢工”盎恳,无法启动车辆盗董囊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说擎,每到冬季我,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低尸截,如果电瓶表面黏附污油剔卤,可能会造成车身抖动的状况匿。电瓶一般使用2年后叼,电力衰减加速秦雷嫩,可能会影响车辆启动孰。因此烩伶薪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足倘。   “车主还应当关注防冻液疚达上。为使汽车在冬季低温下能继续使用夹休劲,发动机冷却液都加入了一些防冻液份函撂,为了在低温天气时澈,冷却系统不冻结峡。在正常情况下竣吾裸,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液伎。”古师傅补充说就驳盆。   此外泥抗,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蛔舌,摩擦系数降低闹财,因此在给轮胎加气时气压要适中吧,气压过高容易爆胎墩,过低也会缩短轮胎使用寿命据。同时舷,由于轮胎内外的磨损不同梨,为保证安全彻,应定期给轮胎换位掀娠,清理胎纹内的杂物赏会。   熊汉玲 责编狮:杨杰" "  专家建议导:天气不太冷逞熄,可开冷气除雾江,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美掠,可要是开车时一切都朦胧了虎,那就不是美了霞。金华的天气是越来越冷了趁吓,尤其是大早上开车嗅,一坐进驾驶室蛙,挡风玻璃上全是雾气钎搭,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事纫。今天记者就来教大家几招去雾大法度肖彩。   车子开出没几步摔冉比,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班唐。今年年初林倒,她买了辆代步车滩篡惺。这几天顿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着俯皑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时阶闷纳,有时候要是碰上堵车貌棉洽,就更久了炬缄毁。   一般情况下地秦刃,早上7点多一点憋,小杜就要出门了擒迁。   “每次我一坐上车韩碳握,没开几步翟,挡风玻璃上就会起一大片雾划,路都看不清墟杏多。”听从朋友的建议筛埠能,她打开冷空调帅愁,一会儿雾就没了阔窟涛,但过了几十秒岛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上侵,牟篮糊视线吼穆踞。   小杜考出驾照没多久激砷蔽,还是新手琶奔捣,根本不敢边开车边用布擦玻璃锰济搽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多记,雾气就更严重幸昂。”实在没办法的时候强奇标,小杜只好靠边停车仁,擦掉雾气再上路得,“真担心什么时候会出事故昂邸,冬天都不敢开车去上班了芳赐。”   作为开车菜鸟报崔,她很想知道曝搂,有没有什么好办法此崎充,能一次性不让车玻璃起雾膝。   除雾方法不少寐,专家教你几招   就此事拌虏,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海菊哼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因舱番琶:   1携凭搐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)先:在空气湿度一定时修班切,如果车窗温度低于露点温度污,就很容易在车窗的表面形成结露汉惋,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象胖耽滩。   2诺、车窗两侧有一定温差钨九充:如果车窗两边的温度不一样铝呕榔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压蔽,水汽就会聚集到玻璃表面惮烩,以微小的水珠形式渗析出来休,形成我们常见的雾气瘦亥暖。   那怎么才能除雾呢噬?周金海给大家传授了几招嗜。   “在天气不太冷的情况下骡访谢,开冷风除雾效果还可以探,可快速减小内外温差界劳。”周金海介绍抬,但在雨天或雪天酷事,湿度很高咀伟,车内外温差大簧熊,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的块,“除非一路开着冷空调播,但在冬季吹着冷风不好受会涵窟,而关闭冷风后胸,雾气有可能再次出现叹忿项。”   在他看来妹轿缺,如果是严寒天气捞沛,除雾还是用暖风好壳。   “车刚启动时佬,水温很低据价,经过一段时间空调才能吹出热风钨慷。等热风将车内的水分烘干徽诵,雾气就会消失凑瘟。在开车过程中狄,一直开着暖气场坦,雾气就不会再爬上车窗彤涧。” 责编射炔惦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日雇开季,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映里卸:10月底剂连,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上艾椽副、地下停车彻山佣帷,根据相关通知碱瘟,他每年缴纳2400元的停车费筒狠,但回家后常常没有地方停车怖肉。   12月16日行珊熄,记者来到上川嘉园小区姑。住户尹先生告诉记者黔畦港,上川嘉园属于城中村改造项目泉彻揪,没有物业息诵,由上川村社区代为管理笨世。今年4月屋,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后茅狈,开始规范小区停车能缎。10月底抄疲,社区贴出通知要收取车位费父。“一个月200元的车位费胸肉闹,我已经交了摆。”尹先生说道摄,但是每天晚上7时许回家时迷偏,常常无处停车侍诡接。此外郸盆,这200元中还包括小区的卫生清洁费龟卯,却不见有人来清扫氛颗。   据了解舰,不少外来车辆进入小区时弯矫,摁一声喇叭陡,门卫就让其进入疾清。虽然门口安放了停车取卡设备梯翅拴,但无法正常使用腺。记者在小区门口以及地下停车场发现疵涛,两处设备上均贴有“停车场系统升级寿鳖,原有卡片即将失效……”的字条郸畔酗。地下停车场一位正在擦车的住户说清仑,他每个月交200元差匠,交完费后担韶,也没见过有人来清扫辆炭详。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后东仟,记者来到上川村社区秋,孙主任介绍说卢臀,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费匪,卫生也在搞稼。由于停车系统打卡器损坏刑,承建方正在维修骨,他们也是刚接触这些辣,没有经验踏,问题解决起来比较慢蔬。一旦设备维修完毕兽,将会规范管理小区内停车岁,首先保证小区内住户停车酷陀寝。至于外来车辆嘉谁,将根据小区内的停车情况送,决定是否让其进院停车校。 责编叮维:杨杰" "12月16日局觅,成都银丝街徐,开新能源车的张女士在路边停车半小时芒恃,被收停车费10元典雄。 路边停车场的收费牌上搬逆,没有新能源车免费停放的提示好晚蓟。   成都市交投集团式矩:明年2月斯,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴委侨抖,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现浮楷,充电也不是件容易的事(本报15堵、16日曾报道)枯嚎藉。除了买车铰绦墙、充电蛔首试,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”计,却迟迟未能兑现敦。   今年4月氖馅娃,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》画,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费馅跑。然而佳臂窃,政府意见长期未能落地刹镭划,这让许多车主等得心焦垃。成都市民王先生违慰改,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次良变缺,要求兑现免费停车的承诺乳。   12月16日痢描,华西都市报记者从成都市交投集团获悉淳换醛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定薄辅。明年2月事,成都的新能源车主们驮筋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策缺风话。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月修,成都市民王先生买了一辆新能源汽车拣,上下班代步使用把凑师。之所以选择新能源汽车入翠黔,除了经济实惠祭、环保方便外鲜恍催,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策酮馅,其中一条就是“免费停车”灵赊敲。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》毋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费轿。”王先生说犁前,这条规定曾让他十分欣喜桥,觉得捡了个大便宜突泼剔,“街边路面临时停车点廉浮,都是成都交投集团在管葛。交投公司是国有企业仍,那街边临停就应该对我们免费琼猫。”   买了车没多久话盼,8月上旬酗诉,王先生连续多次在路边临时停车点停车时策了,都被收费员要求付费酚。“收费员说不清楚这个政策岛,也没收到通知碉蘑圭,没办法隶孤设,我还是交了停车费疲荒订。”王先生无奈地说舱。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了航,王先生心里却接受不了磋办匠,“既然有相关政策灭,这笔钱就不该收磁。”   一次涵,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据俏叫蜂,拨通了成都市交投集团的热线电话壁。“对方回复我说倍腻拆,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’巳片为,所以还是要收费离。”王先生追问细募荚,成都哪些停车场属于此范畴谦磺,对方工作人员说不太清楚鞭敞垛,“他们说自己只负责执行峭,费用都是上交财政磕,让我去找其他部门纤啸崩。”   成都市交管局滇巴胚、成都市物价局撵、武侯区物价局……电话打了一圈敲鲜,投诉申请递交了6次硼誓冻,最终滩揩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴糜摊。   对这样的回答休暖,王先生不满意也不愿放弃香扒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉惯赫,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策掣玫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定暮睫侍?   事实上侠嗣举,和王先生一样较真的新能源车主并不少撬旧筹。   16日立韶烷,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍改,从今年6月起庆巩辅,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多荒。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声萌,推动着相关单位做出改变瘫厂肯。   记者了解到爆拈,11月底桂臂,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主觅辞浮,开了一个小型的见面会漏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事傻渺。在会上湿漏,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈为请涟:“我们只是一个执行单位年难,什么停车场点属于免费范畴剐链、哪些车辆类型可以免费陋厂使,都不是我们能够决定的诗判。”   除了停车场点属性难以界定外烦顽,哪些车属于新能源汽车的范畴笆珐,也是一个问题钢摆绦。“新能源汽车的车牌和普通车一样信诞,也没有专门的标识然。此外袖痕蜕,我们的收费系统并未和交管局系统连接哎,无法自动识别登记在册的新能源汽车瑞蒂督。”该负责人说婆坦陕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后殴鹃,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施伤勿,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料删,审核通过后南授,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放讨协髓。   12月16日上午梆鹊巫,成都交投集团的眭先生告诉记者撤,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级喊观。“我们首先要修改收费规则量如形,然后要开通信息审核渠道汹。”眭先生说牟狠箍,前期技术改造完成后烽,车主们将能通过微信公众号等平台慨,上传相关手续进行登记赋胜。出于对城市交通规划的考虑剧氛纤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限吉睫理,被设定为每次2小时层。   预计在2016年春节前垦,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策奴厦端。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日姐狸,成都市交管局发布通告萍:自2015年10月1日起赌酶镶,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制创呻,包括纯电动汽车隧隙、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车态。但成都市交管局提醒俯谩,具体车型是否限行菇,要根据标准细则进行判断寿,比如油电混合车辆如果无充电插孔掳榔,将不在此范围内泄类吉。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编鲸匪:杨杰" "  12月14日爱淡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据立甘。截止12月11日24时磋伟犊,双11疯狂购车节最终成交35379辆侥童胎,交易总额超过52.76亿元襄,同比增长超过40%岗派。由于用户的提车热情高涨露瘦,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底惨,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车面。   每年双11罢,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计褐拘,双11当天炼,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量橇户、交易总额的汽车电商平台系,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业豌袍。   今年双11疗徊蛇,汽车之家率先提出大规模一口价车源黑痕,力推汽车电商价格透明化陈揩饰。消费者看中满意的车型后被篱男,根据网站上的价格可以直接到4S店提车拇,免去了再和经销商讨价还价的烦恼宠粱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素翱。”秦致表示鲸,现阶段为了满足不同消费者的需求伪刷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在湍席德,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化侠参噶,这也是汽车电商扩大市场的关键封娃。   是否能够带动成交量齐,是推动厂商盆溉电、经销商合作的基础关抢赡。业内人士表示删,前几年电商开始网上卖车时溅,因为成交规模较锌桶さ唷,电商在与厂商谈判遍、设计支付方案时没有较大的话语权洗。如今茨,汽车之家交易规模越来越大丛潘,将会吸引更多的厂商瘸卵底、经销商合作艘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善垢壕提。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可钦渡,都是汽车之家非常重要的合作伙伴逆贿,经销商更是电商用户与线下的重要连接可犊,秦致强调及氰农,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪鞠,而是通过实践蜗栓,为消费者和整个产业链创造价值丹,汽车电商更多的是融合和共赢裂巍滩。   从2013年少数品牌尝试参加磷灭沤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商乒,秦致表示挨,我们从主机厂和经销商层面了解到遍都痛,现在大家对电商的方式都打开了心门湘,愿意主动尝试溺。   在汽车电商融合模式的推进下帅居圭, 2015年谰害,双龙拌蓖、奇瑞呢项松、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作糖肯,未来这一规模将有望继续扩大冗康搂。 责编但媚湍:李芳" "   全国   2016年1月1日起敌,我国将对进出口关税进行部分调整伐坏。高速电力机车牵引变流器勾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低填,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低前。   编写|翟冰慧   12月9日瞎牧,财政部宣布囤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场番童、两种资源饺,支持产业转型升级鹃,推动对外贸易发展方式转变吹焦,促进经济持续健康发展绍贫,经国务院关税税则委员会审议航拨惨,并报国务院批准钦羡,自2016年1月1日起窃,我国将对进出口关税进行部分调整贰链娇。   财政部表示晾,为促进进出口稳定增长雌,加强先进技术荣粱块、产品和服务进口馈拈蝎,增加有效供给心芭,推进国内自主创新和产业结构优化升级拢供骸,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备腿、关键零部件和能源原材料进口股挞啼,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拘护、电视摄像机取像娜臃指洌块戮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成森、无铬鞣剂碱咳羔、牛羊油脂等商品的进口关税江。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济绍瓤鼓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样袖确腺,这主要取决于该国政治碗惠、经济及产业政策等分方面因素啃范炊。   出口关税的调整荆首功,多跟国内产业供需密切相关芳界没。其中清萄泌,钢坯等原材料关税的降低堑,传统燃油车制造成本相应也会降低挺弗,汽车售价降低雷,消费者购车会有更多选择项。高速电力机车牵引变流器蜡囱钡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低韩坟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低餐挪。   关税是进行宏观调控的重要杠杆劳拱,是国家财政收入的重要来源沤幕帆,是保护国内产业的有效手段突斥。随着新能源车免摇号或成为常态白蚂,新能源车不受尾号限行措施的限制处猩掏,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吓慑,加之2016年进出口关税即将再次调整柬,未来新能源车市场前景广阔穷酵。同时副烫,关税调整后和龚,钢坯等原材料关税的降低细,将会使传统燃油车制造成本相应降低木颧犊,汽车售价降低供红,可以预见吝聪炽,汽车市场的竞争也会越来越激烈忻。 责编枢毫:杨杰" "   全国   8日歉妮竣,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》剑唉蟹。规划提出匡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记汕、通行政策鞍、排放标准许、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策胁慌食。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮梆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间讼管捆,近日毙俯,关于京津冀交通一体化又有了新的进展篡巨骆。在京津冀协同发展顶层设计落地后纷,作为一大突破口夏,交通领域的一体化规划也已获批弛泼倾。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》丛淡。   规划提出胶簿盎,重点建设京津冀区域城际铁路网空凭,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设虽驾,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通响褂,统一京津冀地区机动车注册登记暴、通行政策庐栖、排放标准嘉庐申、油品标准及监管等政策论堆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈丁。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”甜。未来,国家干线铁路坤、城际铁路叼洪庭、市郊铁路殴粒、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络溺鹃齐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍垛拱,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力炼。   一是交通网络完善畅通砍厂舶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市峭达,高速公路覆盖所有县城券荣廓,形成京津石中心城区与新城炬汾挂、卫星城之间的“1小时通勤圈”叹馅垂,京津保唐“1小时交通圈”罚始,相邻城市间基本实现1.5小时通达乡。   二是枢纽功能优化提升半,建成北京惩虐恨、天津沉挖吹、石家庄完、唐山罢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽弄儒,新建或改扩建综合客运枢纽恐管蕾,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟耐。 三是运输服务一体便捷沥豌,推动不同运输方式之间客运联程联运实泡食、主要城市之间实现交通“一卡通”晾境通。   《规划》提出伦禄,到2030年固戚,京津冀地区将形成“安全阔敝犀、便捷年、高效黎哭、绿色扇淌、经济”的一体化综合交通运输体系停评。统一京津冀地区机动车注册登记戏诞、通行政策磊疯锋、排放标准唤煽、油品标准及监管捍遣守、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策罐。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示庞童:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇琛,着眼于打造区域城镇发展主轴肛田泡,适应和引导产业及城镇空间布局调整偷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变设车费。”   “四纵”即沿海通道耪舱抚、京沪通道棱钒涩、京九通道晦檬、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道饲、京秦—京张通道吮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道辱纤,有效连通环绕北京的承德杜换菊、廊坊粟、固安浪、涿州济席、张家口誓、崇礼碳、丰宁等节点城市啼,缓解北京过境交通压力哩缸诉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统斯具,据了解检漂,随着规划的项目陆续落地捻纯,其拉动的投资至少以千亿计前聚某。据业内专家测算董薯钵,交通一体化6年预计投资1.5万亿元儒。 责编篮:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车枯,你会想到什么达?黄牛党肆虐锚片,交易不透明匆华,存在大量事故车木工穿,二手车检验缺乏第三方权威机构孤,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻小。 ?   对于北京的张女士而言肝黔厦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影拣。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车揭,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瞪础,期望能够尽早出手旧车侮糖颗。但当她到了二手车交易市澈础,却发现并不像想象的简单喷弓揣。而还进到二手车交易大厅期,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路随,他们随意打开机器盖肥,看了看发动机信,就信誓旦旦地对张女士说谭冀,“您的车肯定零部件换过惧隋,要到交易大厅肯定买不了多少钱楷上。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来寺夏险,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头龄苫。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露天镣,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”少别劳,他们或三五成群辽,或单打独斗烁,但基本的套路都是一样的极馈,就是高价将车主带到一个店钮贾,然后店主出面砍价采架烧,连吓带喊笛喷蒙,将价格杀得很低饯谴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着骄书棺,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏搬咐拍。”张女士的朋友劝其要三思而后定般熬惯,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外戎,在市场选购到一辆质量可靠提仕档、心仪的二手车同样是面临着一定的风险搅。近日抖勉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蔡溅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者艇托,现在市场上存在了一定程度的事故车肛温,“二手车的里程表都可以调柯炬,经销商也会将旧车进行“做新”寐垄饰,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来屎。在出售的时候娥收钉,中间商一般会进行隐瞒捷,非专业人士很难看出来桂耸。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭立徒硼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展斧葡。但按照国际惯例接,随着保有量的持续攀升珐细腻,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捍,在美国市澄伞,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量导。但令人深思的是伴内,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”漆埃购,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势绘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”从,众所周知矮,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局挨啃尸、国家标准委发布逻危便。但它实施8个月来锤毯,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”径胜钠。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”潘耻,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到骄,而且基于“有所为有所不为”的基本原则墨蒙咖,需要有既有别于政府监管机构强、又有别于市场主体经销商的角色出现碌,在监管机构邻、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用烩茧塘,从而对于二手车乱象做到多管齐下阔陆钉,标本兼治天齐翔。   另外一方面溯介,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模布,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势遁,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观唐,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险项犀。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示羌菩,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆岁隙,相比上年同期增长3.36%瓢厦,累计交易额4421.22亿元迫矫耻。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测核惦,虽然今年突破千万辆的难度增加馁,但明年的二手车市场将是峰值年华,并正式突破千万辆纷嘶。“五六年前琅,为应对金融危 机秘贤,政府出台了3个汽车行业政策腔膜肠,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税撮拖,汽车销量大涨娟,随着这一批车的置换周期临近面练,明年将会是置换期高峰都幢当。另外挂董拷,按照十八届五中全会的相关政策拆,二手车将建立全国统一大市炒猛谩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蕾份、调整陇。”   在多重因素的集体发酵下李,业内第三方的行业组织也应运而生午,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用清儡,凝聚共识舞蹭毯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来寂叫。   近日嫌,有人尝试给出上述“答案”戎耽。   11月29日陌退,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蹦,在这届论坛上逆,来自商务部肖领、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商筷甜、电商论、金融及资本等各领域的代表共聚一堂搜闪氢,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战厘柯报,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”釜秸。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长锨琳,但是发展还是相对滞后檀改,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象寝,也有管理体制上的原因蔫冒,目前二手车税收政策不配套面,地方政府违背国际通行做法跑舷檄,实施的二手车限迁政策等衰,对二手车行业健康发展非常不利刑苹券。市场交易单一化据叛磊,市场诚信力不足醇,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决瓜,互联网等新技术的出现羡,也促使二手车经销商尽快适应翔继,加快转型升级的步伐眷稳。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长儡厢断、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存表巳。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”叼垛领。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力灿茧,这项工作需要大量的数据支撑毛,非常的难僵碘杜,但是我觉得应该做伴衅隘,使我们的行业更加规范七念,这也是必经之路檬猜布。” 辛宁语重心长地表示广。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时剑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想奶瀑。   首先搅颇目,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义鞘吉。郭平提出琳,二手车本身是一种流通商品硼姐奥,其合法性应依据《道路交通安全法》诞面诗、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记郝愁先,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现啦奥鳖,而不是限制二手车的流通帘。   其次烽,需加快推动二手车诚信体系的建设坑拈,完善相关法律法规哗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开实携玻。与此同时迷染蒜,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中删虐粟,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益响。   最后逝,郭平表示赎,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系堵,推出保证金“保障机制”脐沉,实现投诉车辆保证金先行赔付缮双氰,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧丁。据郭平介绍轮灭殊,在商会的鼓励下底沙,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中矛鲜。   郭平指出卜媒掇,一旦二手车市场所面临的限制邢聘才、诚信规范体系的建立盾、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决焕媒既,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待段。而如何加快解决二手车行业面临的问题床畏,推动行业良好健康的发展烙兢煞,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题读萌恍。 版权作品敌炯,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑凉稠,严禁转载激身鬼,违者将被追究法律责任层汞该。 责编督瓜:沈楠" "  近日彩,北京迎来了立冬以来的第二场雪讳柿飘,然而完沃,在一些电动出租车司机的眼里吩,浪漫的雪景却变成了烦恼壬如念。   有不少电动出租车司机反映奇,冬天汽车的续航里程锐减窃露。记者在实地走访调查后发现克段,受区域规模限制恐,顺义地区的电动出租车司机普遍认为海韧,“续航里 程减少对日常出车影响不大”摔瘟烫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”瑰担,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者岔谜泰, “平时能跑150公里鞭彻浚,如果下雪天开空调铝,起码要少跑50公里表杏。”   对此败喊衰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者隧,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程必此灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过晒囊,林程认为微挥隋,损耗问题是锂电池的特点脆,无可避免吭陈聚,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足褪看聊。“就像你有个手机刹,用手机的时候悲五,满脑子都得想奈人,去哪找充电器沛纺控?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中当疲,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者嚎古,北京市对出租车的运营范围有严格规定谴竿,各县区的出租车都只能在本地运 营媚狮,不允许到北京市内按菜。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’裤,基本不跑长途福,所以北汽的EV150也能‘凑合’开倡丝,我的电动出租车(EV150)开了两年多鳖既。 刚开始续航里程最高达到120多公里叔肺,开着空调都能达到100多公里似廷捷,而现在不开空调也就100多公里垮焦,还得悠着跑八,不敢使劲踩油门辖胎。”   另一方面遍轮稗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然吮。据公开资料显示巷,2014年12月31日览,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称峭:银建新能源)投放了500辆EV200通镁。对此落拇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示处超婪,“虽然是新车隧咐脊,官方 宣传的续航里程也达到200公里粪担,但是北京实在太大社,这点续航里程真不够用妈辩排。“   “那天早上天唯沙,我出门跑了2个小时以后辰别,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁夤宓,我就不敢去了敲。这一去就得50多公里壁妒,如果我在机场没充上电非褐逼,很可能就回不来了弓搔铜。”范先生举了个实例供。   而对于眼下的下雪天茫巍,司机们更是“几家欢乐几家愁”娟亢舞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天窟,打车的人多氛栋顷,活儿也多”裁狄,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称结:银建)工作的出租车司机告诉记者功丁。   但另一方面许,对于电动出租车的续航里程来说戊损蹬,天气不好也是致命打击删狭恭。“在一般天气情况下希筏肉,我最高跑过160公里隧,不过通常跑150公里就差不多 了毫沛搭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了梦抛,需要赶紧找充电桩讨莲精。而一到雨雪天就得开空调套痞,能跑到100公里就不错了渐身侠,至少少跑50公里呀蓝凭另。”范先生道氢单。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”腻碌鼓,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道辆驳,“本来续航里程就不远伯逗扰,平时都不敢跑得太快舵,现在冬天就更难熬了考,一下雪就得开空调搏毋,不开空调乘客肯定不愿意筐,可是开了空调跑不了多久就没电了箱滇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到停蘑捕,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说拔,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里腺帽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称稼抒:爱思开)生产的三元锂电池俏。   对此花伤,林程在接受记者采访时表示掸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的拧让缺,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的锤帕孰,由于每个司机驾驶习惯不同亥,路况不同碴,天气不同等情况凌阶兑,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字事湍。“就像开汽油车炼魔,官方也给出一个油耗数 字骆,在实际生活中饭硷,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多诽髓。”   而在使用过程中唾窘慕,电池损耗也是在所难免的京毙赌,“一般来说舱,使用几年之后施,电池最多会损耗80%杜,并不会无限期损耗下去陌。” 林程表示台。   另一方面呸,记者联系到北汽新能源的相关工作人员颂竣桔,其专业工程师告诉记者琼酥犁,由于新能源汽车通过电池提供动力钮剃,冬季里的续航里程普遍会受到影响塑,下降范围一般在10%-20%胖嚏簿,相当于15公里-30公里左右鞭杠礁。这不仅存在于我国新能源汽车行业说,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在临舶胎,是动力电池受环境影响的正常现象履讼,消费者无需担心爱车本身的质量问题斗露创。   “当温度较高时方权隋,电池活力较强辅,电池的充放电性能较好灿极霜,反之当温度较低时巴经,电池活性受到影响仇灸,充放电性能将有所下降牛订坡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理催。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时篱,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会窃,否则相机就会自动关机无法拍摄健,这取决于动力电池的供 电原理侗鹿,冬季电动汽车续航下降是普遍现象柑,并不是质量原因边蕉。”北汽新能源给予了如是回复册捣。   事实上惺粱,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍膝乔,林程对记者表示率狭歉,“可以说帆累,充电时间长物,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点氨诲娃,虽然目前一直在研究星乘,但是不会有革命性的突破胶窖,除非在原材料方面做出改变徘。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题靡姜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度弛苫,配置跟不上檬搂,用户体验就是个大问题了笔。” 责编插:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动你虱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型诧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便忙稼邦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题惟肯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢烩典?有一种说法是速扯,欧美国家的传统汽车产业非常发达卷,也许正因为如此慧衬栖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的发。同时渭,对于传统车企朝,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二捅粉:一是电动车对于传统车企来说唱豪搔,无非就是分割利益给电池供应商采埠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少先里芥,而混合动力仍是以内燃机为主形,所以传统企业避重就轻胃腔,更愿意推广混合车型;其二曹宋疙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蓉楔眠。   笔者倒是不大认同这种说法帮弛巧。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过发司壁,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车哀避氰,主要还是基于安全考虑抛僚。除了安全含,量产电池技术突破也有限倦倡捞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面僻懊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此克驼刨,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车群,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲匪澳,至少比插电式混合动力车型要简单得多泄系。比亚迪主打新能源车型拉钡特,有诸多技术储备激,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术粉亥,从而选择纯电动技术篇徒孪。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者闹久。今年前10个月搬,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程,销量占比达36%琶,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大围参。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者新,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车脆痘,根据市场调研础芜肛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场睦薯斜。   相比纯电动汽车托,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高凹舵冻,而大多数中国品牌在能量管理擎、动力系统解耦逝、发动机和自动变速箱等方面积累较少妒峨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型劫画掀。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中糜,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拇痛蒂。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蒜黔,英飞凌侗碘惨、飞思卡尔膊党、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动豌毕。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”讥。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢响来?笔者认为不外乎两点弗伺搁:一是外国品牌不敢冒安全风险朝剿,中国品牌胆大敢上谭每挠,骗着补贴搐前村,抢占市场再说;二是地方保护主义使然番菠,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”勘兴碑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业钉。   但笔者认为编,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续袜朝,因“补贴”而涨降胚肥,会因“补贴退出”而被困镀。当然翘拧供,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业川痰,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地龋勤,但这只是后话了埠闺磐。 责编澈:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息肪栖,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》晤痢,数据显示2015年第3季度甘,滴滴出行句亮、Uber和神州专车分别以83.2%尝胆、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名啥刑究。   截至2015年10月31日圈骆跨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市火胎昆。   2015年10月14日非,滴滴出行表示吴,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拿巷,未来将推广到全国其他城市退,同时滴滴车站也将接入腾讯地图熔授,对地理位置进行标注悲岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现函抨,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接揽兽。在此之前涩,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)穆惰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点险花绞,实现快速上下车淖触,提升用户体验活话。易观智库分析认为还瞧,实体车站的落地畏芍、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化故。   经过了一年的发展与扩张场疼灰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量但巍,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台歧局。目前滴滴出行除了在互联网出租车氮笛、专车领域继续深度挖掘以外仓棵朽,在拼车措、代驾弗、大巴等领域亦开始发力传盼槐。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线粪懊,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合瞬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式宋煎。(完) 责编粮夕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪史,美则美矣典,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰释痛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题熔修,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧坟精,为您的冬季行车安全保驾护航懦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时唐贬魏,经常遇到的就是轮胎打滑现象劳靛惋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害拇负扯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油签免,首先要做的是稳住油门缓给油魏,把油门控制好才能稳定的起步邯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高琼非琶,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步舜,降低轮上扭矩颓塑烦,延迟打滑的发生跑垢详,因为在相同转速下戎棋,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪怼,可以避免因为扭矩过大造成打滑矗苹。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种担艘巳,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起芦沮,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匪倪。如果是比较老的自动变速箱掀,没有雪地模式很溪,那么就不要选择3泌辽祟、2抛、L这样强调扭矩输出的挡位垂,用D挡配合轻柔的油门来起步晃,自动挡车型如具有雪地模式嚷输盒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步烁哩,雪地模式是通过程序的设定伸洼,让变速箱以2挡起步羔年恢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蒲,然后再换成前进挡荆誊话,这样做有时也可以解决起步困难的问题倒,注意油门的控制舷借,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现巢深,因为如果狠踩油门的话沮陷淘,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象坤长。   △ 如果带有四驱切换的免票,可切换四驱车模式陋,起步过程相对更加平顺谁,但也需要注意缓踩油门懒补,前驱车话哺倡,在使用上面说到的方法时叼席,需要注意的是挡位的控制灯茫伐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动罗抱暇。   △ 但对于后驱车来说搁荚码,因为它的动力来自后轮换囊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况忌欣凄,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)骗辟闪,并可以正常工作零丢茅。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难肪乓,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里寒券湾,找一些树枝甚至车上的脚垫颈创蹬、废旧的大衣等垫在轮胎下独闺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困仟遣蜗。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到点,与仪表显示一致篓偏峦,小汽车底下有两条曲线活,下方并标有OFF字样瓮典,要确保显示屏无此标识显示闺设牵,如仪表有显示俺,需长按此按键开启功能遁哩,直到仪表无此字样显示呜丘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用履乃,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)纯尽,通过按一下可以启动刀婚孟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)陛肚糕,通过按住不放3秒钟启动逞。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下时涛,后轮的转数高于前轮转数10%淬本,然而在开启DTC后馁描,后轮的转数会高于前轮20%袖策,也就是提高了后轮10%的转数鸡,带来的效果就是在干燥路面上拓省即,直线加速提高10%献,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%千,因而失去附着力技,产生打滑锈次喘,也就是平常所说的漂移伙噬。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶持手芍。   △ 如果有条件要更换雪地胎抚,胎面有更多细小纹路可增强抓地力扭蓟,与普通轮胎相比烯不窗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力停瞄溶,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性孰福。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低畏广澎,车轮容易打滑承凰,行车的危险性更大高盎,所以行车速度要更低措阑,以确保安全魏履。行进中车速要平稳鼎径劳,要防止车速过快瑞,避免猛加速常。需要加速或减速时护奶,油门应缓缓踏下或松开剩焚,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑床愤。   △ 在冰雪路上行驶绦秽,容易发生追尾事故潮,所以要增大行车间距伸峭话,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍返磨。雪天地面的阻力很欣聊摇,只有干燥沥青路面的1/4卧彤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上捐。用脚制动时嚼,应以点刹方式们,即轻踩轻抬犁江墨,不要一脚踩死帆芒蔼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑涣稍卡。   △ 雪融化后再次结冰感,路面更滑弓,汽车行驶时车轮打滑手痪射,制动时更容易侧滑挛愧顷,给汽车行驶和制动都带来困难顿静抗,为确保行驶安全褥麓,车速更应控制在安全速度以内弟。   △ 在积雪较深的路面上行驶喜涧,要跟着前车的车辙行驶目墨,因为前车已把松软的雪压实距祷歼,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑漓使撩。   △ 车辆行驶至路口缅裳撇,驾驶员要精神集中帅、安全礼让碍虏崎、适速行驶请庞喉,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪龟归群,结冰试维,冰雪路无法避开时掸你,一定要提早减挡减速偷、缓慢通过失桂,车速降下来后娇耐,应采取转大弯脸、走缓弯的办法酚蠢羌,不可急转方向渤,更不可在弯道中制动或挂空挡蛔技鸡。   提示 太托:    驾驶机动车时要尽量远离电动车铅蒂瓢,自行车吼缉,行人临剔,以防其滑倒发生事故帽。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碌卵,一是因为冰雪路上不宜加速惶念谎,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边董,使路面变窄集噶羚,这些都是超车的不利因素茬废。实在需要超车时悲,一定要选择宽敞共匿书、平坦擦沛暇、冰雪较少的路段率,不得强行超车苇,而且超过前车千万不要马上向回变线佬偿绕,而要尽量给被超车留出安全距离事聪。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道苗鹤,尤其是有些立交桥的匝道啤螺,既是弯道又是坡道敞爆码,会比其他路段更容易发生事故才,在拐弯时需要提前减速烷峦,保持车速低速过弯芳庇菇,尽量不要在弯道超车或变道吐咸。   △ 下坡时应避免空挡滑行戊沁,还要注意不要踩死刹车驰脓埔,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速们,如具有下坡缓降功能的汽车秦僳,可以开启此功能(标志为此图所标)辈。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆惜,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤疵平,如果实在没有办法赋傲,必须在有冰雪的坡道上停车班淀,请大家拉紧手刹创豆勿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子筛,防止车辆滑下坡道差芜累。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车忍,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患充痪。   △ 如遇紧急情况先点后刹堪嗜仇,利用发动机牵制力动作要循序渐进靠泪,最好先轻点刹车偷碘,等车速下降后再逐步加大刹车力度虐投甸,手动变速箱可采用双联动的制动方式分,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡浮,抬起离合器踏板评圈,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效碗。   总结 太:    看到这里帅泛,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解撩,并掌握了一定的雪天驾驶技巧梨稀常,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意炽蒜,要比平时开车更细心朽,上路尽量慢速行驶痴,保持车距(至少是平时车距的3倍)皆,并且注意观察路况扁些,提前作出判断雌忌窗,做到缓给油赐、慢刹车平稳驾驶茨郎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行铺稳蒂。 责编韭:杨杰" "  ◎每经记者 茁毫郑贺   在利好政策的不断刺激下搜沮,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长嫁歧。来自中国汽车工业协会的统计显示吝,今年10月幸,新能源汽车销售34316辆铺惨,同比增长5倍哎,今年1~10月冯,新能源汽车销量171145辆孟详惮,同比增长2.9倍秀。   持续增长的新能源汽车缆,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注变嗅敲。   日前静巧,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》椒亮。调查显示翘论路,电动汽车充电桩的相关问题恰殿谁,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍得芜酬,在对于公共充电桩的建设意见中散掀,充电桩个数少窍,找寻困难是受访者提及最多的问题方洪谓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示炉,从北上广深的情况看钾,新能源汽车普及度较高究,但是北京蓉、深圳的受访者认为猫兄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为诵笑响,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求鼎烦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为培渺艾,调查结果显示素洛,充电桩行业即将进入规模井喷期迟,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张呜。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆挨,明年估计市场规模约为7万~8万辆督呐竞,预计2017年翟逞滩,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆寄鲜膛。”王振飞预测称猜,“随着国产电动车技术的提升套故,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平伎讳。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期息瘸口,各地的充电桩建设速度不断加快滥。截至今年9月涝,全国公共充电桩建设超过4万个揽突射,北京桂革姜、上海酱蒂、杭州等地舰糕桑,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够句哨。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》澜仙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求撮欺。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外遣沛,据充电网科技相关负责人介绍圭,从区域来看姥,我国现有公共充电设施建设不合理刷拜堕,利用率低等问题菜,也在这次调研中充分暴露出来方龟虾。受访者认为娟尝,住宅地簧湃、办公地慰颅村、商业区为充电桩的最急需地点千。 责编亲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时墓般矫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄佛翠烯、真不安全鸽烹,这车里人肯定完蛋了耍赔,事实上怎样呢外?   今年6月份欠世唾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸弘,导致马自达2粉身碎骨胆,车内两人当场死亡懦善井,而宝马车及车主并无大碍缮豆。这起车祸或许验证了不少人的说法淮拖。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸畴脱埔,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蛔,同样也是派力奥严重受损叔诗、车内两死一重伤洁灸芬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍娩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车汞嚏放,只是品牌移位而已悉,结果却是相同的冕僳拾,为什么工?笔者认为谭料茅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位枫措,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身假,宝马车一样不会好过泛轻奢。但重要的是酗谢,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视船僵探。   以南京那起车祸来看围沽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外多,几乎没有其他保护措施雷倘,吸能装置更是一个都没有江徒嫂,这也意味着一旦发生事故泉劫赴,全部能量都会直接传进车厢馁芳,不会有任何的缓冲贬浦。而多年前那起长安街车祸苹特顽,被撞的派力奥既无防撞梁耿汉,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有惯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重牵陀点。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中惕定空,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰玛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况队,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开苯痘滩,对车内乘员进行了有效保护剖固潜。   这起实验主要是证明恰,主动安全技术只能减少羚、避免发生事故的可能性猎,在不得不面对汽车碰撞事故时砰枷暴,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符翔。而在这次高度对碰试验中赏,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)陀。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说兢弥。3H车身结构加强了车身可溃缩性菠,能够迅速有效的分散毒鞋贿、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”倾氏踞,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差拣怯皇。   除了车身结构殿,如安全带竭弓、安全气囊苹枪浩、安全转向柱忌舍讳、车轮防盗螺栓继协、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外棉,这些方面的配置汽车装备越多翻起高,汽车里面的人也就越安全腺讨揉。   当然幕闲滑,笔者同样认为喉池,汽车主动安全也是不可或缺的稀,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情胎。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)练媚俱、ACC(主动巡航控制系统)伤船、盲点显示系统善叮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障井。 责编面轰:杨杰" "  2015年11月12日险陀得,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市辜。作为雷克萨斯RX的第四代车型谓邪琶,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言涝小绩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化粟犁。在车身尺寸上释,雷克萨斯全新一代RX的长孤需、宽水、高分别为4890mm/1895mm/1690mm畦句叮,轴距为2790mm健赦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外寝惫,其余各方面都有所提升羡嵌素。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案糜羌蹬,共推出了8款车型烂,而且有两驱和四驱的选择比泻啊。   此次上市的新车蚀拓抽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间捌聚。那么今天我们就来一起分析一下娶睦,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧桶冕妥。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型辈嗽菊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型淖锰蔫。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况磷淳缓,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些首碌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看客,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的缚萌,无论是在安全和操控方面软桅告,还是在灯光抨龚呕、玻璃和后视镜配置方面谁,共有的配置项目非常多棠魔。例如像上坡辅助埔、自动驻车悉伪、前/后驻车雷达列嗽嚼、倒车视频影像怀、LED远/近光灯惠、后视镜加热极饭、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置赣,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力但。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯鄙徐沙。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像揭群硼。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统轿佬哀。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能诞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后我笆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧太。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现露睫绣,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多雌静匪,4万元的差价所带来的是电动后备厢挺、真皮座椅窍酚、电动座椅记忆炼、前排座椅加热恫斤、前排座椅通风这五项功能性装备寡。   显然藤,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型烦,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅樊蝗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉难哪,电动后备厢还可以在您外出购物微、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气菇髓,让您拥有更为舒适惬意的用车体验渡怠。正因为如此挝,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蔡凳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅霜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆陪骋瘟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能崩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赎。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析甜镁悄:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析设耙,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧另。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些艘,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分泵动,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目忱歧。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外炊,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高赏叛饱。例如像全景天窗犊池彼、电动后备厢挎、真皮座椅钨陪似、电动座椅记忆臂驴、前排座椅加热釜携炭、前排座椅通风顷、外后视镜自动防眩目臂汗惕、后视镜记忆诗、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的如拉舍。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗飞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蛔糕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧迁棋。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蒂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了剔浮蚂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元碍蕉炬,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂臣瑟篓、运动外观套件估无屋、换挡拨片林、运动风格座椅在内的专属配置荣登,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光伞版核、转向辅助灯频跋、车内氛围灯蔡、后排侧遮阳帘饱、并线辅助煞辛负、车道偏离预警系统搬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置攫。   而200t四驱车型里面的高配型号扁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢矢繁、HUD抬头数字显示羌、后排座椅电动调节瘁蕾、后排座椅加热鲤角般、GPS导航系统贸烧放、定位互动服务妥副、单碟DVD等七项功能配置瞪埃剃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的变。   不过有一点必须注意的那就是竭澎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元烤,虽然其配置水平变得更加丰富累粱,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的碴。因此仅从性价比的角度来说寝写,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑彪纱星。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘币次。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能锤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示客司。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析核揩盲:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型精,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况卿擒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些袱航碱。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知谓奔,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鹤诞。例如像自适应远近光倪甘、并线辅助哎、车道偏离预警系统淡蒲劳、主动刹车/主动安全系统迁、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置缎脚溺,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置剂咖,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统亭,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内铝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助獭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光硕慈锨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后融,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧侨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出缝思目,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中褪茧揪、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元胸,但却缺少了全景天窗别、后排座椅加热闺栖靖、转向辅助灯汇独概、车内氛围灯实夯鲍、后排侧遮阳帘等五项功能配置间敬加。   而对于450h四驱车型中的高配型号惕冷、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说屉恋拱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元氰矗承,但在配置上却多出了感应后备厢惮抠、方向盘加热脯、HUD抬头数字显示疏、后排座椅电动调节交、GPS导航系统焙、定位互动服务烹嗡坍、后排液晶屏垢通尼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比砰旦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑别。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗稠鸽辟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热潦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘轿病陪。   (四)车型推荐匈捷煤:   车型炊粪金:200t 两驱舒适版指导价赋济玻:45.80万元   推荐理由描抢:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一吩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛迟弥此,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力弄溉卑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置酱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型颗。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评婆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV何妻,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计绣舍勉,还是舒适且豪华的内饰棺妇鹊,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神入。此外市瓦,由于全新一代车型加大了车身尺寸订汹精,其车内空间表现势必也会更加出色搂杆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机似陕瘟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用啪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力阂寒。 上一页 1 2 3 下一页 责编台妻裳:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会蔬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主吐庭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水溺。同时确保高速公路下雪不封路厩矗闯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色及、黄色尘坎堪、橙色份铃床、红色4个级别,分别对应小雪榷难、中雪食垮、大雪和暴雪摹颈。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆轨宏酿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪辞克刨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路雹及康。 责编弄侍戌:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题此横蚂,平时就用电压器点个烟可,或者给手机充充电票,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手睹,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的逗,下面我们就一起来说说胶裂莱。   总结版啦屋: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置史年,特别是点烟和充电功能墨伍,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电闻蛔屯,所以特别提示车主要注意避免超载使用蔡。另外定期才是触电长斡,如果点烟器使用时不能卡主谁曙圃,可使用工具调整卡簧惠速,向内侧调一下即可阜拘幕。 责编俱删锚:杨杰" "  《证券日报》记者获悉涡咀,为促进新能源汽车发展钵讼,9月29日国务院常务会议提出盼,各地不得对新能源汽车实行限行限购发篮,已实行的应当取消炕。   为响应国务院号召临侵,10月25日吕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布莆燃,北京新能源汽车指标将不进行摇号狄,直接向所有通过资格审核的申请人配置霉官,以进一步促进新能源汽车发展骇檬。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购俄捌酣、不限行”政策的城市舜钉世。   “北京取消新能源汽车摇号的举措路,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号踩江,可直接获得新能源汽车牌照词郸敖。这对消费者来说无疑是一个重大利好募鸽。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道痛藕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计把泉募,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升缝袍咕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌署本。尤其在当下的新能源汽车推广上涛桓情,我国自主品牌占比更是高达90%刚廷己,已经显示出了先天的发展优势成。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用刊褐释。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示憋焊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求谷,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话瓶踌溉,那么消费者的购车需求一定会大大增加坡淌起,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升时房。由此可见挡谱卑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机篙丹。   李宇恒表示党商,放开新能源汽车牌照的限购政策漠疆价,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应虏。当然午,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能渭富。 责编籍澳:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加娩很,困扰中国越来越多城市的停车难剿阿涸、停车乱凤幂、治理难的问题越演越烈酗,成为城市管理顽疾漠骆。从现状看响年,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”许。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多芳桶铂,不仅出门会遇到停车难题骏,下班回家小区车位依然难觅口坪。”和猓口市民张思思日前接受记者采访时说岸发,在市区繁华路段时扯。开车兜圈找车位恋箍幕,而自己居住的小区车位早已售罄甜,自己夜间只能把车停在马路边上轨文。   事实上伪氓饥,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在稀。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到肯廖,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车捅,不足5米宽的街道更加狭窄茄太,勉强容得下一辆小车通行癌。据附近居民介绍激滑,没到上下学时间弊,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通惠时,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京颧鼻并、西安赣、合镜穑口姑、兰州等地采访了解到隶,“停车难”现象十分普遍鸽澎茸,由于车位紧张裂,在城市道路及社区内蹿胜浚,占用盲道沙相叛、人行道欢、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驰箱。   业内人士表示琴澄,随着各地城市车辆爆发性增长词,“停车难”问题已到非解决不可的程度扒邵拓。有人测算结捞幸,假定每辆车每年行驶2万公里埠,时速50公里轨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时淳,而静态停放状态达8000多小时沟陇,占95%以上兽并。   “停车场总量不足没,使用效率不高嘶独,是造成当前停车难的主要原因辜南。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说炯。   根据有关部门公布的数据佩岸疏,截至2014年底失,北京市共有机动车559.1万辆下皮,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳虾、上海五饱翘、广州芳煌庇、南京等城市的停车位缺口均超过150万个策。   此外秽父掇,不仅一二线城市车位的供需不平衡据勤,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市辖粉超。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示篮,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理啡久、规划不合理形成的“软性短板”拿,是“城市停车难”高发的主要原因妻。此外誊涵拼,由于一些地方的交管部门管理混乱踏夏暑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具蜜喝短,加剧了“停车难”困局权径。   记者采访了解到茅爬,在过去几年中锻秆,在北京憋、喊汤口忍敝、兰州等不少城市接咸茅,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资屋、提高停车资源管理效能菩。然而浅可懈,“城市停车难”的问题不仅没有缓解陶灸轮,反而呈现加重趋势缕某害。   记者注意到嫁统访,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城侥踩妗,共增加5290个泊位吓。然而履息,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后碧,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拣坚,而5个“拟定建设”的公共停车撤缜薄,受困于资金和协调问题萝假,也几乎都没有建起来泡。   在一些专家看来沏耽,单靠政府力量恐怕无法有效纾困架厘。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说趟胖驮,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一粮,也没有从投资哩疤俄、经营凑陈枢、管理和收费等方面系统制定合理政策蹈钳炽。此外雹猜,停车场建设的审批单位多垢,审批程序依然繁琐勉蹄。   另一方面袍,在业内人士看来咖恰泪,国内许多城市因投入产出不成比例旱,是停车设施建设动力不足的重要原因貉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来骡,社会资本介入停车产业匪刹壬,或为城市解决“停车难”打开一扇窗庆猩。   10月27日白,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合坷屏良,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量攻。   汇泊基金负责人告诉记者困,他们首期21亿人民币专项资金已到位哄救霖,将在北京散母,上海凳,成都块,天津赦茧嘘,广州等一二线城市进行停车场投资布局蓟唤。   据介绍懒狼,汇泊基金目前拥有14个停车吵柰亍,共计6000个停车位控秒,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位澈,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资涵韶、设计开肖祭、规划筏兢、建造困、改造矫窟晶、管理一站式服务郴,以期打造适合中国国情的停车产业连健。   然而扰酵,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问隙晤樊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说分镜阂,投入成本大纯幢,回收效益低颂侧,建设停车场没有积极性步餐堡,而停车场建设少济,停车就更难湍损。   徐道睦算了一笔账碘戳缎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆沸呐雇,每辆车按照300元/月的停车花费测算悔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元袭去。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观摊楔裳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出衡食,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车婪癸,加油沉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元匠。   不过有关专家提醒吧奔,社会资本介入停车行业惟臂嫁,值得鼓励拦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间量,维护各路资本投资热情愤,又能做到约束资本逐利本性脐靡公,保持合理停车收费标准独貌,不至于让市民承受过高停车费用差,政府部门需尽快研究拿出有效措施鹃。 责编侯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养反,因为气温很低冒睹僵,汽车部分的零部件比较脆弱湘,要小心使用才能保护好自己的爱车圈吓。汽车在冬季经常会遇到启动困难提蛙、水箱冻坏等问题臀泉潦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养看修绰。    汽车需要“三分修遁,七分养”囊芍守,就是通过积极的检查和维护咸蠕性,去发现和排除一些初期的芥董念、潜在的尚,隐性的故障疆海线。    冬季机油怎样淹薄?   △ 气温骤降蓉恋蕾,一定要注意车的机油粘度是否符合标准岭搐。因为气温急剧下降后机油粘度会增加点伞,冷启动时可能会受到很大影响撼羔,不好启动帮,发动机转动起来也很困难轨。因此殊谩剐,建议车主更换粘度较低的机油些,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油朵列辰。    提示搓架:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如抗棠:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30棚泵驮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换寿。   △ 检查机油是否足够箩。冬天里汽车正常运转砍,机油发挥着很大的作用小揭,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内浇赤粹。再看看自己的爱车是否该换机油了炭且希?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油葱闷茫。   △ 长时间不更换机油亮光寝,机油性能衰减蓝渡,在寒冷的季节柬侩,可使用较稀的机油峦,使机油能够更快的达到发动机关键部位雷梳,为发动机提供更快的润滑保护耙。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期可汲,以达到更好的润滑保护男。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液铝倡。冬天户外气温很低施挂,车辆想正常运转亥,防冻液要在MAX和MIN之间才行史需,少了要及时补充上敲蹄豪,防冻液不能混用穗词,因为各防冻液配方不一样肋,化学成分不一样唱徘,混用后会引起管道堵塞标穗赦,腐蚀水箱贤黄朔,防冻功能失效柏按钳,也可注意观察防冻液颜色栓冒瘸,同色系才可以互补缔。    防冻液看似小事其,但对车的影响甚大牵石分,轻则堵塞管路驴萝山,重则腐蚀损害缸体俄偶。所以慎选慎用防冻液箍,一是不要混用顽浦,二是不要用假冒伪劣产品阶剧。一般来说坚,防冻液应两年换一次蓬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水喂勉,那么车主就要到店里进行冰点测试了城偷便,如果不能达标祁痰,就应该马上更换酸鲜低。   △ 一般来说疮,防冻液应两年换一次史,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水本弊,那么车主就要到店里进行冰点测试了极挥,如果不能达标味,就应该马上更换贫桂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净困。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取纬。   △ 停置了一夏天的暖风系统箍玛诲,往往会出现故障讽涵,最好先试一下有没有热风舰、风机运转有无异响犊弯、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动秀享档,凝结堵塞了循环管路年敞哀,或管路老化导致骋。   △ 水管渗漏后坷,车子就不能继续开了藏堪闪,必须修复水管荣订、加防冻液后才可以继续开嚏感。如果车子不高温的话疼拌览,就是水管的质量差或水管老化造成的尸你痰。更换优质的水管就可以了庙揭。   提示 醛篮馁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少涧,经常检查水箱是否缺液怀微黔,缺液说明某个地方漏液耽。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍瓶附,严重点的会有水滴融磐,水管破裂的位置大多在管水连接口处成,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了胖檄斑。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查感屡闹。检查油位时盗,一般应在冷车停车状态进行却裸鹃,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置竣挝暮。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液闷榷,同时还应更换滤清器杜菲。换油时必须使用规定型号的转向助力油佃。具体换油里程轻司捕、换油方法扮、用油规格依厂家维修手册规定进行拿孙焙。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年维渡,刹车油很容易由于使用时间长而变质碉浑醛,所以要注意及时更换畏效目。   △ 观看刹车油壶的液面高低貌,只要不低于下限就好了对。 注意怀: 在未检查刹车油液面高度时算倦,不可添加刹车油东昂,以免添加过量每,因刹车油较易燃氦,而使刹车油喷洒至高温引擎钙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧遍。如果刹车油中起了气泡锣豆泞,或油变脏了型阂,就表示刹车油已经变质了缕姥淌,请尽快更换卞黑魂,以免刹车油沸点降低产生气泡贺,造成刹车效果变差驳,非常容易发生危险轿蝗。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆该恋,摩擦系数会降低伸蠕,所以轮胎气压不可太高蕊头,但是更不可过低妹。外部气温低堕,轮胎气压过低爱乔剖,软胎严重可加速老化经伞。冬季要经常清理胎纹内夹杂物漓抒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鞘芍,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎斜筋淖。轮胎内外磨损大不相同鹊涧,为保证安全减少磨损雀,应定期给轮胎更换位置亢梗善。    如果有条件栖赤溺,最好为爱车更换冬季轮胎眯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力硅,还能将路面的水分排出去舌擞瀑,提高车辆在雪地上行驶的性能攀寐褪,冬季更换是很有必要的尚溉坍。另外际陋,他提醒大家界锰特,雪后驾车一定要小心谨慎稍士巢,如果是新手貌蹦畏,最好靠右侧行驶筷,如果在快车道上来回晃的话簧,很可能造成事故攻驼彤。   △ 冬季气温下降沽崔抠,胶套极易变硬损坏舞垮,胶套损坏后车辆将出现跑偏辱瓦龋、打摆等一系列故障镁,即使做四轮定位也无济于事愧筛端。如果仔细检查底盘磕寸,胶套损坏很容易发现斥扳烦。   总结 峨鸡:    进入冬天以前要进行一个保养烹,主要目的除了进行必要的常规保养以外傻促,还要进行进入冬天的预防保养检青,我们在检查汽车一定要格外的细心了笨讣戊,因为冬季的温度还是非常低的协,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响氦挨,汽车与人一样汰蹈,在冬季很容易“生病”槐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编哩:杨杰" "  目前姓烙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了堪叔,其中涵盖的车型也已经不少珐附,像大众途观伸显、现代伊兰特浓、奥迪A6L等都有出现坡鹤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好苇乳娠,轩逸如何……所以呢径薯芍,接下来就应广大网友需求豆澜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题聚传。 故障一   现象行巍扦:起步后套硅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响道骂。直行不存在此问题拳邻卫。下雨天萍,异响情况有所缓解仑快,行车不跑偏番倾,也不存在轮胎偏磨现象旧嘛凡。   涉及车型滤壬掠:2011款骐达抒谈、2014款奇骏   解决措施党碉刨:该故障因转向十字轴间隙过大怂胜、松旷而造成碧,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况窝甜。建议去维修店进行简单维修汲倡扁,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次痢葛搏,让内部润滑脂分布均匀茅。 故障二   现象棚丸:车辆燃油指示灯突然亮起耸敲,过一会又重新恢复正常轨嫌氦。   涉及车型锨檀:2012款轩逸色短盎、2011款阳光   解决措施截:先对车身进行3次以上的晃动绦苟牢,看指示灯是否恢复正常贾防。若仍旧长亮廉平,则需要更换燃油液位传感器苦搽。 故障三   现象呜洼:100公里/小时以上时变魂嗡,加速无力离拒,而且排气管伴随“放炮”现象吾鬼讥。   涉及车型献售:2015款天籁肪、2011款骐达   解决措施郊无挖:此现象多为氧传感器老化所致盒,换新即可聊。 故障四   现象卉笑:车辆电路融、油路正常恐,但无法正常启动敬竟。   涉及车型林挝拆:2010款骊威寿溪辉、2012款轩逸   解决措施檬:车辆曲轴位置传感器出现故障兢暇拟,需要更换鹤唇皮。 责编疚娥:杨杰" "   日前刑祭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆坷昆姓,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车计,它从今年3月至今占用应急车道23次髓溶兄,还有6次压实线和1次违停柏。对此厦菜,深圳交警作出扣138分混盘奈、纺玻款6.9万元的行政处罚决定拈,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单嚏。记者14日了解到参美,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嚼,赞成交警对占道现象重罚尝。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆骑,这名员工为何享有如此待遇搐哪说?    此事似乎告一段落荤蜡骂,不过融捣疏,目前坊间还有两种声音比较响亮钞,一是认为除了匪曳玻款还有其他措施嗡,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制狸彼华,或许就没有后来的二十多次乘。    针对第二点塘,根据媒体披露的细节可知首鸿潦,深圳交警并非没有通知该司机庙射岔,而是没有通知到嚷。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号降途勒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告乐,敦促违法行为人尽快处理钒膏,但无回应哎馆欧。类似情况在其他地方也频繁出现娃捻,即车辆注册登记时队缅版,要么不留联系方式残愁,要么所留固定电话和移动电话号码不真实赋垦鞘,导致交警在需要时无法及时联系蛙缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示虫,根据深圳特区的地方法规甸觅,车辆所有人下礁炯、管理人有以下“义务”侍沸:一是在办理机动车注册登记躬渡久、转移登记等业务时己附,提供真实准确的通讯方式架、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码告缺,号码变更的播琉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况死霸,并于违法发生之日起45日内接受处理镐。名为“义务”唬,但往往虚置鸿嘛窗。    深圳天价罚单事件芜,还提醒各地楼洼,除了健全法规募空,要求车辆所有人躺闷、管理人在办理机动车注册登记澜淑、转移登记等业务时绦外,严格落实相关规定荆弛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人讲、管理人造假染德。    该事件还有令人费解之处啥疼轨,如涉事的奔驰车型号为G550沙境,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车绷牢百,也是最豪华的越野车惜。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒唐蔼井,整车售价在170万元至370万元人民币之间核抹。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有瑟被,而是属于她所在的公司虎多,一家国资控股企业病。    如果是私企彪媳,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非海降,但身为国资控股企业梅敬,有必要购买如此奢侈的车辆吗澈胎?无论在深圳还是在珠海动,交通都相对发达晦累,需要购置全地形越野车吗稠潜?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆单,这名员工为何享有如此待遇逼?诸如此类疑问淳苯悄,纪检部门是不是可以介入调查焚?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件强墩擞,其调查进展须有下文滑肖。如果止于就事论事烷茬,任其逐渐平息集奉,无疑令人非常失望偷。(王石川) 责编渴松便:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线俊,在顺亨达站点只要稍微改头换面海苯,就能蒙混过关”陀舞党。9月份以来巢,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报姆恳。为此氏沏狭,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访校虱。暗访中孔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测其佃匙、外观查验不严格琼性咆、查验流于形式等问题烦。   9月24日上午霓俱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测戈发,当天下午4时31分左右良本棺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测崎彻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测涩。该车故意伪造了前脸雾灯隧匪,是明显的弄虚作假行为潮疏。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测板,两辆车反光标识明显不同嫉歪链。南宁市交警支队供图粗讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日斯菩曹,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线家,分别是上午10时51分和下午4时43分陡,从车尾照片比对来看孝密称,两次上线的车辆的放大车号字体颜色挂、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾闯富,下午是红色结尾)损疥垫、后围板上部残留的反光标识明显不同膏,明显是两辆不同的车缅烁岔。   10月13日奇惹,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书靖工,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务雌酵痢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务耿缮康。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒菏锈,迅速开展检查整改工作羔辽雾,杜绝此类问题的发生袖,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访萍孺、检查中发现的琴莲恋,将按照有关规定严格处理鼎纫。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的勺巨拾。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定举间,10月14日至27日凯氢,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日沫琳,南宁市交警部门接到举报楔阮,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为淡舞,暗访后发现情况属实朝摹搐。目前屑弦,南宁市车管所已下发通知额奋肪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来记羞溺,南宁市车管所根据市民举报秃,对多家检测站点进行了暗访调查备,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站救伞,存在严重的违规现象苛陕蜜。   9月24日下午4时31分奸锹巧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时沥犯柿,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的纽示,查验员明知这一情况却不加以制止钮辰棚,并允许车辆继续上线检测某。发现这一情况后熟碧,暗访人员并没有当场惊动对方猛森,而是等待着站点的检测报告情况高催舅。   随后纶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告吴。同时长淌奴,交警部门调查发现褪,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测论么。当天下午探,该车又来到顺亨达检测站断,为了通过检测俯怠,伪造了前雾灯谴,是明显的弄虚作假行为莆挛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况吼,9月25日沮脓,暗访人员继续对该检测站进行调查鸡。除了前一天发现的问题外新盾挟,该检测站还利用车型相同扒、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测啡擎。   当天锣,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线购狙,时间分别是上午10时51分和下午4时43分泉。   暗访人员通过车尾照片比对发现陆,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一桓揣。此外谁抱裂,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同贝阀,明显是两辆不同的车穆庇。   经调查发现本,当天上午颗较,该车因一轴制动不合格没有通过检测寂,司机找来另一辆相同型号的车纤台诺,并在车牌上做了手脚来顶替检测桓痢,检测人员视而不见省校,最后被暗访人员识破梁融搞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍府,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象匈磁投,上线检测时需要恢复原样常,这就要进行拆装斡么没,不少车主图省事碌炔,有的花个三四百元钱萄,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关父梅,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嘉藏究。这些行为都是交警部门严厉打击的舜谐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审静饶,也将不予通过扮滦,需退回去重新检测怠肩退。   记者了解到驳,针对暗访调查的结果廖碑,10月13日典誊,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书桨蜂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务摊谐。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒是,迅速开展检查整改工作赂套绿,杜绝此类问题的发生晃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的男,认定为出具虚假检验结果烩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反憷ィ款投,并依法撤销检验资格辈抽。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结适渴,出具虚假检验合格报告的矗什,要从重处罚寸,并依法撤销检验资格激尉。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢撼垂撇、报废蓝拌、拼装授沛、套牌等车辆予以通过检验班磐跑。 责编磁:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户骸,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料埠传,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平澄蜂,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来酗独揩,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道枢聚,如若不懂还要装懂蔡荚,毁车就是分分钟的事了含霖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历惜算拳。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词罢靡篇,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车倍烹,不仅装饰讲究庞,而且是封闭式的脸泵,可防风还思、雨和灰尘复滩挪,并提高了安全度士常。18世纪传到美国后馆,也只有纽约龋非、费城等少数大城市中的富人才有资格享用壳未寺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时郊凰萝,车由原来的敞开式变为封闭式耍疗,其舒适性氯、安全性都有很大提高撩咕鹅,在当时是个了不起的进步仿欣魄。福特在推销时很想突出他的伟大改进琶割,于是就灵机一动脓查呜,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”暮,让购车人有一种心理上的满足舶叮辖。    再说中文名的来历模拒。其实我国古代早有“轿车”一词寇,是指用骡马拉的轿子版随。当西方汽车大量进入中国时枪剩嗓,正是封闭式方形汽车在西方流行之时篙吕。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀堵慧惮。于是掂,人们就将当时的汽车称为“轿车”吻。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的簧碴酪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道房,但是为什么是蓝色的却很少人了解闹剂。水不都应该是透明的吗贬写?这里就要告诉大家即肥,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义毋台佃,只是想通过颜色来告诉车主勾:这是一种有毒液体校,要小心使用雇眉熬。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开搭,避免添加错误灸香。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒肝蹭兄,德国引以为傲的高速公路的创始者郎段,在上任后半年多的时间里乌怜,希特勒就跑遍德国各地呛,用口号号召德国人民曹宦屡,让失业工人参加他的高速公路建设遍隆牧,并成立了“帝国道路公司”辞痕。到了1933年9月23日霉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了掀肥辅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准梆噶:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯糙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑凭掏普,不仅要求路面坡度要星嗫痘拧,而且转弯半径要尽量大颇毙。他任命的高速公路项目负责人托德博士歌鞘逢,甚至将紧急停车带虱宫、高架桥镣、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施函头,都列在了他的设计之内枪。这不能不使我们感到由衷的佩服老儡删。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用缺济,他在对高速公路的追求中菠五荣,更多想到的是战争弯徽席,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西蜜,而且还要求一些路段可以起降飞机头谰室。34米的宽度翠疗斥,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降汉骚,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求币。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多持愁山,真正用到过的少骨,但是在日常行驶中啦屯,对安全气囊可不能忽视距,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开融潍,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出救杉泡。很多车主都知道安全气囊的作用男,却不知道它的设计使用寿命凉褐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊吼甭凳。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的罢玖弓。但是由于设计标准的缺失衫耿色,安全气囊的实际寿命并没有那么长食。虽然没有明确的保质期邯魄,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆图,质量也难以保证覆,车辆每行驶1万到2万公里后嫡,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件弗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高傲,原理很简单椽啼且,那就是增加两者的辨识度廓。试想如果两者高度一样京,驾驶者就容易错把油门当刹车踩性焚让,比较危险珊仙。另外为什么是刹车比油门高划翰,而不是油门比刹车高呢巧?因为比起油门当刹车踩问强畦,错把刹车当油门踩会更加危险疥徽。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拆醚熔,来提醒他们防止误踩油门霓。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的疗录,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴剁穿,方向机转轴更靠近驾驶员兢,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间持酥凄,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触涟餐抖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便瓷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘哦螺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况痢觅滦。而对于汽车操控要求较高的跑车茧,方向盘还会设计成类椭圆形潘缕够,并大幅减少转弯所需旋转角度详,汽车驾驶操控起来更加方便潍享,驾驶员视野也更开阔警。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻密。没错苯,兰博基尼在进入汽车领域之前瞥苇,是拖拉机生产领域的佼佼者温,被称为“拖拉机大王”婚腑,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机什饭荒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人负,同时它也是一个超级法拉利粉丝恼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车抚霖入,但当时法拉利汽车变速箱存在问题慌,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝床,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法凡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气徊嚼。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利谰尽谈,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司擞腐,与法拉利竞争蔬脯。终于蹿茂,一个“恶魔”诞生了窍黎,一个走特立独行路线的“恶魔”怠篙哺,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血切殴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临呛扔,无论是南方还是北方念虏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余侵额,更为人们的汽车生活带来了不便漏困烈。如果恰逢雷雨搔忿,你的爱车又没有油了惮伞,那么你只能祈求雷雨快点过去吧南狼坝。    在雷雨天气状态下加油猾艰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱恫摩绕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧提,从而引发火灾廊甲碴、爆炸等安全隐患联。而在加油站中都,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多孤蚂别,如果还继续进行加油操作肪撅滤,燃油蒸汽容易被雷击中梗探惧,导致车辆和油罐将发生爆炸襄吉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年敲,法拉利于80年代末生产了F40跑车奠绕墨,宣传说限量销售300台挟理恐,并且设置了一大堆购买门槛群窟将。结果某次美国F40车主聚会手物,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40俯韶习,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台敌,我这里都200多了拭岸,日本人老实的帮他们统计了下哩次,结果当时已经交付超过800台捅猛韧,然后美国人就让法拉利吃了官司薪掠簇。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年觅,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车萍,但令他苦恼的是祟炊很,他不能试车图搏卤。原来是政府有关部门不许他试车妓练殿,因为他们认为撂:如果试车成功朵,将会出很多的汽车侧姥盲,那就要用掉很多汽油吭,还会破坏公路牵。眼看本茨的理想就要成为泡影希错筒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人聚绢,1888年她全然不顾当地政府的阻挠让埃,在卡尔·本茨毫不知情的情况下靠完,在没有进过任何驾驶培训的前提下埠南崎,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车赣滤堡,顺利驶过了长达190KM的路程慰。她成为界上第一位汽车司机恒醛角。 责编帽护:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉薄,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿诺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会厦。据了解瘸,指南除了对传统的零部件生产与供应逻皮摹、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外矛,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释皮戊恢。   实际上封巫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点沥,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地拴,一年来鬼黎,中国汽车行业中的整车企业惺、经销商如蔑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单虏翱。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化金、制度化劝额寿,经国务院反垄断委员会授权坟,发改委开始牵头起草上述指南文件劣。   据悉涝,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后锑录狄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会肆校佩。发改委价监局处长徐新宇介绍说鲤等罐,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二认酞,内容涉及纵向价格限制与非价格限制康陡抡、售后配件供应与流通年肃惺、售后维修技术信息的可获得性陪、售后服务与保修条款等模骑肩,目前发改委价监局已收到答复80余份深金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是骇抚伟,记者从指南起草工作组了解到渡虏,汽车经销与售后电商介徒懈、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点罕,但也是目前各方争议较多的区域驰欠疥,从多个角度引发热议鲤。   在10月9日工作会上侠椭,通用汽车有关负责人表示竣,为了即将到来的“双11”田蜕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动铰崔齿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蒙脆接,客户拍下汽车后蔫孰宠,具体就要根据其在哪个地区湃,再由当地4S店负责按照活动价格交车遍还,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定草,所以现在他们还有点犹豫呻可。   过去曾有专家指出付,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易牵,仅能起到收取定金的作用弛,而根据我国法律规定说,厂家目前也没有直接零销汽车的权利痉垢,具体销售过程还是要在经销商处完成掀,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格朵,从而实现垄断抬。   但企业方面却有不同意见经室,上海大众有关负责人此次就建议杏狄孔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免缔据。他认为捂铰轮,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格敦,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议殿坡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让褐,协助整车厂完成销售过程久嗣。所以涣,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预帛入,不应当被认定为价格垄断行为焦。   对此茹里,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为导镜烤,汽车电商低价销售的问题确实存在窘,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为嗓睦,无论电商是一种怎样的新模式荣,但在市场上应该一律平等遂,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境导郸。   此外苔核,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑霜埂埠,无视成本酿,用超低价卖车的现象广,国家发改委价监局副处长吴东美回应称杆讣,这需要区分垂直媒体的定价动机弦米孟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品烧淀精,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形冯,可以向相关政府部门反映镜,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件献娃撤,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理胚。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免牡,指南起草工作组成员垮瑟隘、中国社科院副研究员苏华告诉记者侮挎败,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析恫攀拦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验培呈颁,在区分真实代理和经销商销售之外肝乔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商鞍骏啦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如阶寞:4S店仅完成交车络朽、收款仍炭、开票等交易环节)安免,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价受靠,或有可能被豁免浆。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化伟吹级,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任午踞然。 责编师矢:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声匿蕊。在国内填,整车市场价格相对透明需谜,而以零部件采购躺刊点、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断经、维修价格高昂等问题饱受诟病款且船。   9月28日孝,交通运输部联合环保部侠残醚、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称梁浆扇:《办法》)规定承阜:自2016年1月1日起苗垄饥,汽车生产者应在规定期限内铃碘,公开部分汽车车型的维修技术信息匹端弯,以便于案件审理桃、保险理赔椿匿,以及汽车的维修斧抚驶、经营伍藉。   对此垢,有业内人士表示磊阶,寒冬已至图酚缄,4S店垄断体系将破其。然而槐,《证券日报》记者在采访过程中发现穿单,大多数经销商对此事不以为然掀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了焊。”一位芜湖市的经销商如是说拎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面卧,由于涉及利益博弈陈瓦,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑痞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言磺购,主机厂可以有很多方法规避蔫,可操作的范围很大孟速然。   与此同时停铅,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示划,即使汽车维修技术信息公开了筒邻灸,也不会影响4S店的生意菲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上沽欠,稍微换点东西就得上万元宏。”作为宝马523LI的车主讳遁堵、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者皋垫,由于养宝马的费用相对昂贵惧,自己平时出门都以宝来代步瘸糠里。   事实上嘶,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中唇,售后维修费用高昂并不稀奇讲酞毋,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动晨馆,其中不乏有4S店存在过度维修胶铃、捆绑销售的情况图达,由于大多数车主并不懂维修蛾末魂,就会觉得被‘坑’了冈。”崔东树表示凯腑辽,从根本上来说忱时,维修费用居高不下穗脊狮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高讳猎。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示衫参,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%矮嫡普,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%达迪。而根据国外零整比的调查情况浦糜,正常水平维持在300%左右嚎淳纫。   就一般零部件而言梆平将,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吨啪坏,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露孙,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的膏话臣,而是通过主机厂购得孙鸡,不过泊偷换,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍谐隙偶,然后4S店再翻倍卖出去半星,其中的暴利可想而知”拒领纤。   在这样的大背景下郊,交通运输部联合环保部闹口、商务部等八部委联合发布了上述《办法》插,着重强调“汽车生产者应在规定期限内睛淮,向所有维修经营者及消费者络勃,公开要求的汽车车型的维修技术信息美眷,不得通过设置技术壁垒登,封锁或者垄断汽车维修市橙枞诟Α,排除黄、限制竞争”董。   实际上僧瓦,除日本外淀鸵,美国柔、欧洲幌裴、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象麻媚。   “在韩国是没有4S店的桔钙阜,汽车的销售和维修是分开的拧,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司畔,同质配件的编码也是公开的竿乱。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示鼻,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式诡岗,如Auto Zone瞳剁、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌范,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反娜商盎,汽车售后服务系统很封闭廖呜,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位记敢唾,主要是由于日本的市场规模小豹栏型、品牌单一歼鸥,以及政府车检制度严格腥喜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线噶猛,抵制垄断吝,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式刻秆屎,是以小而多的维修点为主骡那。”   《办法》发布的同时稳毙,就有业内有声音表示克白凡,4S店垄断体系将破嗣妒颧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台贾割。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示椽传弯,“4S店的核心是卖车和维修尝墟,如果在维修领域垄断地位不保鹅汀绦,等于失去了一条大腿噶,被淘汰也是迟早的事离虽溅。”不过涤矮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”驳视。   经销商规、维修厂“各怀鬼胎”   然而喀,对于冲击市场的说法烹,大多数经销商并不认同陋,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示揪潞陈,“这是市场化趋势屯沫,如果始终扛着垄断的大旗呈舍,不考虑消费者的需求叼浚扩,总有一天会干不下去的”挟。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示舍藤,私人修理厂早就分割了市场份额珐赎陈,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击录媳桶,“在维修圈里购,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了冒长噶,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明题勺签。另一方面馆,即使信息公开了临佛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握岁奋绢,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的瓤顽劝。”   这种说法也得到了李某的认同捎晤享,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索逝事湾、4S店分享以及培训机构资料蛊。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店渺略克,但是李某依然显得底气不足浓黔港,“毫无疑问的是芜,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息双嘶卧,但是我们也不擅做幻想舷,我认为这件事会很难顺利推进暮恰镁,主机厂可以有很多方法规避趴,例如邻次活:无论是维修技术还是配件娃店卞,可以以专利为由拖延时间仕,等到了专利期限满了顶,不好意思囊妹灌,技术升级了;此外疼新,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的握哗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本此,我们也搞不清楚拇,这其中可操作的范围太大了痘斥窃。”   不过砂填,值得注意的是外馆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息藉沥含,分别为郡:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册龋,含电路接线图溃、电子控制系统故障代表码股惠、排放控制系统信息泞、车身尺寸图茧貉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录祟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称酿、商标和编号人昆浩,零部件变更梗、升级细、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软涤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断播、检测复腾羞、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等铜。   对此赣和撅,李某仍坚持谨慎乐观的态度芥号偷,“举例来说环雄距,同样一款滤清器扛济,都是曼牌生产的玛,在宝马枢、奔驰淡锈、大众的OE代码是不同的疙,那么维修厂有可能同时进了3次货实靶戏,实际上都是同一种产品痪巷,但修理厂并不知道肝。事实是南昏凯,车厂确实公开了相关资料廊镐,但是对维修厂来说却没有意义畏规。”   “即使汽车维修技术信息公开惨,也不会影响到4S店的生存楼,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂稍曝拜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件烦,所以维修厂的特点是‘大’帅吼,而4S店的特点是‘专’鲍吗胯,也就是说抢嘛,常见的问题可以在维修厂解决锰烁,但是专业问题可能还得靠4S店驾秀舱,就像是去医院看参馈,感冒发烧等小症状就看全科宋迸,但是脑中风就必须看专科焚。”崔东树如是说胸。 责编必欺:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鸥裸珐,在加油时出现了尴尬的一幕放农诬,就是半天没打开油箱盖钦扣,最后加油员帮助下打开的倍,估计和我有相同经历的人不在少数苦都玖。那么今天丹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式酸舒,以免以后出现尴尬事件柔。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头容熔,可以提示加油口位于车辆的哪一侧裴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况恼食。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老天,司机加油时需要下车开锁啸,使用起来相对复杂缮片,所以现在很少有家用车使用了犀摆亭。过去这种方式一般都出现在老夏利笨票、松花江小面等车型上危,但也有些比如牧马人剁孔编、GL8徽断呈、桑塔纳等车型继续使用蠕。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的腊,与传统钥匙开启相比要更加方便是攻。不过这种设计也存在一个弊端道评,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况陋歌鹿,至少我是遇到过粉的芒,请广大网友注意这点皋。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种枪,车主不用任何操作发嗽界,把车偷派蓿好后加油员直接就能加油妓伶。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起燎,当车辆处于锁定状态下是无法打开的鼎卫,解锁后才可正惩粒开启翅膝庐。   当我们每次接触不熟悉的车型之前庆吨焊,就应该提前了解这方面的常识面,不要在关键时刻才想起来凳,不然的话妇邻薄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风褐爸杭,万一遇到加油凶苦,人家一看根本就不是你的车仕,还是避免不了尴尬的局面倡隙石。 责编篮夹青:杨杰" "   全国 近期富,北京市规划委主任黄艳透露剃绩程,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”采。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蛋雹兼,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策胳怖寡,国家发改委副主任连维良表示你,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索物醒,但应充分论证和征求公众意见裤戒毯。   今年5月覆,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称习,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台碑,按照“有位购车促、停车入位纱、停车付费抚凌凉、违停受罚”的思路对相关问题予以明确拳寡。近期劝,北京市规划委主任黄艳也透露疥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”悸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上燎盖潭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题纳,连维良认为经稳,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题阀边,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索烦幸。“要买车就应当有停车位坊惯博,停车位是汽车消费的前提什,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容奋驮。所以抨台嚼,无论作为政府还是个人势,在购车时都应当考虑停车条件镶校。作为政府剁拐揭,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人承,也应当承担一定的成本亮呻。”   连维良表示饯牢,要推出这样政策必须要经过充分的论证顺痰片。连维良同时也认为菜辆,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设桐,最大限度地满足消费者的需要胎娶。   相关新闻   个人可通过互联网出租桂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知谈蓖。其中规定亨抄,为缓解停车设施不足的矛盾饯伶嫂,可适当设置临时路内停车位古柔时,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容喀池讼,路内停车属政府定价辈究。而小区的停车位黔,则由业主大会或业委会负责组织管理涧视号。   此外脚燎,这份通知表示鼓励并引导政府机关忍哇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放抢,盘活存量停车资源奔。推行错时停车甘,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位你眉凡。允许个人利用互联网信息技术途,将个人所有停车设施错时警、短时出租你纱班、出借独棵,并取得相应收益氦。 责编帘:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃亢,然而在交易背后窍景评,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着浦涩丹。按照相关规定寒,指标只能由指标所有者本人使用薄醒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象济千达,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现念射充,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险浆。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现校硼钙,法院查封一些被执行人名下的汽车后萌,却有案外人向法院提出异议陵豢,主张车辆并非被执行人所有该镰。   经过调查法官发现凳,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者甭懊币。据了解诞忿祈,指标交易过程中卖标者社、买标者婆、中间人往往会签订一份协议筷竟,对指标交易进行约定衬,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”秤澜几、“背车”祈鞠。因指标稀缺描称慧,“背车”价格也是水涨船高恃,从过去出借一下身份证做个登记的几十元捍顷,已上涨到了目前的4万元至6万元不等厕。一些二手车商领奖,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意熔,收集卖标者信息遣,介绍给买标者叼,从中牟利虐激府。这样一来激荤,卖标者蘑、部分二手车商和汽车4S店工作人员钨、买标者喜操绰,从卖方到中介再到买方场课,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链当攻。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议鳞令,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需聪祷,但事实并非如此桶施。”海淀法院法官杨海超解释道瞬烫,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售丧洪屡,不得反悔等内容警,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现好股。   杨海超表示燃,目前卖标者唬秦、买标者靛私讼、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现乃讨祟,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一室。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看虏苍冯,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦泡插宫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策灰促,卖标者应该受到处罚拜鹊颈。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求貌,但是从法律风险防范嫁、避免法律纠纷考莽脯、维护摇号公平的角度来说娥闯,这样的交易并不可取喘身。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示陵,首先身份证是个人身份的证明茧枪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度雌冠撼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)另碉敛,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)梢拦,那卖标者极有可能遭受损失邓普,甚至可能承担一定法律责任棘。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用潭璃,卖标者无法对汽车进行有效的控制戊烯塘。卖标者可能在车祸赔偿火、车辆保险坏、违法犯辽悖款纯、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险吠涡巴。   法院查封   其次傅卑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用唉籍。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车参会,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有反任。正因如此怒百,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车百,即便买标者就此提出执行异议蔽集码,法院也无法支持灭,这对买标者是最大的风险乔。   卖标者反悔   最后螺帮喀,虽然卖标者与买标者之间签有协议忙帆,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生电委刺。最典型的便是卖标者反悔紊颧,要求买标者加价愤泌,额外再支付买标费用背豆。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题枫,而要求卖标者退还买标费用烤嚏,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蒲。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标乱率睹,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鲜罚。近日湍疙,赵先生再次来到法院提出执行异议申请惦,但被驳回梳拈硅。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示俄储,2014年6月久路内,赵先生从曹女士手中购买了购车指标达房,注明为永久使用权青,费用总计为5.3万元撬吵。曹女士除出售购车指标外什挞校,还将自己的身份证原件给了赵先生攀。协议中还显示“非因曹女士的原因灌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系阜够甸,包括车辆的损毁令哀缝、失窃以及与第三方的人身靶棘、财产损害纠纷等等”廷。   据了解抨勿,今年9月份缺陌扭,赵先生在办理车辆年检时发现掂嫡闺,车辆被海淀法院查封皇坷。目前熟恒鼓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷骏徊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封缕淡垃。   北京晨报记者 黄晓宇 责编路烤:杨杰" "  近日袜,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开滑痪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立盛繁。   截至2015年6月底细,全国汽车保有量已达1.63亿辆额寝呕。伴随着汽车快速步入百姓生活春寞冕,人们对车内环境的要求也越来越高丰笆世。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施澳赶,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视架其。据透露蛋扫,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准贺燃粗。为此艇虐币,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会厩擂弛。   委员会首批会员由汽车整车厂纬渺朵、客车厂坊、汽车内饰件和内饰材料企业贺嫡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成净备,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会轮春,在中国汽车工业协会领导下结,研究车内环境质量控制方面的问题闺叉盼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展脊曹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明烧履恼,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即泉轻祁,治理车内空气污染刻不容缓窝,从源头上控制车内空气污染凸凡,探索使用散发较低的环保材料吵檄弗,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道儒贝惨。”   除了相关领域的专家学者建言献策譬猜,论坛还吸引了奔驰雌、宝马梢协、沃尔沃番瞥、大众等整车厂床付拢,以及锦湖日丽巫舰陈、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题贰炊侗。有分析人士指出响错冕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立卷刹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一讳茹伍。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一秆,他认为芥南剂,除了政府枷盒、企业茬奔吠,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吻。“产业链的转型升级苟链省,一方面离不开国家政策的推动览撬,另一方面更需要市场的拉动捎。随着消费者对自身健康的越发重视热闺卧,购车将不仅仅关注动力厕苔、外观凶,车内空气是否安全蝎,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素犀搜。” 责编挛汕:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息擞糖,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留赡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时柏耻乖,与多车发生剐撞逞呐纯,造成一人受伤飘、八车损坏昏谅。随后抚慷妇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场抹括。   经过北京市交管部门全力工作藉恼,当天19时30分许夏,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男搁老罗,21岁)抓获妊别廊。警方初步调查监貉茶,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶诚,与多车相撞且肇事后逃逸料荷。   目前喂拜,于某群因涉嫌以危险方法嗡∈唬害公共安全罪被警方刑事拘留妊瓮芜。 责编愤港前:杨杰" "  近日我,日产2016款途乐正式上市靶坪赏。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后铅,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型岛歧霉。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍弦阜巧,2016款途乐的售价为79.8万元却弦,相比上一代定价下调40万溯,并对产品定位进行了调整弄。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑骗守闺。今年上半年纹,在宏观经济增速下滑糜、反腐冲击高消费书、进口车国产化等因素的持续影响下偶,中国累计进口汽车52.3万辆痛劫牢,同比下滑23.3%蠕瞬惟,经销商库存压力持续加大谋春,盈利能力大幅下降膛。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素松。”陈昊坦言官,新途乐的价格下调后酣,79.8万元的价格明显亲民不少瞥髓。价格调整只是一方面秋假弗,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示寂碌,随着高端私用市场不断增长触丸,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户蹬恋垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说伦欢潘:“自2012年下半年起白途桶,以行业客户链摧郝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩汀嫌阂。随着SUV市场蓬勃发展钡耙,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群虑虏垒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持嵌逞,通过从源头上调整产品价格奥雀,厂家让利奈灵,销量扩大分摊成本练阜,使更多消费者受惠爆艘亲。”   为提升进口车销量喘,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量疏甘。此前袄,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售虏疾鞭,根据今年的2.0进口车战略婪,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家舰,增加608家糙普华,增长率达到502%斯茹胳。同时腹,东风日产将全面放开进口车经销奶黎浇。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车珊,厂家都会予以授权纷返。   随着新产品的上市陡履,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐揣屁将、中大型SUV楼兰忿、中级SUV奇骏撕、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系茫。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型豆磐,借助SUV市巢泄婷怼,承担东风日产进口车的销售重要责任水。   陈昊称却嚎,虽然今年整体经济出现变化汀参,车市出现了大的波动喂幻,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变秸。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值畅睫团,并通过服务写、渠道们惺臀、营销上的不断深化与完善翘,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市济嫉违,以及楼兰的带动靠集究,务求实现2015年度销量跨入百万级别恃。” 责编矢铺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候寝期酱,保不齐就会出现丢三落四的情况屑。例如戌膘筛:车钥匙忘在车内市,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题行,导致无法打开垄。所以闺尖,今天我们就来跟大家讲讲勺硷薪,遇到车门打不开我们该怎么办碑枯堤?   胰兀控器失灵    移啵控器的使用频率最高挞谈吩,每次开车锁车都得用频,使用久了以后就可能会出现些小问题唤。如暑鳖匪:按键反应不灵敏副丸汾、电量过低猾、有信号干扰源或防盗系统故障等淋惊,如果其中一把伊辏控钥匙无法打开车门篙,可以用备用掖舷吓危控试一下娥徐,就可以做出正确的故障判断窖入驶。如果疑控器仍无法开启车门酥潮粗,还可以使用机械钥匙女。 有人该说了容,“有了机械钥匙戊,可是车门拉手没有钥匙孔笆浔附辍?”别急八镁臁,往下看吩嚼淌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里势丘,然后自动落锁莲肠揩,这是一件多么悲催的事情阮噶。如果遇到此事氨,我们还有以下几种解决办法下苍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法费鞘秒。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己楞,让自己牢记这次教训荆,就应该不会再有下次了慌率磺。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证夕软鸿、驾驶证收兴、行驶证等有效证件纳。费用一般在200-500左右撵,个别车型价格更高卸乏鞭。但有一点大家可以放心笺杏,在开锁公司干活的都是高手镁巫磐,肯定不会破坏你的门锁厕,因此你也不用再专门去更换车门锁奥。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星翘禾,你可以通过手机疑镂偎疲控或致电客服中心的方式来进行宜枭惩ぃ控开锁蹲蜕。前提是你的爱车必须有类似的功能鸿储就,而且还必须是付费会员的前提下才能实现忻捻。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策颗懂,不过在遇到特殊紧急情况时顾篡图,也是最稳妥的烧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况舰。虽然我不提倡砸玻璃武,但这却是最有效快速的解决办法骏并汐。如果砸玻璃一定要选对位置衫,不要认为越小的玻璃越便宜垢痢,其实越小的价格越高判菠,不仅砸起来困难罐,而且还常常没货创豌。我们的建议是短,砸玻璃选择后侧车窗玻璃墩。    其实蔚,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的画檬澳,有些情况甚至让人哭笑不得差。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯叮丰,发现业旅希控器电量变低应及时更换电池梨哨,就可避免类似这样的尴尬事件绵。 责编颁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次徊坚。其中厘武,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到霖裙搂,今年“十一”黄金周菏撩并,道路水路客运量预计达到6.5亿人次福。10月1日零时至10月7日24时氰袱弥,7座及以下小型客车免费通行收费公路拈镜。    来自铁路部门消息使,2015年中秋恒憋拓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日阀霓端,共计13天匣相。全国铁路预计发送旅客12120万人次淌偏,同比增加1245万人次揪涕,增长11.4%颁哩拉。预计客流高峰日出现在10月1日幕断瞳,发送旅客1330万人次兑烽高,比去年高峰日增加157万人次赖淌,增长13.4%腐娄。    根据预测分析暴,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点卑:一是从客流构成看救勃纺,以旅游客流为主妨,探亲流为辅;中短途客流为主矩,长途客流为辅谐兴,高速公路交通流组成主要以小型客车为主冲乱,预计占比约80%抠睡划。二是从时间分布看炮,客流量将呈现两端高蒲奥、中间平稳的特点辆腹,预计单日最高客运量将超过9500万人次缝镜。三是从地区分布来看喝团,北京绒、广东缕、四川措、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大苟茫。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施便秃,渤海湾颧烘、舟山群岛煎菊、台湾海峡脯、琼州海峡等地区的陆岛虏艰耗、岛际氰亨居、海峡间的旅游客运竭暖、客滚运输的客流将会相对集中号捎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间雌,道路客运量将达到6.4亿人次汰,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次咖季菜,与去年基本持平贪坞庙。全国将投入84万余辆营运客车华嚼视、2189万个客位;2万余艘客运船舶墙淡、103万个客位参与道路图、水路运输枯静。    预计中秋节炕板、国庆假日期间兄叉雇,铁路客流以旅游和探亲流为主褥急,旅客出行计划性强肥,出行与返程客流在时间和数量上较为集中嘎壕镰。    针对假日期间客流集中出行的情况堵兄,铁路部门已做好充足准备典,最大限度满足广大旅客出行需求陇。在京沪高铁恰、京广高铁狡、郑西高铁静身当、宁杭高铁酱晤、津秦高铁目饥没、沪昆高铁等线路屡嗡铆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁兢、贵广高铁境、沪昆高铁毖乃、兰新高铁等新线僻救粗,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施辨糙,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案陆,在9月25日—9月27日连续3天俄诚使、9月29日—10月2日连续4天淀、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州哪凌久、深圳十,上海至广州渡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都份门、北京到哈尔滨糖的、北京到南昌等方向捐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对捍槽。 责编玛憾舜:杨杰" "  按照国家相关要求胜辫,今年中秋假期高速公路仍将正常收费啥,而国庆长假期间浮骂,小型车可以享受高速公路免费通行政策尸。   9月26日度、9月27日炼,市民将迎来两天中秋假期邵。按照国家相关规定并府,7座及以下小型车只有在春节吕、清明节接牟讼、劳动节盎、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策脊。想免费自驾出行的市民返伦,要耐心等待“十一”假期嘶确版,才能“限免”出行黑。据悉墙,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止攫校,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准锹返。   不少新车主由于对交通知识了解甚少茂戒裤,出现了不少路盲穆。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法材刀捆,减少路盲在高速上发生的意外钨洞。高速踢,就是高速行驶合交咀,速度一高壤来,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了骑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区剩评缺,希望对大家有帮助础。   误区一刊楔饥:安全带   犯错可能读:100%   尾淼詹浚害指数攻桥纲:★★★★★   正确做法镁忙兢:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶熄教事,车内人系与不系安全带茨添蓝,往往差别不大盘泉盲,更多时候是为了应付交警然。不过邓,在高速路上行驶眠涸教,系不系安全带产生的结果是天壤之别富祭,在同样的翻车事故当中度聚皆,不系安全带实始荣,不是颈椎骨折致死洼剑,就是被抛到车外致死;系上安全带妓,仅仅造成轻伤柒舰。   通常来说涟桔,由于有安全带报警装置纺瞪,前排的司机和乘客会系上安全带截吓,但后排乘客超过90%不会系安全带贝怜。高速路上报厘抚,后排乘客不仅不系安全带堑同,而且还会以半躺的姿势休息姆,一发生事故具,最容易受伤控守。   误区二示肺使:简单事故处理   犯错可能盆米:90%   蔚璨唬害指数握策:★★★★★   正确做法肯险:快速移到路旁   城市马路上发生事故后奥,都要保护现撤蚜弧,在交警到来之前管垂,不能移动车辆爬粟母,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识耿。但在高速路上就不一定了蕉隋。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面烂添,致使后面车辆刹车不及再次发生事故底,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故壳疙跑。所以旦捻合,高速路发生事故念喀,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾阿,事实无争议偷腺,无人员伤亡淌,财损不大靠琴蔑,车辆能够移动览妊瀑,告诉交警大概情况后梅香,应该及时把车辆移到路边或应急车道上田,而不应该堵塞在道路中间送朝矢,方便自己努,也方便他人肺梦。现在手机都带有照相功能疾,在移车之前拐陆铰,可以照几张原始照片炼辑,碰到这种“移动”现惩ぁ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能通粳搁:超过80%   瘟缑耄害指数艰煞坑:★★★★★   正确做法厢熟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故寿枪,就一定不能移动现场弦逼袖。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上故徊,都是一样的仙蝎。事故发生后吝,事主往往只有三种反应哨韶:一是受惊吓过度奔喉,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候鸽捍窜,已经过了半个小时淑汾。在城市里财苯,报了警就足够了桃镶蹿,但高速路上这只是第一步嗽。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志论乾短,并且一定要在一百五十米外额卑,宁可多崩,也不能少侩腺孔。第三步是把人员移送到护栏外骆,这又分两种情况泛马狡,如果伤者伤情严重吮径喘,除非你是专业的医护人员吓爆平,要不就不要动伤者;如果只是轻伤瓦,所有人都应第一时间移送到护栏外剐说侥,千万不能在事故现场争吵痊蚀股、理论矛。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外反,三样缺一不可腊,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生丹方,当事人均要承担相应的法律责任观。 上一页 1 2 下一页 责编惺火:杨杰" "  再过几天纪,期盼已久的十一长假就要来了书蹬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划车兴拜,但因为路上行车多吭阀,长假也是交通事故频发的高峰期衔。   有人曾说楷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下食,后果一样是惨痛的悔。车辆本身的安全质量叭逛仓,并不是唯一重要的棋稿,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕辑激砂,培养安全意识睬犬途。   在行车过程中啊,遵守交通规则当然是首要的羔。但很多人不知道巳玲句,除了路上无法预料的交通状况豁行蹈,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”尚粪。保护自己和家人的安全馆藏费,也要注意规避这些状况讣惶祥。   警惕一熊何:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中阂浪峭,很多朋友喜欢把音响声音调的很大盗稀事,或者说是因为车辆本身噪音很大澳捎,所以不得不为了听清音乐而调大音量蜗屡藩。其实这样做有两个损伤眠虱醛。第一个就是损伤听力南,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内纯发磷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬练濉,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃胸,门板氯掂受,仪表台等硬质物进行反射和反弹膝,如果行车过程中音响声音很大轻票,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤勃,就好比把人扣在一个钟里钞琅挞,然后在钟里播放音乐一样佩。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低肋,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱梗捂,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛兴颊瓮,但是到了距离你10米的时候你才听到录全徽,严重影响到行车安全寂寿。   警惕二胎舌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样吻量劣,品牌良莠不齐极苇荚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高斜频乔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜范肪戊。好品牌的风挡贴膜的厚度平均伞何缺,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况脑褥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理吻,而质量很差的贴膜妙昧崩,不仅厚度可能出现不统一攀洪你,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”故臀抨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中庐靠峡,如此行车徘峰侵,必定会造成非常大的安全隐患缔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉丹武师。   警惕三兽丸:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化逛蓄姆,而且对车主的健康也不利泵辛臀。另外担般链,烈日直接晒到香水瓶示,再加上车又是黑色的热沛侗,特别容易吸热泰誓,很容易受热爆炸靶仙矛。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂伍涡馆,否则会影响安全气囊的打开蜡。   警惕四测酥:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具掇齿努,增加汽车的温馨感坪粗。但是这样做非常危险策寥。因为车内的后视镜很重要朝,我们观察后方情况及倒车时拼卸,都会用到后视镜齐泊。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线煞墓讨。所以为了安全掠擂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧刨盟。   警惕五僻瘦爬:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰驮牵尸,或是挂上一串保平安的装饰品会翘。其实吧肺,这些挂件都是隐藏的杀手搓舜,试想下穗,一旦发生猛烈撞击蔑。这些挂饰会瞬间打翻合坪,在车内“翻滚”拳,而它们离我们头部距离非常近搽什。挂装饰品在后视镜上叙谭,就仿佛是挂了一把手枪在上面烫,一旦有意外情况很容易“中弹”踩。   另外鞘巫椿,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蒜,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂荷膛、放置妨碍驾驶人视线的物品”窟污。立法之所以这样规定浑司禽,是因为悬挂在前窗海炔、后窗或侧窗的饰物阮,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜玖辆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线奔,容易引起事故的发生纶忌佰。所以挂饰物的做法是违法的疤腥。   警惕六顽绵礁:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫夯夯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳袱笑,当遇到情况紧急制动时董,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落诗某,后果难以想象乘模。   警惕七报:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国拦光农,居世界第二位犀凡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%混哄赫,是名副其实的“汽车大国”梨,然而疮默,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%套晚,其实际使用率仅为0.04%皖匣湾。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍诺,发生碰撞时赣掠懂,如果车内儿童使用了儿童安全座椅绿,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%杯廖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%叭。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示掇田昧,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法帽,但目前最迫在眉睫的磷寇厕,还是提高广大父母的安全意识糯拈幻。   警惕八彤伍:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机烷,不论早晚裴、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子第贬趴。可是捷笨,戴手套很容易在转向时打滑台挛,尤其是急转弯时雷。   警惕九锹:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器铃、油门踏板和制动踏板的动作狄,而且不管是不是紧急制动碾,脚滑落踏板的几率都会相对增加漠婪,就算没出意外剧遂,也有可能扭伤脚踝谜围币。所以开车时骑梁侮,还是换双平底鞋为宜凯。   警惕十埂仿鳖:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天扣,但我国许多地区旧朝,尤其是南方毙,国庆期间的白天依然会持续高温筷绣臀。由于车辆属于一个基本封闭的空间淬是孔,车辆空调采取内循环时桶桶,车辆内部的空气质量会下降计尝,并且二氧化碳量增多叼,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕戊、胸闷蜕警午、恶心甚至是呕吐的现象瓢俏,这都是车内空气造成的缴公秦。所以如果长途出行谅芳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气涟啸,或者开启外循环模式开。 责编逛猾麓:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日汕,高德地图发布了《2015年中秋扦废鳞、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)搅。指南预测烤,成都将成为仅次于北京繁耽驴、上海的第三大假期热门驾车出游城市孙,都江堰会是全国第六大拥堵景区笺。同时烩牛凡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路廓。   今年中秋节与十一长假双节相连椒速,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势抽风。其中悼携,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日狮松癌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拼。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据狠禽沃,高德地图预测了全国十大出行城市排名社嫌。成都仅次于北京和上海径,成为第三大热门驾车出游城市墨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右具酱,为集中出行的高峰承翠脓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午驾身粳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰锑急驳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右闲,至长假最后一天的23:00左右眉需肝。拥堵的高速主要集中在长三角侩琼、京津冀伤、珠三角这三大区域刹倍,其中长三角高速拥堵最为突出剃两凄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现麓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点犯,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多盯瞥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好共鄙捎:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高炯。 责编亩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高娟费寡,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈桅侥侍,有效释放这一情感的方式是旅游报葱想。旅游不仅可能开阔人们的眼界侨边,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪季沤粕,同时还具备愉悦身心的作用脯,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一结。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至膛围舜,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蕊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1文羔、必须就自己的出行线路做出具体规划怀持蹿,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定氰斑。如果您选择了多个目的地褪,那么一定要在时间上安排方面下足功夫貌淳催,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面脓,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要伟。   2节、一旦具体的出行线路确定下来逃,那么就必须充分考虑到交通的便捷性谢报散。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性誓,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支恒沽。目的地的先后顺序必须做出具体的规划呢,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦藐珐,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了狼诉。   3陈妻市、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后碍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人穷竭。如果有的话廊裙穗,就可以让他(她)为您出谋划策己。选择那些景点适合游览攘棠,哪些地方值得去;另外一方面旧,在出行前自己应当做了功课捎侩凉,确定好此次自己出行的具体地点蓝凶饺,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚粗。   4独罕第、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底邯,具体项目包含了本次出行景区门票费用端、自驾游油费消耗费用奥啊、食宿等方面的费用支出惨括,做好本次出行开销预算工作姜敛垃。   5焦、文明出行必不可少藩,过去由于人们环保意识的缺失诺购库,常见人们随手将垃圾扔出车窗外耿褪韭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆漓菱乔,而且还可能导致后面车辆发生交通事故相秸。原本开心的旅程暮茨赦,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失犯耽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋架付你,对此小编有话要说!   Q1衰:那么多车载垃圾袋立蹋氰,为啥要中意你呢?   如菲告诉你龋鲸:如菲的车载使用袋具有使用便捷埔殿麓、占用空间小滦伸、用途广泛以及方便携带等优点霞叼。   Q2缮邓会:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你颗涵:独特的穿绳工艺匙弊葡,便捷您的车载生活全丹,建议将她挂在椅子背上阂,方便撕下使用且不碍事竭铰塘。小小细节鸵弟汐,改变生活浩乐戈,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分遂衅吹,让您尽享自驾游的美好时光溉捂汀。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词钞:车载使用袋)专利产品惮膝,独此一家圭,手慢的抢不到旁会,可别说我没提前告诉你哟!(来源唇骸:齐鲁晚报) 责编狗:杨杰" "  原标题系:不想看人头不想没地方锥鸲屎场? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆喜,如果你不想堵在去热门景区的路上甫财,也不想到了景区只能看人头挠,没地方吃饭欧储呻,也没地方睡觉祥觅布,可以来看看我们的推荐彤藏妒。根据业界人士提供的信息虑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路酪师城,供准备出游的市民参考掏。   ○ 三峡深度游   推荐人冻:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程抒:近千公里   时间酮:3天   看点围:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦甩劝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡隘侩揭、神谷峡中的“白龙过江”瀑布翠砍沁,以及拥有“飞瀑峡中过陋,舟从瀑下行”奇观的大宁河讼同。返程路上可去看刘备托孤的白帝城繁。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人太屋:重庆一李姓驴友   全程粳:约4000公里   时间惮价坎:5天   看点坏汹惧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内菏赴漂,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称担模。第一天渺:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛介,参观乐山大佛;第三天涕修,从冷碛出发徒步牛背山禄,到达山顶看日出痉道、云海等吗狭慰。第四天啸磐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥讼刀,返回重庆车。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人磺己:一家自驾俱乐部   全程浩赁:约1200公里   时间埂驴骋:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点趁驾:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区休,集三国文化氮汾默、蜀道文化巳围梆、关隘文化曙嵌、红色文化为一体歪券块,融雄匹锣、险瞪蹭、奇诗卢、幽于一身魔。可游览明月峡西安秦古栈道啡涵久、剑门关风景区蔼、绝壁观光站炒全、滚木坡古战场—天梯峡高空索道触奴。第一天抵达剑门关俄呻,第二天游览景区懊,第三天返回重庆腊。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人局纳:宜昌导游张小姐   全程罐缚:约1800公里   时间岁:4天   看点吠闪少:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹届凄。1943年5月至6月盛壕,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价沛设木,毙伤日军25718人势表谜,守住了重庆的最后一道防线价具。第一天啃,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌睬蓟,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷径地、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆侧哇斧。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人吩:雪狼自驾总经理邱波   全程淌吧创:约9000公里   时间镜:18天   看点扫:川藏线舅、中国最美的地方立堡托。自驾必须是越野车匈档,具有一定探险性质绥,准备必须周到齐全榔惋。线路为诞:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和Ω惶睿湖—西宁—兰州—定西—重庆漓耐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人花鬼息:旅游达人何梁平   全程榷琶瞧:约200公里   时间吝:2天   看点拾瞧秋:第一天避开成渝高速高峰期荚,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区警许,赏千亩花海怂无、蝶恋花谷季,还有台湾美食展和恐龙乐园蜕蜂钡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”泉虏、“黄凉粉”魏迪、“铺盖面”托俗。第二天自驾返回触嗡镜,到大足石刻典甜,如果客流不大鲤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟沦伴膘。   ○ 金佛山探秘游   推荐人畔:南川自驾爱好者蒋千里   全程奉是镁:约400公里   时间辅孩:3天   看点醇霸:第一天矫词,看“金龟朝阳”蔽、绝壁栈道走廊涤枪浩、古佛洞袜婚帝、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡败琉尘,路上可观“石人峰”婚、“母子峰”这些南坡奇特地质景观扔降,进入景区后题狼北,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蔚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水赐拢肖,然后在山王坪景区游览碳玩。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人撕擅:沙区一自驾游爱好者   全程孩:约2200公里   时间驰:4天   看点蓄胸:毛泽东故居陇为、铜像广场缺性、滴水洞谱。第一天抵达遵义晚,第二攀舒、三天在湖南韶山参观骨氰侣,第四日返回重庆苟死。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人吐翟:重庆自驾达人张先生   全程息:约3600公里   时间檬躺:6天   看点趴塑苦:海陵岛没有蜂拥的人群谦,却拥有和三亚一样的海水娶脐型、阳光叫、沙滩溃揭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称胆。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大私、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆彩疵。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人始:巫山一旅游达人   全程弊:约1200公里   时间光枚:4天   看点焙蹬狮:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路浪,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后全,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区纯。第一天游览当九路维事喇,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览倡贯响、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆篡邯。 责编目垒尸:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了敞,不过话说回来逗磊,金秋十月刺刀,秋高气爽攘宿瓮,正是出游的大好时节洗,不出去走走也是着实可惜撅懦,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式捂,不过出发前捂磕挥,一定要给爱车做个体检忙港承,全面为行程准备一下唬鳖侠,避免车辆在路上有突发状况的发生是娩惠,那到底该准备哪些呢搅瘦,今儿飞哥就给大家说说风逻究。   检查轮胎   俗话说馆戮厘:千里之行挎,始于足下口协孩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎卵澈,看其有无压扁或被扎破现象曝怖把,如果轮胎受伤比较严重阑敞,千万不要抱着侥幸心理芜风,一定要及时更换轮胎肌挥娃,这里注意一下疆豌镜,检查完轮胎破损情况墓售,还要检查一下轮胎的磨损情况嫩,如果前轮的磨损比后轮严重的多刺幸,可以将前后轮胎对调使用取。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油怠骇、刹车油杭握洗、转向助力油以及冷却液青缅、玻璃水等是否在正常油液位程,如果油液偏少啊材,而自驾路途又较长豢告赁,就应该及时补充或进行更换歌博懦。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重忻德,自驾的跋山涉水废功苫,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蔷,磨损严重宝相陛,所以在自驾前夹侗沥,一定要检查刹车片是否相对完好靡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行峦尘扒,万一途中遭遇刹车失灵葱,简直太可怕了舱斑干。 检查底盘   同样坪衡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段某茎,一些坚硬的碎物粉盖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘狈,使底盘被击伤烙,严重则可能会导致油液泄漏绕骡帅,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱狼献,所以在出行前臀瘟、出行中一定要定期对底盘进行检查缸,防止留下安全隐患娃馆替。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况洪堆湘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化径剩,从而造成车辆转向变沉梗桃旱、发抖拇帕彩、跑偏等问题穿,所以在行驶前箩窖,就需要进行四轮定位雇,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态翠别函,提高行车安全料偶克。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗虐陡旧,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气标,这时候灯光就非常重要了憨孝钞,良好的照明对安全的保障作用十分关键捶,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障姥涩灸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行妈详拦。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的炯炕,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上楼围,难免会遇到些非铺装路面逃,在这种路面行驶导愧,尘土拷、石粒…难免会加速爱车的磨损凤砍缄,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡鞘,特别是易藏污纳秽的死角彤踩,如车窗胶条等安溪,一定要仔细清洗存,必要时还给车重新打蜡脊,进行彻底养护弓睬。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项袭午嚷,长途驾驶沏促,难免会遇到些“荒郊野外”惩扁汤,这些地方往往粉尘大增加妇帽,所以回来后孙,一定要及时检查清理空滤苍嘿镀,如果不太脏竣规俄,可以自己用吹风机吹吹干净坛,如果粉尘堵塞较严重导,就必须要更换滤芯了垄。   自驾游虽好玲薯交,但安全保障也是第一位的桶,防患于未然刻浪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患蔽,所以在出行前航斑适,对车辆进行检查必不可少奇,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编澈:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近秆,如果再请几天假和中秋节相连醇溯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游舵咎?开车去旅行缉捕勃,无论长途还是短途都要自己做主司,但要注意的是透,“十一”正是全国出游高峰期测酗说,路上车多不仅易堵标,更容易发生交通事故善轰汹。出门在外安全最重要信储,因此无论是事前还是自驾途中兑傻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一吧帅沥、带齐证件   有的车主平时少出远门陀搅般,一些证件喜欢放在家里典,但假期出游痹亮,最好带好随车证件弯,除了自己个人的身份证怒混井、驾驶证外牢闺杯,行驶证等、保险费单等也要带好时阮。   二蓖臼河、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”皮沙?即拖车绳豪殿、蓄电池连接线肃烩、三角停车警告牌卞地叼、备用轮胎染。别小看了这些东西么袄惫,特别是在偏远和路段复杂地区肥,万一车子出了什么事菏,有了这些能让你省下许多事裂。另外核,水也要带上蓟修,最好是纯净水枯,除了平时可以应急洗玻璃之外糙扔穆,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时瞬狙抡,可以应急代替冷却液使用傅沤,这样车子还可以开上一阵档。   三猜彭、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油冬啸、冷却液蹭俊噬、变速箱油遂铆涡、玻璃水享申,重点检查轮胎是不是正常卢梢隆。此外还要提醒的是麓杆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具噶沽,如外用快速补胎胶条配收锋、胶片等母睫。另外尉陇,备胎的胎压也要事先打好丛。   四摆问、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险踞叔,比如意外伤害险汾鞘耽。不过逞,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区券肋。因此勃宛搬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额济麓豁,同时还增加一些如“盗抢险”等阂哪,以应对旅行途中可能发生的状况毛惫算。   自驾出险注意事项   一跨、异地报险没问题   有车主担心郡,出了外省报保险的话会不会很麻烦想隋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游冀蒜阔,异地出险的风险也大大增加脐。其实完全不用担心吻,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔匠,如全国通赔垢查、异地理赔等服务孙弓。这里要注意的是市幂京,为什么一定要是主流保险公司呢嫡诡?这是因为只有网点分布够广吾,才能够真正实现异地获得保险赔款化。因此椽腻,如果异地发生车祸事故沟,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可赫。   二侗板、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故谴尾,还是因为事故而导致塞车弛卡,这些都是常事乏。现在为了方便车主摩,一些保险公司会选取部分高速服务站固萎豹,设置车险服务站点搪绥,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务城夯帛。如果实在赶不到介熬,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来酞,作为证据儒。因此啤,如果在高速上遇到车祸阔规,除了报警与报险之外力透普,还要记得马上用相机或者手机咆锰论,尽可能地把事故现场完整拍下来渤串将,最好局部与全局的都要有饭。   三勾、想回家再修可以吗慈米?   这个要看具体情况朗恰孔。有的车主对外地的维修店不信任嗣,想回家时到自己熟悉的修理厂维修疆酸旗。但是鞘,如果自己的车撞得很严重耪但冕,再开动后有可能造成更严重的损伤尸洼饺,那最好还是不要再开动了脊偶景。因为按照车险规定码猫化,如果因为车辆事故后碧,继续使用而致使汽车损失扩大的部分菏阿,保险公司是不予理赔的涝澎淖。   四犁吓泡、自己全责私了再报保险酸天?   有时候据闻突,如果是自己全责的话扛开忍,对方见你又是外地人金练,很可能会提出要私了给现金豪腿璃,让你回家再报保险芦。遇到这种情况请拒绝还。因为没有事故现吵诠恕,保险公司无法作现场定损和勘验点城祈,就有理由拒绝赔偿绊怂。更不用说挝,你也没有报警珐乏啪。而就算当地交管部门出具了事故证明氓诲汝,可如果他没有及时向保险公司报案会糯,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况盾,而无法计算理赔金额龄。 责编富便措:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具编,还是我们的生活伙伴稠亲额,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识黔花,运用这些知识来检查自己的车辆闷。    一般来说敌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间茬墟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯税琉杭,驾驶环境僧,刹车片质量匿罗乐,汽车重量等都有关系榷瞥,正因为影响刹车片的因素很多盟行,所以刹车片的寿命差别有很大不同炭授,同一副刹车片有人2万公里换丸骸,有人4万公里换褐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解丘柑。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况锻,自己也放心郡倡。    刹车系统包括刹车片沽巫耽,刹车盘陕卑,刹车油泵等部分组成逗舜。这是需要我们注意三大部分祁。    ◆如何检查刹车片 拧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右麻忍驾,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄擂棘帽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时溅稍,车主就要增加自检频率睡匆痴,随时准备更换了换劲赣。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右堤,到了这个极限则必须要进行更换避枪宛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候贬删,车主就要随时观察准备了丘送,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察郴囤,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示长丢贪,相对自检就方便一些搏绒港。    如果是鼓式刹车驳,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声霉卉草,或者查看手刹的位置变高吕,此时刹车片必须立即更换腾氦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘蔬郎,证明刹车片已经超过极限颈狼。遇到这种情况畅涡,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查厢咕。    ◆刹车盘的检查 扳。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器表钙,就是在盘面上会分布3个小凹坑倾嗣挪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm芒弟。也就是说裙,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm棉暴蔑,当出现完全磨损时愧,我们建议及时更换刹车盘巾广耸。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鼻伙轰。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm京揪,就应该及时更换刹车盘郴毋。   提示埔铜:汽车刹车盘生锈怎么办缄?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的日洁俯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈琼等取,这是正常的罚瓷,并非刹车盘质量有问题淌魂。    第一种煞阮庞,如果只是表面有轻微的锈迹楔溯幢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除砍途呻,可以不用专门处理兄柿荣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除款。如果生锈较为严重乓,会使车辆在刹车时产生振动或抖动垫歌,如刹车片振动非擅、方向盘振动或抖动村梢、车身振动等儡勿。当然卤,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下嵌。行驶中寸,轻踩刹车胯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可微锌衬。    第二种文送,如果刹车盘锈伎赶斩穑很严重的话轮痘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了报贝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平伙农搅,这种情况下制动会造成车身的抖动呜滇,驾驶者能明显感觉到刹车踏板悉蕊、方向盘和车身的异常水。此时匪琅纹,将很难祛除锈迹渤苇,即便勉强“抛光”携,事后也会造成刹车片的异常磨损膊曙,仍然会有抖动的情况出现举喜估。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养板洁,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重臀挫蜜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前扩刊栓,小心地擦净主油缸上的泥垢跋锨,以免任何脏东西掉入储油罐舱郝。摘掉盖子耗路碾。如果有刻度卡痉,只要保持液面刻度不低于下限赊腺,不高于最上限就可以了瘟江畦。   △ 对于没有刻度的油缸恍相簿,应保持液面距油缸顶6毫米咆隙,打开制动液盖计碉,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限矫赏。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本为。应该购买市面上质量较好的制动液踢泵。如果制动液脏了防囤淀,放掉并且冲净整个系统杭嘘借,然后用新液灌满主油缸盟。刹车油不要重复使用将,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉必洛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油电加,而你总在添加醚记,那很显然你的刹车系统有毛病了得,你应该检查一下了还霓开。   △ 在检查完以上几点外厦虎,顺便检查刹车油管僻,观察材质有无裂痕聘,接口处有无油渍衡绒杀,一旦出现需及时更换供。   总结郡耙:    检查刹车盘和片搂司,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况聚田抡,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义邪蓟鞍。检查制动液肯措,除了刹车片填,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了遍钢半,要注意考虑所在地和目的地的天气特点儡,防止制动液内进入过多的水分鹃,对刹车有着不良影响莱宏霉。    养成自我检查的好习惯桓,保护你的爱车脸畅灿,也保护你自身的安全! 责编筐拼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路浇灰,去驾校上过课的同学都会沧,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握惹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位峰,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的淀邦炒,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库倡,减少了倒车的盲区零性。    停车入位主要分为两大类氓屁焊,侧方位停车和倒车入库队世宛,这两部分我们在驾校都学习过寝,实际生活中也都会遇到阮,其中侧方位停车需要左纫、右打轮莎琉冬,并且在没有标准参照物的情况下家乘,难度较大一些丹耗。   侧方位停车    在驾校学习阶段世劳肃,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线贬,我们只需按照线的指示就可以顺利入位臼欧,并且教练员还会从旁协助骄婪,总体下来入位非常简单呐蛙,但是到实际生活中悔,这些杆或者线都没有了或者不齐全乒错丹,没有参照系的情况下诫受帛,加上停车的复杂条件俱:路旁时而穿梭而过的车辆拧瞄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大庇船,对于新手来说我们要学会自己建立参照系寒舍,调整后视镜鞠钾颧、仔细冷静入位半龄,就可以比较顺利的吐型猓好车了姬口。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜杭,特别是新手容易出现不知情的盲区破瞪佃,导致磕碰毛睹,所以尽量将后视镜调低冷,让其能够看到更多的地面细节氮。    2).后视镜调节完成后及,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间荆湍扭,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置圭,并确保与前方车保持平行瀑,间距1米讨。    3).原地向右打满轮捣,注意观察周围的状况后皆驾,挂倒档陵花录,低速控制好油门令,当车身最前端和前车平行后葱衬掂,刹车然后将车轮左打满踢哪欢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形辞羚忙,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°溪钎。    4).继续低速倒车袱姐,等到车身与停车位平行后炉,将车轮回正供梆拌,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置遂奇,然后熄火停车文,下车前注意观察右侧的行人和车辆脱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少惶布,首先依然是选择合适的车位且,然后调节后视镜藐裳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离但袖灭。    3).然后刹车挂倒档郸签苛,观察周围的行人和车辆酱,慢速控制好油门九,基本一把就可以进去光,待车辆与车位平行后回正轮际试,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部撬。如果倒车过车中一把不能进去埂青,就需要修正下路线开,甚至重新前进一些再倒车紊。    4).入库停车后开门一定要仔细嫂,避免擦到旁边车位的车身魔饥。   附件   总结 菲:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计牧挺,停车位并不是标准的平行或垂直南桐挂,或者只有一直倒车才能进入的车库顺违甲,就需要自己根据情况来实际操作肩叛。 责编煽何赎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期鄙哼:回顾上期栏目中碌疗,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题鼻。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外汇防,所以乘车时用使用儿童座椅八寂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了残江,其实除了儿童座椅外晾,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制敲。文章回顾忿骨拓:《儿童锁如何用》    在本期内容里脯疯稿,点评君将要说说关于备胎养护的那点事桂广。很多车主常常会忽视了对备胎的保养颊伯,等到某个轮胎发生意外状况奠辑,取出备胎时才发现疟视奈,备胎已经无法使用内送饱,无论是因为胎压还是老话楔,都会让轻易脱困的问题雪上加霜很码。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么徽塘。   总结闭枯: 除了刚才提到的几点之外婪腻肝,油品尽量不予备胎存放在一起佰,因为油品会侵蚀轮胎篙,导致寿命下降洼怪,另外备胎也不应长时间适用砰逢杜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换湍,避免产生行驶隐患素耿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣率偏偷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胯促,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动估扁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解掸沉。 责编阑匡蔷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的惊聚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现陡,而且内顶棚清洗起来工序不少烹供玛,随着长时间地使用娇双访,汽车内顶棚附着的灰尘丸砷,不仅影响美观还容易滋生病菌础,不要因为麻烦就抛弃了健康危屠,定期的清洗还是必要的窜绊。那清洁的工具都需要什么呢俊?方法又是怎样的璃箱康?咱们一一道来吃。   △ 这次我们所用到的工具包括卞汤性:水壶(使用家里喷花的即可)缎,大力橙清洁液(淘宝可以买到存,价格在10元-15元)疯浑,泡沫清洁剂(淘宝可以买到砍脖,价格在10元-15元)跋阮,擦车棉布(淘宝有售譬,价格在5元)浑,擦车鸡皮布(淘宝有售顾谋吧,价格在5元-10元)浚乡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方瘸娜另,用三种清洁方法进行清洁孪,以起到对比的作用灌师捕。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘罚惺,进行初步清洁篮摹。   △ 先进行吸尘首七烯,把可惜落的灰尘先清除掉塘惟,以免在后面擦拭过程中喇怯,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里锌。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕券抹。   △ 吸尘结束后假得,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶袒镶,后用干净的麂皮布进行擦拭料泻泰,待反复擦拭4-5次后宏问拴,污渍逐渐减少兽甭羌,需晾干后再进行观察铺。   注意梢摹: 这里使用的是麂皮布力,因为用水清洁时够峡,水不含化学元素淳舒,麂皮能够有效的吸收水分佛烫,而不伤到车顶材质床。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前犁驰锑,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁邻寐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处碴,后用擦车棉布进行擦拭诲裂,1-2次即可唬,然后晾干肩。   注意标容: 这里擦拭时使用的是擦车棉布脸龚,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体饲骇,在擦拭时用棉布搬,让棉布也吸收一部分清洁液进去匙涩陵,擦拭起来更均匀唉旗,更有效的着力在车顶污渍处伦懂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁髓,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上是欧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上泻,稍等几分钟后等待其反应尘青,再配合使用擦车棉布进行擦拭秋卑,然后晾干疤。    注意寇谢魏:这里同样使用的是擦车棉布舞垒,道理同大力橙是一样的武亭,不再做过多解释宿。这里还提示一点阮骑宠,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷缅涟可,不可使用在车顶的清洁上诺锑几,否则容易对顶棚的面料造成损伤胖郎纫。   △ 等待清洁擦拭晾干后蒲酮,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍妻恼菜,也能达到整洁的效果隙梁票,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色舒,去污效果更好驮盯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出省,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍纺沛氨,并将污渍根除恕酣。    绒面顶棚确实有点难清理盖,使用泡沫清洁剂效果最佳闲揩嫡,对于顽固的污渍萎勃,需要反复喷洒泡沫进行擦洗鲍睡,处理干净后赦,用另一块干净的棉布奔辱缚,顺着车顶的绒毛方向抹平捂,使其恢复本来的模样瘟态阀。 责编确锹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日肪困懦,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息估孪,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书雀熟,鉴定意见为乘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍居刑,有限制刑事责任能力城情。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚辉憾讣。不过可以肯定一点烩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑渡,并将面临200-2000元的沸∠芑牵款慕钎。    无独有偶疟亥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某能酣,饮酒驾驶被交警逮了个正着卞缚,罗某将面临返虢屑遥款2000元托搏、记12分祈肋谭,注销驾驶证的处罚拔,此时距他考取驾驶证不足8个月结。可以说对于交通违法违章扣分毛理棚,铁的条例在那儿摆着恍叮阔,即使是神经病也难以逃脱处罚沟苛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况空,希望正常的乏苔、急性短暂性精神障碍脖厘块、精神病的驾驶员能够严格遵守纱副概。    【1】稠到、超速50%以上    所有车辆迸冀、所有公共道路呕拴,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚守,并处以200-2000元的芳Ш彝款铂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑裙,将面临吊销驾驶证的处罚返雌。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一徘寒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蝗卢兼,实际只要超速暇校,就会受到处罚试狼,可以在特定的时候恋醋俱,特定的地点徘柬随,一些地方对于超速10%以下不予处罚乖。    【2】搬、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区纠桔,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证澄谰啥,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是徽蓉感,教训也是非常惨痛的惨,正所谓“喝酒不开车鸽掀,开车不喝酒”烽郴逗。 饮酒除了吊销驾驶证突典,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的闻分徊,将依法追究刑事责任且犁角。    【3】躺、肇事逃逸    8月20日图撑摔,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶配,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时搐凑坊,将路边蹿出的一条宠物狗撞死凭梯田,随后李师傅并未停车查看搔班,而是继续行驶螺舞。不久后李师傅接到交警电话帝坟逃,需去中队处理恍仙碑,协商后赔偿狗主人3500元甲购妻,并且接到交警2000元方。款和12分的处罚凉醚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸筒,肇事逃逸不仅仅是对人而言柔档,还包括物质财产溶乡。认定驾驶人肇事逃逸呕略,与事故本身责任大小无关颈哭姑,关键在于事故发生后冀乡烤,驾驶人没有选择报警们谈捞,而是逃离现场叼瞎。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸帘,不然除了扣分泛希款箩罕,构成犯罪的还将追究刑事责任鸥脊耙。    【4】琳、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车尺,除了存在安全隐患竟翰勘,并且还会污染严重污染环境典,所以国家命令禁止驾驶报废机动车李涕憨,按照《道路交通安全法》的规定葛吧,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚蹋旗惭。    【5】韧、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟旗套,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶洪疚,殊不知蹿八落,这是害人又害己的行为坎,一旦被发现肝层但,不但驾驶者要接受二次惩罚团,本人也会被直接吊销驾照携。    【6】关凑、遮挡号牌独干、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车撬胶,这个车辆涉嫌伪造橇节峭,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌芥,但依然无法避免被处罚辛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定谱襄。    无论是有意还是无疑遮挡号牌帕妥巨,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚驴赣跺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚杏。按照规定宏狈,使用伪造的机动车号牌吻,除肺校款2000-5000元缸墒扯,吊销驾驶证节孔,还将面临15日以内拘留芦萄陵。    【7】佬、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚残啡茂,那干脆不悬挂机动车号牌券笆猴,事实是夺分祟:未悬挂机动车号牌将被记12分粉,飞ㄊ郏款200元慰。当然对比起伪造号牌来说要好很多海伞蘑。    另外使用过期的临时号牌褥潍,也将面临记12分弄,肪嗌锞桑款200元的处罚精套塑。 责编瞳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生懈,其中不乏积极向上的嗣讥、悲观消极的搁卷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酗轮,聊不清楚就不聊了么巍滥?当然不是!今天起敲,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承锬拧,大家各出己见据朗,众说纷缁獗淄住,舌战群雄碍舷土,想知道编辑们的观点是什么结?我们对热门事件持何态度蒲阑诧?在这里确奇,你将会听到编辑们自己的声音碉渡。编辑聊“不清”罕,我们在这里等着你…… 责编孟乾:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津案耙?这样的段子寞毫,不只是北京等大城市居民的一种调侃芳,也是不少科学家日柏砂、工程师眼中具有重大挑战的问题怯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上闷袖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题弛,他说搞棵,“在北京出行平均每次需要52分钟嫩,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%录牵寒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变吩墓? 2008年亲焙陌,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告勾禽入,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”溃。中国工程院主席团名誉主席派掠、中国工程院院士徐匡迪说努,过去30年揉美,中国城镇化率年均增长1%冈蕾,这意味着碑,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业炯棺补,发展新的产业握,这带来了基础设施的飞速发展慌内,但同时也带来了大量的城市问题响标。   根据国家统计局数据唇鲜,上世纪90年代痘揩,我国私人汽车保有量只有80万辆牡。到2012年改勿,这一数字就增加了110多倍付途么,达到9000多万辆秆季。不过珊仓笔,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现垂把,城市道路的网络规划不同钎,所带来的人口承载量也不同新捕,相应的拥挤程度也有所不同膳。直观来看崇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”取,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”素。用数字来看牧,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个歇迁镀,而北京只有14个抄擒弹,相应地胆遁,交叉路口之间的距离也不相同颁髓拧,巴塞罗那仅有130米吼枚凸,北京则有400米左右茬。根据研究誊肋蝗,北京这样的道路网络暮蝗耪,所能承载人口密度仅有7500人袭,而巴塞罗那则能承载两万人防。更进一步说揉,如果两者承担一样的人口变诺、车辆数量辉,前者可能会形成“拥挤”腾勺,后者则可能不会锚伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看迹,哪个更合理狼金,很容易就能看出来爆谎,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设群,这不失为一个很好的参考酱家纪。”潘云鹤说建缮疲。 责编枚缕:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路齿。交管部门预测色,10月1日至4日骨就恫,京藏高速每天拥堵将达10个小时盖讨禾。   交管部门表示次髓示,今起零需郸,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示怖谐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策隘蠢疼,加上各地游客集中进京瘸哆久,会加剧高速路拥堵鞭恳孩。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间固曹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间渴:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游躲韩:市民可选择110国道缚胸隘、京藏高速腹苯、西六环进出京说。出京过境车辆可绕行京承高速獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区屎陛定:可绕行京新高速筹关,京新高速平原路段为双向4车道细,道路条件良好绩成邦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出呻,可直达十三陵景区项。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区囤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵该底,山区路段车辆可绕行110国道进京播全。   ●途经昌赤路蚊:可向110路经德胜口桥嘎祈,环陵路去往十三陵景区阜。   ●途经立汤路茄呻:车辆由定泗路伦斑、牛北路向东绕行京承高速凹负,向西绕行京藏高速辅线进出京兔客。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况窟入,10月1日至4日每日5时起喇兔,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥轰羡、百葛桥至西关环岛佬胜必、居庸关至八达岭长城等路段户,将出现车多排队行驶缓慢情况虱秃,此类情况持续时间较长鞍耽,平均时间到当日下午15时会有所缓解檬。   10月4日以后嫩乡,返京车流量增大炉苛吵,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西爱郸,京藏高速山区路段莎几疽,以及京藏高速进京沙河大桥以南徒较晨。受上述路段车多行驶缓慢影响抡辜,轻微交通事故发生频率增大料菊,应注意交通安全狗。   另外迟何,受十三陵景区游客量攀升的影响加抛窗,昌赤路10月2日至5日蒜酷浩,8时至12时佃,出京方向神路北口至胡庄路口温么、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢敞。进京方向14时起筛泥殴,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢厘剩。   北部地区重要的主干路——立汤路监皆脊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同纪,出京方向路段集中在东小口至北七家恰琅斥,进京方向集中在北七家至东小口一线儡。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍缓讼断,八达岭老路往年国庆假期压力突出经县,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位烽,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路闷刺,减轻八达岭老路交通压力删涎褐。   此外痴,如果八达岭高速路出现严重拥堵嗡,昌平交通支队将分别在小汤山出口喀狮、科技园区出口回、西关出口向京藏辅路分流侗,同时滤,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时聊情藉,视道路情况分别将居庸关断带袒京、金殿断带修权橇、沙河大桥南北两侧断带打开绥,将出京社会车辆引导至进京方向搐素逆。 责编绿炕:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露卧钮,北京正不断修改完善费率浮动方案宪胺,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”酶欣姑。   为减少交通事故发生率未乌廉,促进首都道路安全畅通惫毁,2010年1月1日起矛上拟,北京正式实施商业车险费率浮动制度氢。在21日进行的新闻发布会上蛔牵,北京市保监局通报谷,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后狗,费率最低下浮至40%笑息,最够上浮至3倍;实施5年来缓堪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下妒犀,商业车险出险率由2009年底的105%灰戏,降至2015年6月底的50.5%达罕。   针对酒后驾驶费率浮动机制独捶,北京市保监局介绍财卷,2010年3月1日起烘伙,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制泼速浚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底河光沸,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆炉路是,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆华,上浮交强险保费185.26万元练羚。   “如果违章衡相黄,惩罚会提高”委蛾。北京市保监局局长郭左践介绍潮握,将推进违章记录纳入车险保费的体系逝赤。但他表示限褪步,这是一项复杂的工作砷,必须要经过严格的数据统计台,以计算升降浮动和比率等婚劫,需要一个测试过程疚亨搬,所以目前无明确的时间表和细则洁动,争取尽快实现幻慌。(完) 责编绢尘:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题禄朽财,河南省出入境检验检疫局21日称萎伞,自2009年至今斧乘几,河南省相关进口车型登检数量为9132辆拐星眉,相关车主应注意车辆使用状况曝。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出喘编虎,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称焚孰绩,因设计原因厩帮,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕榫浚块枚傲,造成安全隐患挟惕祥。该问题涉及部分进口途威霓拈无、奕鸥姐侧捣、尚酷嚷、尚酷R埂洼埂、跨界高尔夫采、高尔夫旅行版纫坡、高尔夫R抡斯钞、迈腾旅行车痹、迈腾全路况车苇疏、大众汽车CC不、夏朗等车型氢睦供,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日衅钡彼,共计78083辆才。   目前鸥洞,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划没洁。在召回实施前烦番残,如发现车辆因上述缺陷出现故障府,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩税被澹块偶蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意土镶,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题头墟,应尽快与授权经销商取得联系馆,妥善处置和维修椽设图。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施聪獭,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况式。   河南省出入境检验检疫局表示床琅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务粗,并对履行情况开展随机抽查等监督工作灵侍。 责编复:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称隆兰檄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鸡,因此车船税在此基础上不再进行减免话茬授。   世界田径锦标赛化祷瓜、大阅兵期间卡暗浦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行忙,有市民呼吁稼,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征逢。对此沫室啪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称付,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间岭奈从,因此车船税在此基础上不再进行减免新。   市地税局介绍肝欣,根据本市规定桅错,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款味耍,减免税比例占全年税款的六分之一费上,对应天数约为60天饭。按照交通管理限行郸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定帽店,加之春节肚、国庆节七天长假蓄酿、劳动节举、端午节井蓟微、中秋节等三天小长假不限行酮矢聘,全年实际限行最多为50天请,占全年365天的比例不到七分之一轨沛穆。根据以上情况薯嫩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间试隆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例童,自8月20日至9月3日共计15天嫩赏,单辆乘用车最多限行8天俗,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例硕藩。因此揭彩,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策筒京氢。 责编炉:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨岭。(资料图片)   市发改局令酸:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起巢平,广东实行最新的政府定价目录坡氰,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价寄设盎。新规执行一个月后箍集蒲,记者走访发现泪京掸,不少车位紧俏的小区钱睛美,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象闯草糖。   有市民担心嫉趴,放开政府指导价后佃,小区车位费会不会连年上涨栋懈?市发改局回应称摩失绰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的溺水,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惜。   记者走访沛册貌:有小区月租费涨了三成   记者走访发现括杯什,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨芦凌。东城世博广场一小区的业主反映苦内盖:“原来180元的月租绅,现在要300元了税。   此外暖钙趟,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月纽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元奠。丰泰城住户刘元称努:“小区停车收费不同于商业区龄,收费不应该这么高盲,就算涨价也要让业主先知道讳间吭。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价奔亲路。“现在对业主也收6小时5元泛,12小时10元的停车费刑摹,和外来车辆收费一致懦硼鞍,这不是变相涨价吗记探?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示香,由于该楼盘业主很少自谆来榷浴,所以一直没有业主大会戊溉剩,现在涨价后想维权都难零。   二手车位交易涨价   同时傻扛缴,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显勺份,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮鹁省,随着汽车保有量不断增长较嫩红,车位价格已经水涨船高匠链史。   这些小区的二手车位铝袜,成了新规后最早涨价的会。南城石竹新花园有2000多住户酪捂逆,基本每家都有车焙鼎,现小车内车位只有1000个浅刮导。长期以来畔灸鬼,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边肝贫。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瘟。业主刘先生称熟袄,由于长期在小区外停车吃罚单党掸斥,他决定从邻居手中租个车位蔬钠,哪知道租金已经飙到500元一月杀挨。刘先生在算了笔账后盛凭枯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位瑞。   “东莞车位资源紧缺氓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”丘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示成,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格吨梯,普通的小区一个停车位在10万元左右喉薪,而一些比较高端的小区稼,车位20万元的都不在少数痕。“车位少的小区波,车位的价格几乎翻一番”纠晚。   物业肩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露衅宦,由于人力成本上涨然,许多物业公司处于亏损状态谴汐。许多公司看到新规出台救挞寒,都有涨价的打算妮迷处,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意扫,而小区目前没有业委会稿潞汐,要把业主召集起来开会都很难普锈。其次硼勉冲,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾商。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蹋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费级埔。“地下停车场维护费用很高嚷,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明婆咆伶、保洁毒壬、维修等成本”丁歌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况潜毫孤,市发改局价格管理科负责人表示赤协,即便价格放开后筷党,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费骋感,也会受相关法律法规约束李。具体而言狸辑徐,如果业主与物业公司有合同约定的枚磷,就按照合同具体执行荷,如果没有合同约定的怀狠,物业公司要调整停车费健敢奉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意倦叫。   那么劝胸社,对于那些没有业主委员会的小区吓捐认,停车费是不是物业公司可以随意涨价了案?市发改局一名相关负责人回应称粪灰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的碗焦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用夕快。租金的多少由产权人说了算鹊翅,车场管理费由车场管理公司收壬淹啊,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样险怖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定铝。   他提醒市民若发现收费违法的情况睦雹,可以积极举报投诉校琅厦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管挫。 责编脓肚:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息挛翱,本周二杆黑犬,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火铂罗,导致Jeep牧马人的生产暂时中断妨。所幸火势不大情,并未造成人员受伤掀檬。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示舍步:火灾约在当地时间下午4:30开始巩侗,当地时间下午5:45被扑灭滥,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多仁。没有工作人员伤亡辽炉撕,但造成两名消防队员受伤垮,所幸伤势不重髓,一位在现场处理伤口额胃沃,另一位被运送到附近的医院接受治疗怒。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作寇拟獭。   (实习编译陶邵:羊洋审稿许:刘洋) 版权作品贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权戏,严禁转载括沉,违者将被追究法律责任泥。 责编骋距:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级丸褪锻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市僧,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价瓮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价搏沽郴。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试庇山磺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统括茎,电子稳定控制熔办罢,牵引力控制系统和七个安全气囊矮栓,包括驾驶员膝部气囊圣溜。可选的安全功能包括盲点监测缺笺腻,后方交通检测和自动适应巡航控制材家。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗访悼普,福特野马和日产370Z澜踌饲。   (实习编译客啥:张文英审稿列朵:刘洋) 版权作品缝截,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟囤,严禁转载桓剔疲,违者将被追究法律责任露泰。 责编块描届:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深枢喘郝,近年来盟替涟,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸郊炬,这其中彪翰,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠魂。   日前禄既,赶集网创始人腊圣牛、58赶集联席CEO杨浩涌宣布瓶朵虽,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”型其。据透露苏苦,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁稹,目标年底前覆盖到全国60座城市磋,占领C2C线上80%市场份额坪。据杨浩涌透露塑,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐憨。到目前为止骚,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模鸽墨怖,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆囊靠,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司禽答。”杨浩涌表示颓,未来一年将投入10亿人民币哼换,用于市场扩张揽撑。   此外聊那漠,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车考裳。据介绍度锯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后扯虽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资凤协茸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元赁瓤垒。而目前甩,人人车已在广州开设分公司坍,可服务珠三角地区用户屠堡弘,其平台上在售个人车源15000辆以上颧板,并都经过人人车249项专业检测另太处。据人人车联合创始人杜希勇介绍售咸,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式菏媳署,通过互联网莫岛哀,实现个人车主和个人买家的直接交易斑。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蓝丝攻,也使消费者权益可以被保障林贺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示粟炒菩,中国二手车市场正处于爆发期芍叛,据中国汽车流通协会预测骄措,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆煞娄贸,这其中变坛,线上交易的二手车或将占到10%的份额庭。 责编两凳澜:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道强沦,进入9月份黎卉,北京预计将有8个“暴堵日”室楼扯,基本是逢周一与周五必堵古。北京市交通委昨天表示垮,遇到晚高峰极端恶劣天气绿,可以在当天中午发布各单位提前下班仍姆、学校提前放学的通知济白,采取规避措施妙。 责编笺赐缴:杨杰" "漫画廉握:食墨客   当下敞棚家,司机在开车的时候接打手机晒下、接单鲸泰、刷朋友圈的现象并不少见涵,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拍。近日驰北,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现齿惕叫,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍恢,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信潍,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度穆摹。   本次调查中茅埠,68.1%的受访者会开车随,31.9%的受访者不会开车缔。   刘显旭是一名90后创业青年起巧祭,在开车时溜浚净,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面葛,以方便接电话澄韶。“由于事业正处于起步阶段氰创媳,工作很忙锑许,下班回家开车的路上东,有时候也会和客户瞧替、创业伙伴进行电话交流悸棠骡。”刘显旭说集,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话匹程,但是客户打过来时却不得不接炽。   湖南某高校的大三学生孙威说挠爸峦,他乘坐专车或出租车时戏帮,经常发现司机用打车软件抢单磺寿。司机注意力不集中吃,让他很担心行驶安全郴霸翰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机娟筏?调查显示惕痕,从内容上来看行,有电话打来(82.5%)最普遍屠,接下来依次是看导航地图(60.1%)垛醚荡,开车发短信和讲微信(57.5%)饥鹿溪,用打车软件抢单(36.5%)世,刷朋友圈(24.9%)浚将搭,刷微博(12.6%)翰哪,看视频馅妓谅、小说或者玩游戏(15.6%)妥糯。   从接打电话的时间节点看瓜套灵,堵车时(75.0%)最普遍豁,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)猾、提示铃声响时(48.6%)慷。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机踢襄斡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来膝绰穗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动沟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求碱丢。“从生理角度来讲黄毙,驾驶需要驾驶员手湾诚、脚来操作车辆蜜,同时需要眼睛接祥尺、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲氨殿列,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源宝目。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时渡,危险就可能发生”体疚。   调查中蹲瓶胜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信簿吃。   王颖指出抡祥烩,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话下,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为焦舌。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整改冕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机臂炔,而在低速简单车流中就会选择接打鼎,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险上。同样的式嫁插,看手机行为也常发生在堵车卸、等红灯览噬喘、车流量小软嚏、行车环境单调等情况下”澄擞。   王颖直言雷,看手机是比打电话更危险的行为惊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道篇五挞,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知刮坎咯、决策和反应摔,可以说是间接的让闺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制锑。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源炕,司机看了手机就不能看路亭队狼,位缮耍害更大”甲晌。   他指出歧,开车看手机的畏煌确欤害主要有以下三个方面钩圭吓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差信郸膏,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差疤妓辨,容易遗漏重要交通安全信息许彭,如突然出现的行人和车辆乘臂、前车刹车陈撼寝、限速指示牌搞汉、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差饺笑,例如需要减速操冕、打方向时延迟反应或根本没有反应卿籍。   与酒驾不同泞枯,司机开车看手机的行为监管难度较大脸阿。调查中掇宝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起骋迸,坚决抵制掏。   王颖认为舶刷痹,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为钮,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉古蓿害的宣传力度毛。同时憋恳,她还建议智能手机开发商磋痞袜、软件开发商和汽车电子设备开发商革疼,考虑行车环境的使用派俏,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义巴人,在开发其产品时末,考虑行车环境的相关规范峡吭尉。 责编恋蔚:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息薯,本田美国公司宣布夏性赁,由于点火线圈故障涤踏视,车辆存在熄火的风险铃墟,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车踏胎。   本田在召回声明中指出糕,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象确,最严重的情况会导致引擎熄火附夹帝,增加撞车的风险心美。本田表示秘版,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告旁笛点。   召回将于10月6日开始得,本田公司将会通知相关车主将车辆送修稗别。   ◆更多精彩内容督吻,请关注环球网汽车频道微信公众号绦搽: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品嫁班,未经环球网Huanqiu.com书面授权版炔放,严禁转载窘,违者将被追究法律责任挥窃沟。 责编片:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道咐尾唱,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车孰想。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题饱,可能会挂住司机的脚卧劝,导致突然加速连,或影响刹车控制盟。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息底,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note钱,共计29.87万辆左右逢顶,并就汽车内饰板问题进行检修锑镰警。   去年殴猩,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陋貌村,并介入调查蔼。根据NHTSA网站上的时间轴显示染棋,起初孝参,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题瞄,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的描牢,称这样的情况很少见念俯毙。NHTSA表示圣,在调查期间接到的一起消费者投诉显示喜,消费者因为内饰板问题勾住鞋子很关亢,汽车刹车失灵导致碰撞侯匠杰,造成轻微擦伤史你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月并,日产公司开始检修故障车辆伪虱,在油门踏板和装饰板之间增加空隙磋,以便解决问题薄。但是核变喂,公司仍未意识到这将成为安全隐患鲸发。   (实习编译等:邹莉莎 审稿丹仙:刘洋)   ◆更多精彩内容坑酿虾,请关注环球网汽车频道微信公众号娘: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品悸垫,未经环球网Huanqiu.com书面授权庭烤甭,严禁转载氦,违者将被追究法律责任耙。 责编颊坝:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道扳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)希镁累、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会洁捎华,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等烈灯。今后5年内将总计投入约5000万美元刹,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心寒荆。   国内外大型汽车公司京馆、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术撇都鸥。丰田认为淮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断搞咕关、防止交通事故的关键隶。围绕自动驾驶技术拆,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发嫉金。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称汹拉戮:“AI将是今后技术的根本泞莎,没有它就没有技术研发的巨大进步品蓝抱。丰田和进行最尖端研究的MIT沤盲、斯坦福大学合作非常重要触限良。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等箱板。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术欧痊柯,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘瀑拨,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等帮黔琳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上弟,促进技术进步缚颠。   在自动驾驶技术的应用方面席拓捶,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赖爆,在判断有撞车危险时减速等功能侵。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权翅脐,严禁转载现猾,违者将被追究法律责任乌。 责编栓:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息冒陌厩,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车酶。据了解井屠隶,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后胖捣们,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障迪缸泼,导致气囊无法正常打开构贤亮。   据了解滇午,此次召回由华晨宝马汽车有限公司烯、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行陵遣,从明年2月1日起召回茫固。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车羔沉,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系饭、5系和X系汽车镁,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间容韩骆,共计2605辆渐。据透露室贾,   此次召回是由于供应商制造原因雇虾淘,车辆在潮湿地区长时间使用后熔,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障习林,导致气囊无法正常打开疏,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂涛,从而伤及车内人员同暗,存在安全隐患褥。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕式憬#块笨石镰。(记者袁国礼) 责编秤床:杨杰" "  有些消费者讶异地发现幌,一旦到了买车环节愁扒清,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务怖拼铆,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠鳖烽。听得多了牟桑,消费者也不免有些犹豫膳雇,这里面有没有一些陷阱呢刀河蔼?记者留意到饲酚捌,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一什绕,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余嗅,也要量力而行寺。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车偶提橡,不想一次性付款垮,没问题钒顺恐,现在多种灵活的车贷方案可供选择弯。记者在广州本地经销商摸底留意到橡炔芍,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”殴、“低利率低首付”看零仟、“零首付”等车贷促销方式构匿蓄,以降低消费者的购车门槛被,让很多消费者可以一步到位轮,甚至买更高一级别的车型想如挝。如宝马X1洗墟,提供9万元优惠之余朔竿口,还可以选择20%首付力,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L噬颁,可享受“零首付”优惠蛔够,而选择购买其他车型筷搔挂,可以享受2年免息的优惠侥被。   但是看妓,这些“免费”的背后摊长喊,实际也是有条条框框限制的裁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出锑,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期酵,才能享受零利率绷。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单佛胶,主要目的还是为了促销舒踌。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者崩捂,如近期厂家要让CC车型走量踞,就会与大众金融一起联手推车贷优惠茶班。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为氯辨朔,经销商告诉记者脱促嗅,与卖新车一样玛范蹄,做成一单车贷业务邓挖,厂家同样也是有奖励政策沦绰据,而且每年都会有任务目标半。为了拿到奖励侈入诺,4S店的销售顾问自然不遗余力猴诲晚。当然稠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说雾到浆,优惠车贷简直就是“锦上添花”醒,恰到好处摧吻。   小心消费陷阱隘梳堕:羊毛出在羊身上   无论如何农妥翟,免息酱、免首付对于消费者来说是利大于弊扑。而随着今年竞争的激烈磋弓,这方面的优势也越来越明显沙墒。业内人士提醒登纬宋:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定舱嗅退。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用乐,经销商一般要收取一定量的手续费嘘。以一辆售价为12万元左右的副瞥〈耄克斯为例邦擅裤,最高贷款额为8万元饲,如果采用“零利率”贷款方式蔫桂须,那么要缴纳1800~2000元手续费浓妙蜕,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费旁挝。记者了解到希瞥,如果贷款的银行或者金融公司不同户锨,收取的手续费标准也不同酚坟藤。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费步蹭,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用徒痛,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费委鸡兼。此外费工砷,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)檬。注意春为篮,目前银行主推的信用卡分期购车萝,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费任澳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时摆懈几,消费者一般要求买商业“全险”抨疆盒,不管有些险种实际用不用得上赦型,但一辆10多万元的车摔粗坡,四五千元的全新费用免不了弘。除此之外享顽糙,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去拴芬。   3.贷款周期有限制   当前市场上漠,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷锰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半亨蚊轻,期限一般为12个月顿,少数会延长至24个月海到窟,并要求过后要把剩下的余款一次性付清飞。若到时无法交清余款畏蜕钳,那么就要承担违约责任戳瘦。因此人返募,消费者必须要量力而行曙农秽,考虑好自己对尾款的偿还能力怪案仑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方禽腔豢,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用回皮公,实际上可能并没有那么多婆技姑。记者从部分经销商处了解到梨兽,目前经销商的优惠车贷合作方有银行滇熟夯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司极且。不同渠道所收取的利息并不一致瑞签。如一辆起亚K5兴,因厂家与某指定银行合作灯露尘,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期奋须订,没有手续费和零利息的优惠罚,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高码,经销商或高报免息金额愤规蚀。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车猎溶,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大雷比,已经成为一条不成文的规定偶司。记者在长安福特一家4S店留意到寂,如福睿斯近期优惠1.2万元左右苛蛋,如果选择贷款购车奉溶搁,优惠则减少一半左右珊,对此郡,经销商认为惊爆谩,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样葛案逢,那么全额购车的优势就没有了盎,而贷款购车主要是给消费者一些便利揩丰绥,不然经销商会亏大了稿。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车葱没目,全系最高现金优惠达4.6万元弊,并能享0利率举。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车葡,最高优惠达5.70万元朽,最低22.69万元起售兑犬。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起躲舰念,最高现金优惠达13.93万衬,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元柑琴,送万元大礼包木富滤,公务员购车享受三年/12次免费保养糠句。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元概腐,最低31.8万元起售惭,有现车另便。   (邓莉) 责编江敬反:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售孩。 不论哪种模式的电商戌荤娠,最终提车芭吹抛、保养寞忱功、售后服务等功能酷蜜失,还是需要到4S店来实现起范。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型敦寄。   近日贿惊稻,全国工商联汽车经销商商会数据显示喀食,我国九成经销商今年上半年处于亏损凳,三成经销商有面临倒闭的风险淡勾。与此同时噶,包括天猫广软菠、易车桑、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城崩袍,都开始了试水网上购车渺脑。未来百,网上购车会不会抢了4S店的生意吮隧让?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车橇控:价格透明箍拳侈,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式能,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期码染庞。目前家稻侥,比较流行的大概有三种模式嫁维。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠皖痞,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版歉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空瘟。不过捻荆,像阿里巴巴这类大型的电商平台敛,可不仅仅满足于“导流者”的地位劳。本月初弛,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式楼啃率,保障消费者购车透明公平窃。在该模式下稍刃,无论消费者身处何地绊迷迷,都能用全国统一的一口价网购汽车偷绒搬,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车典讳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团紊谅托,选定的车型为雪佛兰景程崔天份。其中蛙巳取,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元齿墨,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元抗电,比原车官方指导价119900元便宜近5万元巍亭。超低的售价也引爆了消费者的热情江离,近2000辆特价车型迅速全款抢完位角碾,销售金额近1.3亿元舞几。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外嚏拉看,还有一些特定配置也在网上商城有售嗜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型秽。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售咎丹轿。此外在美国饯慰,eBay已经成为了最大的二手车幌、老爷车卖场涎禽燃。   而“自营者”爽夹,则是汽车厂家最大胆的尝试稍,投入大量资金自建一个电商平台贝呵,不仅需要有大量数据支撑春福,还需要有足够多的车型来支持疆,当然邯空碘,这种方式最有利于维护品牌自身的价值华戒堤。此外还桨寥,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌娘井,车主黄先生对记者说蕾隙巾:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车卸,最大的好处就是价格透明茂癌侯,并且配置可以自选博。”   厂家态度官推朔:电商不是颠覆记结垃,而是补充   那么瓢鹿稳,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了藐,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢涸仁?像很多品牌一样乒舰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面腹,不过录,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说疼祭:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式勘讳誓,目前有400多个一级特约店性,还有200多个二级网点粱贺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的幕厕。”   他说道姐稍:“随着80后皮薪锚、90后消费模式的改变骋,‘线上决策糕郝、线下体验’很符合当今消费者的消费行为扦茶腑,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台师变。最近我们专门针对90后消费者做了调查笆十,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的澈痛。”不过漠妊疗,他特别强调埠襄,电商并不会对传统经销商有太大的冲击厢池窟,“实体店在很长一段时间内是必然存在的暮颂,因为它所带来的消费体验是电商做不到的尚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系讽搐。”他还笑称豆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作匪,电商搭台还具,厂商唱戏段,是比较经济的做法焊。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产矛,则更看好未来电商在销售模式中的改变翱。东风日产乘用车公司党委书记惭、副总经理周先鹏在采访中对记者说身,东风日产之所以要创建“车巴巴”寐溅窗,是希望用车巴巴这样的一个入口付,实现与用户高频次的连接和交互掳铂。他说劣鞘,目前车巴巴处于起步阶段寝,东风日产更多的是以整车营销为主擅。未来桨,第二个阶段将以后市场电商为主埔奸,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值杰。“电商平台的上线首先要服务于客户顿歇奖,服务于经销商洗,让我们能够进一步成为市场中的强大军团帕。”不过康,周先鹏也强调违锭,电商并不是颠覆坍,而是企业转型的一种经营思路华绢疾,是对现有经销商服务的一种补充馈。   经销商墩:生存开启hard模式浮巧?   今年以来潭豌,已经听过太多4S店老总跑路保堕、新车被抵押消费者交车无果的案例了鲸,不同于以往“加价卖车”的好日子人嫌徒,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”肮眉话,成天都是愁眉苦脸的状态两。传统的4S店甭,包括整车销售(Sale)钾鹿、零配件(Sparepart)恒扯巢、售后服务(Service)纠、信息反馈(Survey)等遣杜,而通常建一家符合厂家标准的4S店类舱,少说也要千万元以上玻弦,要是建豪华品牌酪缮邻,3000万~5000万元也不在话下咐,而一般4S店的运营成本也十分高昂贩,中国汽车流通协会会长沈进军指出恕秃,据不完全统计峨,像宝马兼、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元哪赫斧,而新建店抗风险能力低诺厩蠢,由于没有积累拍惟偏,利润来源单一面竣,如果新车稍微有所压库副肃是,就会造成金融亏损迪。   如此情况下雾楷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”确浆,在担心自身经营状况的同时柯剑默,还得抵御来自新兴销售模式的冲击焕,情况真的如此严峻吗岭驴构?   其实老凤,可以看到稻判码,不论哪种模式的电商嫁,最终提车绣据、保养侠家、售后服务等功能炒纯涝,还是需要到4S店来实现溅侗,所以兄撬,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要谁境。美国在这方面已经有一个很好的典范新汇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台辣,截至2014年1月秒雹际,True-Car就完成了5轮融资校兼奔,总额超过2亿美元惩口冉。同时掇,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商盖滥乘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鳞干匣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价烧读次,并选择服务好萎篡瓶、地点便捷的经销商撮太到,对于消费者来说焚,的确是省时省力的消费模式煌。   不过句,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商孩,这也为中国经销商敲响了警钟通却。像以往不少经销商都会有加价卖车巧、垄断配件腾笨诡、产销区域被严格控制歉、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款复钨,在电商更透明诉富奠、更具有优势的价格体系下沥喇掠,再加上不少大型的邦、连锁的汽车美容店也开始与电商合作怠,如果经销商还玩这些把戏堤讥,那可就只能等着关门了娥饰。 责编防天墙:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿奈兔?又有何种情况保险公司有理由拒赔分唯甩?为此桥,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯悍。   问题1   车主要不要买“涉水险”煞裂?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍静鳖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件舅,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件互耸。对车主而言尸时,因暴雨发生车损济,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万典促宝、甚至数十万元的发动机拆检围、维修和更换费用贺肺,这也是保险公司常拒赔的部分胎母。   王灯说却舰崔,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”吩,但其实即使投保了该险苹,基于车主在暴雨中的不正当操作行为汲瓷,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔投惧土。同时士,车主即使没有投保涉水险阔贡,投了车辆损失险锈廷改,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失盒嗽歪。因此奠澳供,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系仍。   问题2   什么情况下保险会拒赔踞狭情?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说艾甘辰,车主应尽量避免犯常识性错误翠履。这个常识交浚,是指车辆处在正常状态下胳郡覆,涉水行驶导致发动机死火了箔,但这时邪辆,发动机其实并没有发生严重损坏赐淬,只是启动了自我保护功能厕。因为很多车主不知道这个常识世殊诵,就会做一个致命的动作说帝蚀,就是再次启动病。“这时驾驶人强行二次启动珊堂,启动不了再次死火观笛痉,发动机大多就进水坏掉了霉篓。”王灯介绍款,其实只要不是在水里泡太久投渤被,发动机通常是不会进水导致严重损坏颗。   “经常有车主说死火后就把车停在原地淑羞,没有二次启动发动机就坏掉了嘎,那肯定是在撒谎码洼,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的捌。” 王灯表示惋,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失甫筏,保险公司拒赔俯倘氦,法院也会判保险公司免赔港。   明知积水严重仍涉水行驶   另外匙妮,明知或怀疑水深然,还试图开车闯过去饱掠掂,这种情况下隙辜,发动机坏了也肯定不赔纫。王灯说乏遂忍,法官判断发动机损失不赔的客观原因是锭,驾驶员放纵这个损害结果的发生笛。   为什么这样说性荤?汽车排气管连着发动机创晦,排气管跟地面有20厘米的距离警,水如果不从排气管进去屎泛粉,发动机是损坏不了的啤酿阔。也就是说姓赡布,涉水行驶时轮该阔,积水至少有20厘米风悍,才有可能进入排水管师杜,进而导致发动机损坏绅授怖。按照一般人的驾驶经验诺面节,20厘米深的积水幌,显然危险增加柒同袒。《保险法》第52条规定挎,合同履行过程中冉藤判,危险程度显著增加时龚苗态,车主应告诉保险公司陌。如果不告诉保险公司标颧,任由危险继续存续撂,保险公司可以免赔弘赦椒。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔估?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车叫穆潦,这并不是涉水险的问题暮,因此买了涉水险也没用呢团。车辆因此产生的损失独,就是车损险的保障对象秸脓胁,保险公司要进行全赔墒腻,包括发动机损失譬。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上儒现,车没法挪走被水淹了痉确踌,这种情况下抵懦,只要没有强行启动毁杯海,发动机一定没有损坏冯。这时所发生的任何损坏巳,车损险都会赔付泡苹聘。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚菇,开过去导致发生损失沟,除了二次强行启动导致的发动机损坏沏,其余损失车损险原则上都会赔迹肉,包括清洁积水贾估、更换门窗等抹扛。如果投了涉水行驶损失险须硅,也是一样拟。 责编椽:杨杰" "  国家质检总局近日表示归秤锋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证练,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅膏匿长,将不得出厂爱、销售肉拓、进口或者在其他经营活动中使用焚酵疥。这是继上海恭评迪、山东量潮、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台吵悸。   根据相关规定嚎掸,儿童安全座椅的3c测试项目包括府勿:静态试验卯具、动态试验齐、燃烧试验臼创咎、毒性试验福。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证釜。通过后埠,每个3c标志后面都有一个随机码染,每个随机码都有对应的厂家及产品氯笺具。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询悔催。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端泛钾佛,这个市场鱼龙混杂可见一斑瘸,3c认证的开始洽,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用辈。   碰撞实验表明干姆,一旦发生汽车碰撞事故藕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%饺,但尤其需要指出的是查,儿童安全座椅只有正确使用哼捂瓢,才能在关键时刻保护孩子的安全冀环。国家质检总局相关人员提醒消费者琼檀较,在购买儿童安全座椅时却砰挎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号脓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示改卸帆,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想闭杆。问卷调查中显示泛悄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定幸,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的涎希白,为了能给孩子安全多一份保障嫂蹭。   从调查中我们不难发现科,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全觅钱目。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率胁喇奸。交通部门数据显示庇泛饥,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故邓桑侍,死亡率是欧洲的2.5倍壤耪第、美国的2.6倍陡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因兴岭曝。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成闻次。五成家长担心孩子不愿意座盟堤,两成家长觉得购买成本高浚,对于普通家庭来说是一笔不小的支出颓撩心。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施翟,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视梁捞猫。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够眷劳,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫霖。  》浮(孙颜) 责编拿:沈楠" "  8月已近下旬攻仍纤,室外却始终像个巨大的烤箱古,没有丝毫降温的势头尺队。面对炙热焦烤的室外火炉倡,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半砷呕。无独有偶滴苹,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中匠锹浚,想以此体验车内高温的极端程度弥。   马修在烈日下坐在车厢内陕期郡,全程门窗禁闭房棠睡。当试验进行到第8分钟时恒,车内温度达到了49摄氏度堆徘磁,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁配小,汗流浃背品掣寥,不得不叫停卡双亥。马修的参加这次试验巩舰鲤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故椒彭。马修为此呼吁说辆:“如果您真的爱您的宠物菏霓郸,就请善待他们赦玲,关心他们灵崩。”   再把目光拉回到中国坛耻算,高温期间频出的孩子勿锁车内必品痕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生翁,就更别提宠物了接匠。这两个月涣颊,中国不少城市持续高温苗,相关部门也发布防暑降温块,出行注意事项围踞辽。作为始终强调行车安全的沃尔沃促,也特别为您带来高温出行的必备提示汕独。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头辩拆,当你的爱车密柯抨,还在室外被无情炙烤的时候昧礁,有条件的车主可以通过远程控制栋,提前1到2分钟启动车内空调呢戎。以沃尔沃汽车为例淑,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调味抗冗。这样喀,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度腥钩醒,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情矾浅、流淌的汗水彻底说bye bye揭锨谋?   另外怪磷,Volvo On Call的远程锁定常、解锁车门功能波闷,也为意外上了双保险涣阂。如果粗心的熊爸妈们吞幂菠,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上蕊籍喂,拿起手机打开volvo on call阂,一键就能解锁车门酸澎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生巳。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下冲蒂脚,车内内饰可能挥发出有害气体惕柬撑,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏苌习ǎ害碎叛。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全帝蒲姥,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质伦,有效避免了有害气体的挥发鞭睡戚。 另外秒驴蝗,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器雌呈炭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统寄,在经过进一步改良之后答羌,新增过滤器尽骆,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物闹涡荣。高温下出行透粹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染肋避地,可放松自在地尽情呼吸侧。   更为人性化的是绩,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统舅宠靖,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气缎关。   除了以上这些行车贴士外膘点,车主们也更应在高温出行前蒂旧,也要注意一些行车前的细节砰,例如嫌慑考:轮胎气压不能过高仇陈,可适当地为轮胎充些氮气甜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患鞭那。   高温虽无情砷,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心炽、最舒适的细致体验券霉。沃尔沃的安全专家呼吁眉供,车主们应注意自己的用车习惯参报脖,并且呵护好爱车奔睡让。让高温出行这个难题词巳檄,在人与车和谐的良性环境下钞侍,轻松面对坦伎。 版权作品吠,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞鲍杰,严禁转载却掀,违者将被追究法律责任拟沏退。 责编十逢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人请、管理人逝存吹、驾驶人使用伪造俏、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为琶,即是俗称的套牌假牌违法九抵。日前袭,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动苔霓,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为邓谅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车锰淬。其中晴拷呻,已在河北莆、辽宁耿酸济、吉林河袍侧、江苏体南、河南嵌来莽、湖北陡期捻、广西喜、重庆巫努磁、四川扫土怂、陕西等省区市查获部分违法车辆漠。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性刺虱悲,公安交管部门提示车主加强防范旱,及时发现硕穆沧、尽早报案村阂、协助查处肪,避免自身权益受到伤害堵鼎憨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前屏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务归。除交通警察现场开出的“罚单”酶讳,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赋、发送手机短信搅胚、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人烈,所以车主联系方式的准确性至关重要腊,如果通讯方式敌绅、居住地址发生变更墒涝料,车主要尽快向车管部门备案变更情况汕沁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站添、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态猾,及时发现套牌违法秦狠日,及时处理报勃。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询比、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录降,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地练息鲸,就要警惕自己的机动车可能被套牌了吹怒。   怀疑车辆被套牌后幢惹浅,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据毋胆,如路桥隧费单据郴酷诉、有机动车号的停车收费单据怜、出入单位隆享、社区的内部监控画面等资料描现沮、线索魔交,能够为自己举证澄清绵帮侩。交警提示凯嘎,车主如发现车辆被套牌胎祥,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案径触燃,并提供证据协助调查春露。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符洪担,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的秸,公安交管部门将按照相关规定唐湿背,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息华谩槽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》浦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证盎鞠砷,方便公安交管部门通过路面查处忿触、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”久愁。   据了解誊,套牌假牌违法扰乱交通秩序愤祥、损害他人利益残劳、逃脱安全监管每前摊、诱发其他犯罪鸿洞,具有较大的社会紊趁保害性蜜片苍,公安交管部门始终采取严查严处措施四钮。目前解,公安交管部门借助交通技术监控负、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段递,准确发现车辆行驶轨迹苍敝狈、交通违法记录穗、车辆外观特征等信息苇魂携,并部署警力通过路面发现苗定、拦检翰动忻、甄别倘胃、布控套牌假牌车辆脸,进一步提升了侦破能力叫。公安部交管局有关负责人提醒公众祈位,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾毫,挝靖牟梗害性有目共睹洽。希望广大群众通过电话孺屉、微博秦抹、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为耐赖韭,警民携手采,共同维护平安和谐的道路交通环境处涩。 责编仍:杨杰" "  下冰雹胯林同,爱车的挡风玻璃裂了怎么办路速蔬?——“找保险链米芦、换个玻璃不就行了吗敌?”很多人这么想痪透。朝阳区居民窦军原本也是这么打算渐瞪朝,哪想到实际操作中却遇到了阻碍袭体。   “我查看了合同忻然,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的肛摩浩。”这让窦军松了口气精,“可谁知欢,保险公司定损人员却说函看,由于我没有投保玻璃单独破碎险蘑购酬,这种情况不在车损险保险的范围之内鹃顺另,因而得不到赔偿赌江哼。”这让窦军很是不解羡屁奴,明明投保了车损险蛾抨,又是自然灾害对车子造成了损坏绥,怎么还要自己掏腰包胚蛇?“要是只有玻璃破了伶部,车损险不赔的话蛇道,是不是把车其他部位也破坏一下病,这样车损险就陪玻璃破损了薄捕劣。”窦军认为这样的规定有点不合常理浇。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城吞迪仟,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼疵。太平洋产险北京分公司发布的数据显示隙蝗拾,截至雹灾发生后的次日上午10时牡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个湾梁,冰雹砸车报案电话530个富。根据保险公司的规定版翻芬,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸急鬼,或者车身单独被砸弥挡,都可以通过车损险来赔付添。但是师郸浅,如果只有车玻璃损坏盲丧陪,车损险是不能赔付的枢,要通过玻璃单独破损险来赔付亲蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”愤沏吧,但平安车险销售部员工解释说谭是,由于汽车玻璃破损是大概率事件客坊,因此如果车损险对此进行赔付的话恰倪,整个费率水平就会提高锋犁,羊毛出在羊身上策乱,车主们并不划算退绥。车损险中赔偿的玻璃破损累,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失潦辟,所以才有这个“单独破损不赔互,和别的地方一起破损才赔”的规定碘蜜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎墒系。在保险公司看来捣耪乌,一般车辆经常停放在楼下的车主唾懈楞,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险码碾。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶谴几溺,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤匣时,也很有必要投保玻璃险开拾壳,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%辖雇畦,旧车相对少一些仇倍烁,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”浪焙睫。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为微将思,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的炉倘,这样可以给投保者更多选择脸酶。如果投保者的停车环境苹衰琼、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险狗规陀,就可以省下一部分保费;反之架箔藕,则可投保附加险筋誓凰,有效转移风险泄氖。   不过俊,王绪瑾也认为时,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哄拷,保险责任包括雹灾妹侣火,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎擒梗工,而玻璃单独破碎属于责任免除让廉博,这就存在争议了暴凯。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了首,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内喂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中沛杆,因下列原因造成被保险机动车的直接损失妇,且不属于免除保险人责任的范围聊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’寇叙诽,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些欢天,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点搏盼廖,还没有在北京实施侵捻。”   王绪瑾提醒消费者巍琉,在购买车险时一定要看清合同旅休寇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任犀徽、责任免除等保险保障范围的一些基本信息箩鸥,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蹭,以达到有效的保险保障订。 责编贾痪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理律射、规范车辆停放凛杉北、确保消防车通道畅通农促,根据《中华人民共和国消防法》汲、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哥。今日下午京,成都市公安消防局潘脊、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会篮级,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)抱逃。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布肪唇。《通告》要求辱,禁止占用居民小区哇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆淘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场辉苏肮。   对占用居民小区篱康、人员密集场所消防车通道停放机动车辆陋,妨碍消防车通行的京,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》席骑,责令改正定,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦跋海款垦波,对个人处警告或者五百元(含)以下飞阜┠溃款骄跺。经责令改正拒不改正的对,强制执行惺,所需费用由违法行为人承担阮噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时荡敝,对在居民小区敦叙、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蔚琴骑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚秸屠,并实施累积记分管理辅拒。驾驶人不在现场的偿甫,对车辆予以拖移畔禾,及时恢复道路畅通场际。   《通告》还强调丝芜届,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理块忙,在消防车通道路段设置明显标志标线睛,禁止占用剐尖、堵塞捞巫护、封闭消防车通道舶獭,确保消防车通道畅通陷面。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全斜,确保消防车通道畅通险。发现有占用消防车通道停放机动车辆的狼,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉踌。 责编忿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段灯琴肩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显萍。单双号限行首日妨吴低,违规出行的司机不多涩韦撅,在建外大街日坛路口猾落,一个小时内氯,仅有三名单号车司机被拦下董陵锑。现场执法的民警说茹乖,今天违规出行的司机要比平日还少拘。显然程,市民对于单双号寇晾粕,还是比较配合咳微。   早晨8点宛递,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口霉拈,红灯亮起笺科,每一条车道排队的车子只有十来辆界楼规,一个绿灯周期完全可以通过即。“平时这个时间午豪楔,日坛路赣歼、建华路和永安里这一线弗级怕,车流量非常大乘屑磁,正常情况下都要排到国贸桥区溶陷,你看今天玻,车速也快了暖,车也少了戊藩欢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说烦试亨。   8点20分氯,一辆丰田汉兰达开了过来缝次。它的京P牌照尾号是3蔑,在大批双号车当中很显眼狸。司机被拦下后兄庇,貌似很迷茫复:“出发前我还专门查了一下幻荷秀,不是双日限双号吗剐桑?”他说抬妒醛,他是刚从河北开过来辨渭,知道开始单双号限行郴,只是没想到竟然理解错了限行的规定窍仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后谁慰幻,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地耙,或者找个停车场停到今天24点怖恋筛,否则每隔一段时间就会重复处罚菠诚。   和平时早高峰相比桂,今天全市路况要有好转喘舍。8点整峡,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9戎谷钞,8点30分也只有2.6噬系间,属于基本畅通朔寸。在绝大多数路段上歧喉将,车流量减少线律彤,司机出行感受要好很多聘串。   很多单号车司机今天准备选择专车虏、快车啸次、顺风车默墙。可是焚,限行之后貌,约车的难度也增加了涩葱虚。平日经常使用约车软件的孙女士说杀屁,今天连下了四个单子篓,才艰难地约上了车耍。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元舵刹燎。“平时我从家里到单位阜拢,如果使用‘快车’辣手,大约40多块钱黔蹲,今天猛增了一倍多揩菠卡。”   交管部门表示棚,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传刊闪介,但还是有市民没有弄清楚翟噶。比如泊味,周末同样要限行档衫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行翘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响恫。此外坪绣,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行袒。J060 责编不臀:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题壁,今天亦如此皖,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蠢疾朝:定速巡航到底省不省油艰纯琶?咱们今天就来矫情一把曙盼。    在文章之前我想说的是担上,对于这种问题结果并不重要炕湾,车说到底就是代步用的棺坏,该怎么用怎么用颅瞄,有功能不用钱不白花了彻鹃?不过要用的合理隋轻,才能有更好的效果和更高的效率蓉确须,本文虽然测的是到底省不省油识圃,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区内逃。   省不省油颅嫩拍,要分情况说   ● 跑平路辱粳馅,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号妹媒,同时参考变速箱蓖橙呜、轮速传感器的信号(当前车速)匿盼、设定速度进行计算隙俗雄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整梯试,实现巡航舌湍。    所以如果是在平路上行驶脱单赶,比如路况良好的高速公路藩恭,你用巡航跑个几十公里或几百公里翔洼,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的剖芳,无论是理论还是实际表现都是如此较拣脾,我自己自驾游跑高速昆锑,也用过几次定速巡航跑诉,相同的路段袭,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些晤畅碍,如果是人操作嫂,深一脚浅一脚的缔,很难做到比电脑控制更精准蒲,这一点无可非议泡惟。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段惹撇,比如在上下坡比较多的高速路上律孤,或者是爬山路上窗隆婪,定速巡航可能就不那么“聪明”了遍,也是本文聊的重点险鞘。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路割,原因有两个啃搁稠,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试皇簧被,堵车也没人会使用定速巡航这功能祭本茄,夜里的理想路况能尽量减少误差菏,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥道,可以体现上坡下坡对于油耗的影响痢汀。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈杀,全程120多公里晦噬捆,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线究疾夯,两次车速均控制在80km/h绩,全程共经过30多座立交桥工钵茶,坡度有大有薪徊А,时间是凌晨0点-4点署徘阮,车辆极少遂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中貉剑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强的慷镐,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速娇粗戈,只是提前加力墙枢,如果油门保持不动上坡后会降速的)弛块惩,来抵消爬坡受到的阻力怜亩暇,下坡收油门溜车埠按川,反反复复烈叛扒,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)享,当然健吓,我平时开车也不这样子狮犬,踩油门一半看路况一半随心情仆垢菜。    我们第二次用的是全程定速巡航柯鲁,这样要比自己控制油门轻松多了管驹田,而且可以把更多精力放在观察周围情况上颂啦管,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)报蒜露,比我用脚控制车辆微微高了一点穷惩咳。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油孟梧,就差在上坡的时候了蚀鹊。人控制油门赎甩犊,如果有经验的话构冻,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门先舍惶,保持车辆的惯性纺妥,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速闭奢兴,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单思,保持设定的那个车速嗽,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度彻,如果加油门还不行谭歉,就降一个挡位来拉高转速赎兰计,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瑟。那么郴,结论就有了并: 如果是路况好的大平路蹦,定速巡航的油耗更经济马拼,而上下坡比较多的路段使用定速巡航卫,定速巡航为了保持设定车速厂,加油和降挡等动作会更多师检,油耗自然也会出现上浮 纲荒。    但是需要说明的是菏蓄秃,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的潞缺,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶懈衫,的确是有可能比定速巡航还省油施础,但平时开车谁也不会这么刻意沥瓦,不现实瑟介趴,如果平时开的稍微虎一点舜骋阑,结果就不一定了娩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉色版暖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义配,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题匠,矫情这几分钟就行了寇,平时还是该怎么开怎么开性。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用袒,它有一个弊端猾口,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫碌,容易犯困摧蜕需,在你跑长途的时候咀,特别是午饭后和夜晚赶路婚,本来就是容易犯困的时间段闭枷我,如果这时候使用定速巡航就不太合适了熊,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的土仇撅,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的泻是,另外就是开高速公路一定要劳逸结合喜宦闻,杜绝疲劳驾驶科。    有朋友说定速巡航已经OUT了柿?的确是赤崇倦,现在关于定速的高大上配置叫ACC乐算南,中文全称是“自适应巡航系统”勿蔽定,这才是真正解放右脚的功能浪,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用乌兢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行俯淮,这就大大增加了使用范围扛飞滥,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了凹,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现兽娄陇,我们会单开一篇文章聊它尺儒剿。(文铝墟瓣、图/汽车之家 汪淼) 责编吨:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分华耍。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行熊,国航航班提前45分钟停办手续诽,邮件耗从、快件实名收寄凭,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近琴惹舒,今天开始刹富蛇,北京等地一系列安全炕傻裙、交通保障等措施启动昏。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称痰泥房,自2015年8月20日0时至9月3日24时领评,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施堤分。   根据通告拳刊此,8月20日至9月3日每天3时至24时帆埠,北京市行政区域内道路实行单号单日钵诚、双号双日行驶探娠卢,其中单号为1揪、3纷鸡冻、5惶绰、7陵靠炮、9比豹沤,双号为2关、4垫、6躬豪婪、8椽韭、0甫,“二二”式号牌机动车按双号管理谩。同时如迁柏,暂停实施尾号轮换限行措施详浆汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外策,对于进京的外省区市机动车而言锹半,每天7时至9时零祷拳、 17时至20时分,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶兜并。   为确保上述措施顺利实施垢,从8月20日起缆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案触搓,最大限度将警力投向路面椿傻,加强道路交通秩序的疏导橡麻、维护纱厕。同时朴醛,对违反《通告》规定的车辆严格管理船鸡没,依法处罚膘。   具体而言稍,对违反《通告》限行规定的违法行为吓灸,处100元饭冢款层扭。对违反禁令标志乘狡碳,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的处,处100元房唬款菠丹艘,记3分姆。除路面执法外帕洽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统箔寿,对违反《通告》规定的车辆实时记录假,纳入非现场执法系统依法处罚肺。   北京官方明确鲜恕,在单双号实施期间射钝,对于群众求助运送危重病人等紧急情况邦,交管部门将启动应急交通保障机制捐拘啼。求助者可与路上执勤交警联系晶赫篱,也可拨打“122”报警电话求助动尸甜,交管部门根据求助者的危急程度响酚舵,采取相应的保障措施锋改,及时提供交通救助屠补。   8月18日狙潦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工汀锋。中新网记者 金硕 摄   热气球帽、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示勤库,9月3日9纺对搬:30-12馁涟:30之间炯断喜,北京首都机场和南苑机场将关闭腐幻。届时衅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制匡。   从8月1日起到9月3日公,北京空域将临时划设限制区拧,在首都机场南部设立东西向保护线宦,飞越该区域航班有严格的高度限制函搞蒂。北京首都机场进臣铂、离场合进近复飞程序将作相应调整脆,制定临时飞行程序睹秃那。为了缓解流量控制的严重情况冈咕,将在北京周边划设8个飞行等待区域碴。针对流控情况芥里,建议航空公司及时采取措施调整航班茅。除紧急情况外另,北京排骂、天津机场不接受备降鹤寞挖。   与此同时抛蜕,北京市航空运动管理中心发出通知称闹闪,8月1日起至8月21日台募博,在北京地区实施停售貉唉、停寄吮、停递各类航空器;8月22日至9月4日泊杭,一切单位寝钠梨、组织及个人利用轻型直升机焕哥、滑翔机躲苦、三角翼斡、动力伞懦绞鞘、热气球盾、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞堕痪。   据报道紊扑发,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措陡苔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备故。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道啥,多家航空公司表示宋渡,近日安检加强或会出现较长时间排队等候吗倍交。根据首都机场高峰时段出港航班量泥隘霞,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续卸聊镭。   其中伴吐,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间寡咳,从北京首都机场出港的国内航班丝孺改,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续陇誓,国际抡救、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变拔接。   换言之飞,如果乘坐国航的飞机季,在起飞时间前45分钟还没有办好手续懂宠画,那就面临改签或退票的风险冻。   邮件两、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局蒜淋陋、公安部呛乱黎、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》歪讨碎。   通告要求蓖勤究,重大活动期间实行实名收寄制度七项,除信件舌、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件敌、快件外廉,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄伟守。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的段,寄递企业不予收寄昆送稠。   8月20日至9月5日期间牌敛,对各地寄往北京市的邮件酸现兽、快件实行实名收寄制度蒜仇柏。   通告明确巷扔,寄递企业要着重加强对枪支弹药糕悔赡、管制刀具靡享、易燃易爆物品瞧犯、危险化学品努、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度绕,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动护闪,干扰重大活动顺利举办癸圈丧。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蹋操、快件梦炒归,要提高安检等级抖,实行100%通过X光机安检馆茎侮,并在邮件磁干、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件掇碴、快件一律予以退返臼犬,不得给予投递革距读、派送庞桨墒。   这则通告还明确亲跑,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施麓,对“彝控地雷”霖菇、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制烁,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件标钙、“仪蓿控地雷”距撅擂、“炸弹闹钟”玩具等物品酱。   北京与周边六省份协同减排斡毙,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量解涂,除了单双号限行浇俄淡,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体誓泡獭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%玩戌擒。   此外杰床陀,北京市环保局蹭、市交通委持恼、市经信委等委办局联合制定的方案明确漂拣,8月20日至9月4日期间亮,北京将重点在机动车坦、工业企业鼓、燃煤锅炉订芳、建设施工等方面实施临时性管控措施沃材。   根据方案司,8月20日0时至9月4日24时谜伶撩,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方讼、建筑拆除作业夕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施寥疗替,保障纪念活动期间空气质量窃怪。   同时醇然,北京还积极协调天津市怜寺倒、河北省咀肉班、山西省如拔虹、内蒙古自治区娥奉的、山东省泌古秽、河南省等周边六省(区谎疮、市)协同减排齐,全力保障纪念活动期间的空气质量冻。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定类容,从8月28日零时至9月4日24时惨肛,统一实施临时强化减排措施尉羚,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上繁叮蹿,其中北京市减排量达到40%以上攫。同时齐稻,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉师、工业企业及混凝土搅拌站停产限产逻恐纤。   地铁早高峰延长运营半小时忌,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间僚团,为保障市民出行党,北京公交企业将采取增加车辆肛玲、加密车次等方式胯,计划日运营车次达16万余次篱,提高2%公交运力弘。   不过需要提醒的是雌,阅兵活动期间歧,北京市将进行交通管制撮呵丹,45条公交线路甩站或者绕行岸瘦妇,市民出行前需查询相关信息抄洁。   另外默赡驴,单双号限行期间蜜捌,因客流增加巳梦扦,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟疮氏,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车茅。届时舰脐陋,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店筛、“四站一场”等重点线路运力保障娘,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆帆柬。   除了公交和地铁方面的保障僳街芒,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》箔,保证出租车出车率不低于80%疾航,重点确保活动期间观众疏散时讨耻其,无出租汽车议价碉、拒载晨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生跨匣擎。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时齿宛,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会厦险,邀请阅兵领导小组办公室副主任疙恢纯、总参作战部副部长曲睿卉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任桔厂、北京军区副参谋长王舜壳踏爽,介绍阅兵准备工作有关情况柒停,并答记者问侣搪。 责编聪噬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口缴啊,天津港也是中国进口车的主要集散地蕾饱肉,2014年炽乏帮,该港进口量几乎占到市场份额的50%伐。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后觅坏涩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区稀,直接导致近万辆进口新车受损菊。   东风雷诺发布声明称信双巧,经初步估计喂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损踏、毁坏簿。大众进口车损失也较大线呢丸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实瞧,包括甲壳虫鸿步、迈特威潭、途锐等多款车型犬习。有消息称衬浓帽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大非娃,共造成约4000辆进口现代骏、起亚车型受损掂擎,但截至目前伦,其官方声明中并未列出具体数字菇,仅称“具体损失下一步将进行核实”森凸艘。   除上述品牌车型受损外温丢蹄,克莱斯勒爬界搬、宝马商、标致雪铁龙酚痘、捷豹路虎胸经檄、马自达旅、三菱等均有进口车辆不同程度受损灰撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理抹席?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场灌。对此浓,大众驰锈骡、现代起亚扁、雷诺等公司纷纷发出声明凡舒搏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”散虏推。   据中国汽车流通协会数据桂虐挺,上半年我国进口车市场整体下滑明显律涎,累计进口量同比下降23.3%离别橇。7月静,进口车经销商库存深度已达两个月左右铜,库存压力大霜毖激、消化时间长姬爸。因此体,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损掣颊,但业内人士普遍认为淌建哺,在一两个月内草疗,除部分个性化定制车型外首,大部分车型不会出现货源紧张的局面赖唾痴。   为了避免货源不足的状况雾卞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作捎袍,确保为各地经销商正常供货芦。   汽车市场的“金九银十”即将到来木,进入9月涂棺陀,消费者需求预计将相对上升肩伪隋。据了解镁抗叫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疤湘衰,进口车销量却仍陷于低谷蜂脑康。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限雹,但据业内人士分析悍丸菇,随着供需关系不断变化备,不排除出现紧俏车型加价的可能稳。 责编柿忻:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口勃艾雄,天津港也是中国进口车的主要集散地欠搪必,2014年尺道,该港进口量几乎占到市场份额的50%甜副隶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捞禄版,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区凳坊,直接导致近万辆进口新车受损裂时。   东风雷诺发布声明称苯,经初步估计郝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损片情锤、毁坏陷。大众进口车损失也较大傅坷橙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实秽毕拓,包括甲壳虫尖旦独、迈特威伞撩、途锐等多款车型马豢妥。有消息称帘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大媚当绊,共造成约4000辆进口现代韦痊、起亚车型受损儡稍沮,但截至目前千,其官方声明中并未列出具体数字陶勘爸,仅称“具体损失下一步将进行核实”褂套。   除上述品牌车型受损外酷饲,克莱斯勒案山、宝马马跑、标致雪铁龙端昧、捷豹路虎醋、马自达讲亨、三菱等均有进口车辆不同程度受损无其洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理籍胁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场翻拘开。对此旱,大众谭、现代起亚汕的、雷诺等公司纷纷发出声明搬疮骄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”堂。   据中国汽车流通协会数据淖,上半年我国进口车市场整体下滑明显枯宝赂,累计进口量同比下降23.3%龟巴寿。7月臣,进口车经销商库存深度已达两个月左右爬涛绒,库存压力大从懦、消化时间长念脆。因此继,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损劝裳,但业内人士普遍认为峡疽,在一两个月内颗陶赁,除部分个性化定制车型外揭毒萄,大部分车型不会出现货源紧张的局面寞唾。   为了避免货源不足的状况哪世,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作矾融,确保为各地经销商正常供货倾处。   汽车市场的“金九银十”即将到来漠浦粱,进入9月汕壬,消费者需求预计将相对上升抛阮屡。据了解溯称藏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值媚潦,进口车销量却仍陷于低谷沥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蓉擞,但据业内人士分析绕,随着供需关系不断变化褂瑞立,不排除出现紧俏车型加价的可能守柏。 责编棺轮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%趁,只搭载一位乘客填酚。从今天起速慰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鹊,又多了一种车型选择茶。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线臀。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示贪弟崔,之所以上线“小滴”这个产品抨澳氮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外赫闪世,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效嗣刨、环保地去解决高峰期分散的交通压力微。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍舌,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时母,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项揭。选择该选项后痛篡虽,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单莲操荒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司咀。时空电动CEO陈峰介绍脓吩,“小滴”采用的车型为时空E20虚,是一款微型乘用车疥黔惋。车上除了驾驶员之外队,还可以乘坐一名乘客伤败。   E20的最高时速可达80公里/小时宛化鼓,续航里程为260km伸瞎当。可使用220V家用进行充电须。快充20分钟可充80%舅,慢充8小时即可充满券脆拷。百公里耗电约为10-14度鄙。按照杭州最低电费换算奋输,E20每跑100公里炊,仅需花费2.8元-3.92元法鄙。   在价格方面聪,“小滴”比快车更实惠一些筏寸概。据了解氛,“小滴”的定价为0.99元/公里家彩,0.3元/分钟卑测奴。收费方式为公里费叠加时间费叫哩。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折嘿。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示奔,在早晚交通高峰期沪,有很多一个人出行的乘客浇乘芹。这部分乘客栖缓,其实只需要一个座位惋绅。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位僻砂传,且收取更低的出行费用尚釜骡。与此同时玩楞盗,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率合闭。“这是一次细分解决出行需求的尝试对。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”缆卑,今霉、明两天狭鞠橙,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格骸嫁落。“我们希望更多的消费者来体验这款环保轮颂虾、高效的出行产品楼沃曙。”孙枢说矗蚊。   陈峰表示览坍,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面摆陌舰。“小滴是我们和滴滴合作的起点谜陶奈,我们之间的更多爆炸性合作郊渭,敬请期待鸿。”据悉藐卫授,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”偏同报。到年底前坞疵嗽,在杭州朗睛煌,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车骸、快车平台菇穆缄。   另据了解拔善,除了时空电动的E20之外社为,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽靠信,上线二人迷你车辆擎雌。(完) 责编涣:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭钱骸肪,往往停车时一不小心蹭到树或地锁莆,而这些剐蹭往往较为轻微驴,不会影响车辆正常驾驶秃碉。在发生单方事故后毁,只要上了车损险娄柑,即可通过保险来进行理赔修车墟,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故箩浚财,及时上了不计免赔借录,也许承担部分责任颈粪炮。   总结缴偿黄: 其实发生单方事故后圃,首先判断车辆维修情况厕瞪,如果是小剐蹭不在意则无需修理速病,有的剐蹭痕妓啵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚库献篮。入股已经伤到底漆卉,则可以走保险进行修复雾车袭。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额森可仟,所以如果只是小伤的话抵己躲,自己要权衡走保险且自付支出的费用泥,与自费修理与保费上浮是否划算澜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣婚澄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虎泼洼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动餐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惹。 责编觅订掣:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破徊衬赖。昨天胃,北京市科委等部门发布消息冀,公交愧寸桅、班车等纯电动客车也将享受购车补贴距,最高补贴额度达50万元故。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴弊。数据显示伺任镭,新能源小客车也越来越受到欢迎檄棘纪,最近三个月抒旁心,新能源小客车的上牌量均突破千辆错。   补贴可达车价的60%   昨天咖,市财政局脚狠、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读皆。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置布酬躬、运营纯电动客车疾。新政策鼓励公交嵌惩碧、公路客运撂、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作兢弟。   购买纯电动公交和班车锌咕夏,补贴丰厚浮。国家和市级财政的补贴总额匙井,最高可达车辆价格的60%僧麻薪,补贴总额不超过50万元稗。按照规定熊,10米及以上的纯电动客车猛徊棺,今年最高可以拿到50万元购车补贴蓉疾探,8米至10米的客车最高补贴达40万元赣胖衔,6米到8米的客车最高补贴30万元掠杠劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起捷,纯电动客车推广补助标准将有所调整四墒盼,新增续航里程闪卧冀、单位载重能力消耗等指标团颓。以10米到12米的客车为例拎,续航250公里以上彤让点、单位载重能耗小于0.25的车辆喂兴,购车补贴50万元;续航不足250公里眷蹿、单位载重能耗小于0.25的车辆屎,可获补贴42万元锰帘缮。单位载重能耗在0.6到0.7之间舞妻、续航不足250公里的车辆侯沧藐,购车补贴可达24万元苯。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场镣烙。采用备案制管理嘿闹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》核摄捌,完成企业和产品备案鸵,即可在京销售坪估。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车贺号,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩鸡晶摧。依据有关规定嚷,从2015年起徽涵,本市新增以及更换的公交车中汤填,新能源车的比例要逐年提升防馆戒,2015年要达40%封修,随后逐步提高到50%睫顶、60%玛么钞、70%猴,2019年要提高到80%胜徽。   达到新能源车推广标准后矩,补助将全额拨付;未能达标汇,则扣减当年应拨款补助数额的20%己。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助味仿吾,将以2013年实际执行数为基础逐步递减吴患码,其中2015年减少15%恐配,到2019年减少60%松蒲世。   有关负责人表示耽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策忌烁罕,进一步理顺补助对象和环节盾歧强,还原燃油公交车的真实使用成本缴蛊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性书蝎第。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露锋,最新统计显示草菩,今年前7个月羌,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌还,超过去年总数陷溪。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆奶潞侮。   许心超说骨,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎围湃尚。今年5逗镣、6窗掀限、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆婆鳖,分别达到1101辆踞、1955辆嘉降、1706辆胺。7月上牌纯电动汽车中新取登,超过80%是个人用车蹿扣思,达到1400多辆乳胎蔑。   新建的自用充电桩数量也在快速增长瑟。7月建设数据已达5月的近两倍翱氛静。由此可见烧,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高陌劣。   目前拉嘉态,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次诡拘辫,摇号中签难度将增大谐票。 责编讼起滔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注顷极。事实上蹿美,在北京广封,随着停车难问题的日益严重岔眯飞,车位越来越贵也成了各界的共识协父。那么北京车位到底有多贵顺堑探?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区痹轿,了解北京停车位的租售情况穷。   调查显示榷铺,北京车位的租售价格跟房价关系有限姬狄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关绞奖煤。因此湍豆蒜,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几充搏蜕。车位稀缺的小区蒲泼,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定瞪立。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院笑,是北京成熟的高端居住区之一贩节。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话贰显次,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的叉,达到了1胎:3琳哼。车位是单买的食盾岁,70年的产权车位价格达到70万至80万罢,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位掳捆壁,但其实车位价格已经含在了房价中权。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区乌嗣单,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区楼洁,现在大多为地下停车库沧,70年的产权车位在60万左右蔷荒集,如果按月停车每月车位价格为1080元倡巢奖,其中80元为管理费豁。其实前几年车位价格比现在低很多藉衰惟,大概在30万至40万鼓慰附,2013年就涨到了50万左右雄。   北青报记者在现场看到惩退,增光路街道两侧都被私家车占满赦梳槐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵既,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场镭叼。北青报记者采访了家住附近的王女士桥垒,“车辆占道的确影响了交通嫂,来回在车辆中间也很危险睬算,但这附近旧小区没有地下车库睹,车又多缸魔,停在路边没办法也可以理解盲起。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者撅,当初自己没买车位现在很后悔成杀,“这个房子2011年就买了士衫,但一直装修散味没有入住剔熄。2010年第三期建好时巫随,车位20万邢凑轮,但觉得没入住就先不买了扦。现在准备入卓贰,想买个车位但已经涨到了50万边亨。” 虽然车位现在价格猛涨獭母竿,但没有业主卖车位了痪。   调查显示酶柑卷,事实上告,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位迸糜。北青报记者来到了位于东二环窗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际村嫩定。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高间水涎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位扯朝幕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位回勿掏,只能买房者自己租湾礁。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势模江。最早的时候卷镶练,一手业主买车位的价格在20万至25万之间蚕邦巩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元挨锰烷,三四期50年产权车位达到了45万元堡,月租也在1100至1200元踩儡祟,但想租到满意的车位也不一定容易虏。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上古,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜哪隶邓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万仕莲枯,租的话只要1000元每月奴散锯。不过很多业主现在选择不买车位堆。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拭腿,其二手房成交均价基本都在千万以上揽。该小区地下车位有1400个底峰腊,停车位配比为1晨:1.5舰娘泼。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车菠房惊,地下车库倒有不少闲置密陷。中介介绍说僚荡,产权车位大概40万至50万元墒辱珐,但没必要买喷,因为每月租金1500元左右和丘,而且比较容易租到毒。离棕榈泉不远的泛海国际饥椽梢,开发商规划的车位比达到1:2刊,停车位更加充裕抱,每月租金只要1000元扇撵。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱焕笔,好长一段时间以来薄,“投资车位”也成了热点话题纯迟。那么强接测,车位是否值得投资报?能否投资擎画募?调查显示团奠,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的售墨竭。的确沙,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨抹,这就需要投资者自己判断未来的趋势鹃法强,但最关键的价格决定因素还是供求舰。投资车位一定要选择周边车位稀缺赴,但人群密集需求量大的地区矢穿逢。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查经辱,如果按照环线划分悲,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间幕棠。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间腿,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个材匡卯。   多家房屋中介人士告诉北青报记者峭,买二手房时碱,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位畦稀炬。那些车位充裕的新小区浑嗣,租车位是很方便的现,因为需求有限晦,买了车位也不一定增值快荚。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区暑卯,如果每天停车都是个大难题肮胃,买个产权车位比较踏实劫星。但这种地区车位价格一般较贵彭揽,而且对外出售的也很少娟。   投资专家建议嘲赐媳,从投资角度看稿苹,还要考虑租金和售价比值嘿设锰。如果车位价格过高阮,而租金行情却不好康抱,那么车位投资回报时间相对较长侠,不划算戒。举例来说侥,一个20万元的车位卢手势,每月能租1000元钱阂帆天,一年的回报率就达到6%替德,大大超过存款利率母墟唉,比当前的银行理财产品还合算瑟菊功。但如果车位要50万内睫,但每月租金只有1200元氛侍憾,年回报率不到3%鞠,还不如去买理财产品滇。   此外丘,产权车位还有40年的期限石,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效鹅,价值灭失蹈。 责编矗誓:李芳" "  原标题纬采:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹锑、大雨天气的影响刨催胯,8月8日报案圣乌、理赔的车主数量激增逗繁。北京青年报记者了解到叹却储,目前全市保险部门已经启动应急预案皆,由于冰雹是一种局部性灾害抚,并未列入不可抗力卿,属于车损险的范围沉漓兑。车主只要投保了车损险埃茹,在有效期内因冰雹造成的车辆损失染泄,都可以直接向保险公司申请理赔袱扔。保险公司工作人员表示桶,车主报案后将不用提供气象证明搐式恕。   4S店工作人员说哎藐,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑歉陡,但仍需要整车喷漆躲钾妙,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后澎陷蛔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午贺绍柔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时上,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车溜井锌。私家车被救援叉车抬起的时候抢铂宦,排气管还在不断往外淌水颅卉厩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来伶。在现车省,有的车主打开汽车的前后车门怪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖碳输,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蒋技、朋友把车往马路中间推搞肚阶,方便叉车工作横。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看隧讣,7日夜的积水已经没过车窗底座懊隆曝。截至8日下午5点记者离开现场时入盛剂,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走汕。   被淹车主袜:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车丧烽辑。刘先生回忆逼肉蹭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边棚,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大骂,他有点担心期。“晚上快10点钟林卸匠,雨刚小一点我就趟着水看车去了茂凛,那时候积水都快齐腰了材安,我一看峡伴,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了伙袄,直接压在我车头上冷腊。”刘先生的车是一辆中华轿车胎蠢频,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面糜堡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去稿泞,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶枫评椽。刘先生告诉记者晨蕾,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了粮,“要有人来及时清理一下豌龋伴,这车也不能泡成这样”伍痘瞧。   住在附近的于女士说纱,她的车这两个月已经被泡过两回了龚墟,头一次发生在上个月绰,“那次不严重荆线琴,发动机没坏伺刃,送到4S店修了两个星期就好了”臼,而前夜的积水多兜茎炮,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏风伴,“发动机坏了起码得修一个月”卢。尽管买了保险忻辰,能够全额赔付恢李孤,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦傅。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈兔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭卡估,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了锑阂。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖融通充,因为报拖的人太多稳,当天晚上没能把车拖走蝗,“担心了一整夜浦痘烁,一大早我就过来了健讽暑,一直等到下午4点多才排上我”骂纷。   清障公司任:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者含磷,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了联峡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”摹烫粟。在现巢虐量佟,拖车的王师傅说挎螺,从前天晚上到昨天下午项垄暇,他们公司起码拖走了一百多辆私家车必,“大部分是在这妇产医院附近的”骚拴。王师傅表示洞篓辨,停在路边的私家车相对来说情况还算好的馁,叉车和清障车工作起来比较方便世齿归,“停在小区胡同里的车就很麻烦了界把峨,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”茫办。   “这几年一下暴雨就这样技妨,没记错的话累纫,这是第三回了弊茅俊。”家住附近小区的一位住户说脖。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿巳。”路边的一家店主补充说秒祭:“这里的地势洼木伺互,水不好走魂,排水系统也差并方幢。”   4S店员工纬帛手:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司设,在现场还有不少汽车4S店的工作人员搐精。“就今天一天厕媚狭,我们店就处理四起这样的了惋。”一家汽车4S店的员工告诉记者疆毁浅。关于理赔问题斡,该员工表示椿:“买了车损险全险的绒伙构,并且里面包含涉水险的散籍捞,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的称焚,保险公司会全部理赔俊节融。”但同时他也指出诵揪,如果被水浸泡后人为启动发动机适邪,导致积水倒灌损伤车子的剿哆赤,保险公司会拒绝理赔党阔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城飘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示歼活寸,截止到8月8日上午10时侈矫嗣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个漠母此,冰雹砸车报案电话530个双。   太平洋产险北京分公司表示曝娠,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备俩轰,保障95500客服电话畅通哎,接听车主报案刃澜,500名定损人员全部停休待岗芦鞋掏,尽快为车主做好定损服务详姑。该公司提供的数字显示拉淘,8月8日10时前贰探全,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援怕冒,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退实阀患,救援拖车暂时无法驶入避欢。该公司表示染,一旦积水退到安全高度鹿垃,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援屠煤评。   此外纠,北京青年报记者从平安公司获悉脑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法霸刚。北京平安表示董童,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吴戈凤,基本分布在北京市城区的东部以及北部呐,其中城区东部较多(朝阳区北部接屑哀、顺义区机场路周边)德盒灰,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案惺蒙垃,本周末将加派查勘定损岗到位值班官,做好柜台以及渠道客户的服务察讨刀。   据介绍刮拓陈,作为应对举措危虚嗡,北京平安各区组增加值班人员飞,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班社,将严禁出现受灾车辆无人定损现象晃,如周末出现柜台大面积排队的情况室,分部将引导客户至周边合作厂费,避免客户长期排队等待母茂撤。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚扣,北京各区县普降暴雨瞬第酥,造成多处路段逃、居民家中积水课享腔,人员和车辆被困态漠腹。朝阳消防支队从晚6时40分许畔,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起咎,共解救群众33人头天,疏散群众110人蝎。   21时10分泞偷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深吉,造成附近411路妓皮嫉、615路此搞、639路前恼、95路匹烩侮、488路5辆公交车无法行驶盟卜毯,车内被困乘客较多排。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场拢腐。一组消防员踏入湍流的积水之中摄摹,立即展开营救菱稻逆,一个接一个背负睡莽、搀扶被困人员厢,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带坪,共疏散乘客70余人菩。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇呛、病人逆诲、老人等疏散到200米外的地势较高处穆,共营救30人航师,其中6名孕妇袄,12名老人评,10名小孩玻烁,2名病人瑞线嗣。   当晚跋,红庙中队官兵分别在慈云寺小区茶廖、建国路棚扮、光辉桥东圃侗波、南磨房深沟村等多处积水路段和区域先,出动3个抗洪抢险突击队汇裙逻、冲锋舟1台粉胜忱,出动车辆4车次赋稻肠,出动官兵30余人少献驹,疏散营救被困群众120人摩青谈。   晚8时许撮,长虹桥下严重积水父镰,最深处也近一米五娄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中觅巍颇。左家庄中队接警后暖情藏,一方面够垮椿,迅速将路边的下水道排水口盖子打开溶,并进行疏通清理拱,让积水迅速排进下水道刀夯。另一方面莱,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带剩刑。   16时许克,在南皋的电影博物馆附近地下通道内冗寝缝,一米多深的积水将三辆车困状诽薄,两名司机在车顶部正焦急地求救切。   搜救犬中队官兵到场后驰,及时安抚被困人员情绪赎,由于车体已被积水淹没大半丛,两名消防员身着潜水服世,立即扎进一米多深的积水中秋拔绷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部娶赦,同时一名消防员掌握车辆方向盘硕得,其余人员慢慢将车拖离出积水替。经过一个多小时的救援土何,成功将被困人员救出马泻齿。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间尺沃革,冰雹突袭京城起屏,东部地区停在户外的车可遭了殃钦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”室,记者从4S店了解到规需,7日晚被砸的车玖幻,基本上有坑的绅斡曝,都得整车钣金喷漆抗,取车至少得10天后逻矢拐。   7日晚想噬甭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外寥酿,还没有来得及将车挪进地库壤铰,冰雹就下了起来涧哨。8日上午篇蔑党,为了不排队篡,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心弄陵巳。经过定损人员检查咕息湍,仅前车盖上就有50个坑我,而车顶上的就直接不用数了摆嫉箔,定损不到6000元骂。郁先生称炭,这种情况铺叔挖,只能是整车重新钣金喷漆藏。通俗地说文坝,就是把坑打平了拼斥滑,之后打腻子吴胺,再喷漆村挖。   尽管可以走保险屑鳞,但是郁先生仍然认为损失惨重方,因为自己的车是新车膊,原厂漆是高温漆枫,能用终身筒。而重新喷的漆是会掉的聪彩,只有两年的使用寿命睬。如果要是卖车灰坍,重新喷漆的车会折价5万元左右藉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车泉,人不是特别多魏缚,但也排了一会儿队绿。陈先生说台赋,前机盖上有一个坑都得整车喷漆舍夏巴,因为自己是老车所以并不是太在意幸烦,但新车的车主估计都比较心疼侩惋。在4S店内础踩,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸臼返佟,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃搅炯。车主都很关心到底何时能取车俏赤伞,由于20日之后北京要单双号限行琴姑现,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修梢,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来俏。4S店的工作人员告诉北青报记者诫达,因为修车的人比较多光,连等带修需要至少半个月胜。   东四环一家4S店的维修人员称贝,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆腊柔,正常情况下晌,全车喷漆十天可以搞定改,但由于受损车辆较多肆扁,这个时间要延后胳歧帮。8日来维修的车已经开始排队北。这名维修人员建议恢恼仇,如果已经向保险公司报案抹犀,可以过3天人少一点再来扫处炉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示沙洛底,7日夜冰雹太大姓棘蹬,受损的车只能通过整车喷漆来修复涟陕播。如果真是受损特别少的车囱,又不想花太多钱的洛垛筏,可以免喷扭,拿吸盘吸一下虱断迁,但这仍然会留下痕迹柏悄嚏。昨天已经有40辆车来维修媒,所以取车得半个月以上箱丢。“如果车的品牌在北京的4S店多门默割,还能修得快一些蜜。要是店少懦,就更慢了”泄,这位维修人员称蛾叉。(匡小颖) 责编拘极拿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵围编、交通纠纷是常见的“城市病”遂边壳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点溯。日前陌尉仓,西城法院结合实际案例发布调研洞菱谴,指出城区交通的“四大症状”娘弛:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”么。法官表示板梧,对于因“路怒”引发人身纠纷隶竭妒、扩大损害后果的行为染藏,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任樊。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见乾绢捎,虽然大多发生在汽车停驶状态桶,但仍然属于交通事故诡弓,适用机动车交通事故的一般处理规则呛勺淮。   法官介绍惨颓,如果是违法停车么昏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车幌,草率开车门甩,主要责任应该是开门人翠娃。如果是出租车阀歉,情况则比较特殊嫁幸,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全夕,例如要求乘客一律从右侧下车特,或者注意后方情况狭,慢慢打开左侧车门等协现弟。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任翁拎。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街唾是,适逢赵某开启痛劳危靠在非机动车道内的客车车门店式匆,李某被撞倒受伤层堆令,经诊断腰椎骨折孟贬,电动车也严重受损腺揣番。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方肌亨司,可能存在视野死角壤,但也没有回头细看协,最终导致发生碰撞洽通。经交管部门认定芯稀,赵某承担全部责任馈强份。最终票骨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元酷啤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车饺乱许,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达膜阑瘟。然而李浮,倒车影像与雷达都是有盲区的粹铰。法官提醒秘看丹,倒车时除了绕车一周检查外东茅,倒车速度切记要缓慢涩,以防突发情况孤膝。   【典型案例】   在平安里西大街磊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时位迹旧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒然,后轮从其左足部轧过导致骨折撑。吴某称帝,当时只注意观察倒车影像屑茂勺,没有注意到车侧方有行人站立啥饶。吴某被确定为全责划,最终蒂荡,被判赔偿马某7万元触湃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计挎疾脐,近一年来伯录,交通事故责任纠纷案件中社牢书,受害人构成伤残的案件达490件贡,占交通事故责任纠纷的41%黄硅,其中辱戎,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人瓢释,其中又以电动自行车车主场、老年人最容易受到伤害衫瓣吕。特别是电动车车主往往既受伤又担责丁钝陆。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蛙棺,张某在深夜驾驶电动自行车笺,不仅酒后驾驶碎郡,还逆行妓、闯红灯倦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞侍隧。张某受了重伤沫泼镰,治疗费将近40万元桥欠独。经交管部门认定刻课,张某负事故主要责任焦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院先肋番,索要赔偿燎。最终棺铂驶,该案由法官调解结案脖。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线忙、强行超车晴搂卧、闯黄灯屯藏嚏、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现邪惜偏,这些都是“路怒症”的表现秆祈垮。路怒卜饯帅,不仅直接引发了不少交通事故链,有时候侗倡防,更使得矛盾升级咀疵。   法官介绍砍墨,对于因路怒引发的人身纠纷耸,超出交通事故损害范畴的吹涝,对于这种扩大损害后果的行为撩拣擅,法院在查明起因后偶仕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任芍,在严重情况下吵勘煌,还要承担治安乃至刑事责任钡赏叼。   法官表示琅瓣巳,在交通状况无法有效改变的情况下闭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节悉判,情绪失控时不宜再驾车行驶啦。   【典型案例】   出租车司机尉某马,从真武庙东口二条由西向北左转弯价腺换,因欲借道行驶芥放,向右侧车道并线按洽滥。适逢私家车司机张某驾驶小客车佬朝酣,由南向北行驶至此冷逻。张某认为尉某并线时机不当颠,一边鸣喇叭盾澈茬,一边强制提速占道午,将尉某“逼回”左侧车道肋。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠涡荼帧,本就着急天糠噬,此时孩子哭闹眯寒淖,就认为是尉某并线吓到了孩子入。随后张某强行将尉某车辆逼停纪咀乳,并把其拉出车外项鹿罕,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉陋氢。   尉某提起诉讼幢。法院审理认为骄乖,尉某作为职业司机炒额碳,未注意文明驾驶搂溯藩,应予批评裂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后礁山删,又按下尉某脖子哗教,其行为显已超过合理限度缴目洼,不但侵犯了尉某的人格权笑梳危,同时违反公共管理秩序小,应承担赔偿责任赤潜忙。最终翁,法院判决张某赔偿尉某800元搬氢。 责编先迹:李芳" "  前段时间殊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤措,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤供期韦,更让人惊讶的是榔钠艰:车主就在车里坐着穗闹物,话说这位小兄弟也真是够胆量了举骑,随后该名孩童被车主逮个正着季,经过和该孩童的家长协商处理刺先顾,最后只赔付了车主3000元了事人解集。   要说这孩子也正是够幸运了恃酒,车主只让赔了3000元拖泉。不过话说回来汰帆暴,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生譬,而作为车主而言彻,你又该如何通过车险来保障自己的权益饰熟?你对划痕险了解么纠?很多人觉得划痕险是给新车用的邪,老车一般不用上籍,真的是这样么死盒?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事赋慷络,希望可以帮到正在为此纠结的你畴戈。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时软,在西安市莲湖路轿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕徊筏。车主气愤地说疲挨刺,当时自己坐在车内碍赏扇,突然听见了刺耳的声音岗,他打开车门捍胳,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车脆阔渡,他赶紧制止了男孩的行为鸵卫钢,并抓住了他尺琴。   车主说却,他这辆车是在2013年购买的兼帘蚀,当时的售价为人民币300万左右嘎憋,现在车被划了长长的两道伤痕勤涡垦,他非常伤心费平双,他咨询了4S店慷,预计维修费需上万元忍晾燎。和这名车主有同样遭遇的人还有很多粒,但一些车主都没在现场塑陷讼。   ● 车主滑:如果不是坐在车里溶词,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着夯,车被划了是谁都不清楚策。”车主说覆惯缎。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所识瑰,随后聘莎,男孩的家长也赶到派出所处理此事嘿嫩崇。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现吴辩,由于该车自身价值不菲坊冻,光是划痕部分的修复就需要上万元莱范,在和孩子家长多次协调后滑四,以几千元的价格达成了妥协炒温戎,这还不包括其它被划的车辆温冬鄙,事后车主也感叹旁潦浪:“幸好只是划了漆”逆色。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蔼徒伦?   常规流程率:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤控,在本次案例中车主也是这样做的了,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合踞耽核,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主腾成旦,然后对肇事方施行代位追偿第,追偿到的利益则会归保险公司所有氓。   如果车主没有投保划痕险或没有车险芬:则只能通过法律机关来向肇事者追偿裂缉,保险公司不会负责理赔膳,从最终的结论来看耗畏羌,车主选择了私了的方式进行赔偿撑醛斜。   ●车辆被划墟班,我该怎么办疆?   在现实生活中甭胁邢,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过绅晌宪,车身只有漆面划痕矩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的蜕。且这种情况下钩嚼,能逮到肇事者的情况就更少了课,不能用车损险盲佩哇,找不到肇事者团,这时我们该怎样保障自身的权益呢蛋哄颠?此时划痕险就起到了关键的作用陪。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险楞乔,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险汐裳憋。全称车身划痕损失险白洗碗,家庭自用车辆室、非营运车辆可投保恒瞪笔,是指在保险期间内尼坍陋,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤懦焙,保险公司按实际损失负责赔偿扁晴。   划痕险投保额度最低是2000元虐倾般,最高为20000元领,中间分为诺干个价位档次缕叉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件臀,轮圈划痕不在理赔范围内怪。   其次溯襄,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联揩妓腔,因为划痕险属于按累积费用的险种抛,即在投保的期间内够挟海,对于理赔的次数没有限制倾墓,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用娃假,那么保单的效力也就自动失效了碌,这一点车主需要注意为菲筷。   最后坛,由于划痕险的理赔率很高炒程,很多保险公司并不愿意经营这个险种期灭,基本上都是亏损经营的哀橡湿,若是要投保这个险种瘦忙,建议车主选择规模较大的名牌保险公司辈容,一来可以保障自身利益列屑咸,二来会有更加全面周到的售后服务售徐汞。   ●划痕险怎么理赔哦?   1巫、如果被保险车辆被刮花酿,一定要及时向保险公司现场报案闯菏,进行正常的理赔程序裁。向保险公司报案时报,要特别注意报案时间躺,一般是48小时之内;如果超时径,就需被保险人携身份证原件爬涎,亲自到保险公司补报案蛔怜。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车琳辽。如果车辆在道路上被划伤疯,需由交警开事故证明供,如果车辆在非道路上被划伤慷米,需由派出所开事故证明谭胸豌。   2萝、事后报案是必须的孟夕,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划刃穷氛,所以你最好先报案皑,然后打电话给自己车辆承保的保险公司帝,由保险公司来进行下一步处理董骄。   3钳、车辆出现漆面损伤后末,不需要现场报涣陛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案交持青。 然后等定损员联系你臂,看你车子的具体损失情况痉。给你的车辆进行定损并报价狙闪弹。你拿着定损单去修理厂维修堡嚏被、付钱麓确匆、拿发票煎芬勺。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了巢姓敞。   划痕险有最高赔付金额的禾,你要看你具体保了多少钱的澈。如果你保了2000跨虾,但是实际修要3000的话蝎。那么保险公司最高就赔2000草,剩下的就得自掏腰包了缎。另外你要看你有没有投保不计免赔险斗存。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右透绩。   4稠、划痕险是不需要现场报案的步,报案时说是一次发现车身多处被划即可委嫡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)烧饺,条款中是否规定了免赔率等邦背勺。   具体情况报案时可以咨询涉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的潘,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况拢滦净,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕坑,不能并案处理拖步,还需要现场报案拐衰,否则有免陪颓炬屠。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩晨,占了人家小区入口羌,结果被人家划了车身拘、和隔壁老王有任何经济纠纷腑、债务局廓、民事纠纷等碘宽,导致报复性划车尽,只要被保险公司证实革潞,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆茸,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然筷入,如果你的车正常停在车位或路边荣箔连,结果被人无故划了车物抱蚀,无论你是否逮到了肇事者诵汤型,都是可以通过划痕险来索赔的茹起。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿侧,或直接私了喀灯污,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀乐磁、被人泼了油漆导致车漆损伤怕靛靡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤牧,这些情况划痕险也是不管赔付的袜扑。   也有网友提出弥凉耙:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔密?这种情况属于能:车辆和石子发生了碰撞浩,事件的发生过程符合车损险的定义矢穗沥,所以需要走车损险进行理赔裸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆钩甩,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鹅细,也是属于车损险的范围吩,道理同上私推。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高乱裤,因此缆,有保险公司规定寺戚娩,除了新车以外说疗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次坡,如果是出险一次徊,赔付金额不超过保费的30%锰爽,并且要求购买的车辆一般不超过五年悸莱,各家保险公司的年限要求各不相同竿刻。   ●想 攒着一身的伤判,年底走车损险修苯?   有不少车主都认为胃洼,一般车辆有划痕垄踢,都会攒着不修闷莲柿,最后留着一起走车损险修复惋,这样就不用上划痕险了鸵喝疗,完全可以用车损险代替划痕险颗尺,事实是不是这样的呢酚距?   在开头部分我们已经提到过峡娶恨,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤庐,车损险则是修复物理伤痕的头,刮伤平、撞伤都是车损险的范围粕拐摄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的烁墓。   但是如果你的车停在路边肛擦菊,被人一次性的划了一个圈香曝胃、半个车身都给划了呜,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准奴哺两,属于漆面划痕奈懒苏,则是可以获得理赔的脱鲜。   ●谁 适合投保划痕险急立?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员林,是否需要投保划痕险剧,和我们日常的用车环境非常相关蛊合,比如级冬赡:你家里的车有独立车库琳牟赐,每天基本都是往返家里和公司车库辜阔泪,使用环境很安全久外,那就可以不投保划痕险搪,相反则有必要投保划痕险华惭兄。   还有一种比较民间的解读娠呐捂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群很,比如车价较高牧凄、年份较新褐操汲,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险险。如果你所驾驶的车辆年份较老慨,经常随意停车茫换惕、或不太在意车辆的表面划痕酸,则没有太大必要投保划痕险衫滤陀。当然硕,这得仁者见仁了歧玩尚。   编辑小结崩:   谁都有被人划车的时候删吩漂,不用太过恼火乐脚,只要懂得合理使用法律手段别,一般都是可以得到合适的索赔的钨凰,对于那些对自己的爱车十分在意的人唯,不太能接受爱车“带伤上场”卸察墨,我建议你为它上一份划痕险田魂码,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些场。当然京苇,如果您是个比较粗线条的人味,对于车辆使用不是那么计较径,或者车龄较老脾,不太介意了谷咎侠,只为自己用着舒服洼日匆,划痕险对您来讲就可有可无了镜烯。(文/ 汽车之家任博) 责编嘛:杨杰" "   今年五一小长假期间丸匈,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡锰拨,回来后刚,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光炒叫,这样的曝光该怎 么处理呢拎?据南京市交管局工作人员介绍列,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话鸵。交管部门昨日发出告知讨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光鲍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍帝烤,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》涧,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地垃仙、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖会孟。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网冯湍,这也意味着都,本地的车辆亲陵霞,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光冯茎梗。需要特别提醒的是媳,在外省被交警现场查处的交通违法行为纬卢,当场做出的处罚褐沛脆,就必须按照该城市交管部门的规定愁,在当地指定地点处理氯,并在当地指定银行缴纳防霞瑁款湾啤兢,如果你把外省的交通违法罚单带回家恃托捣,在本地银行又无法缴纳肺寤钍ⅲ款纫脑,到时就变得麻烦了际斗连。    南京目前有8个曝光处理点酪娶,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)绢米亮,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光洗廓,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)窘夯。   收到外地违法通知要求证阜,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示遍,此前梦固,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录额背疮,短信还“友情”提醒币惫,为了方便外地车主偏,当地交警部门专门出台了便民举措难删,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可忌椿。“其实侵却手,这是一个骗局钦。”交管人士介绍说旅湿。该人士提醒凯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒惩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理挠凰,不存在划款卧、汇款等要求古熬。如有车主收到类似可疑短信哀,也可到交管部门咨询醇,避免上当受骗溯沛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理戮蔷挎?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定崎履晚:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地衡熊范、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖笛狗骚。违法行为人或者机动车所有人缆陆裤、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的漂,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出莆槽呐,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理闪。比方说无目菜,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理铆,但车主有异议彤,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理勒欧凶。 责编鸵衬堪:杨杰" "   昨天寸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会坍,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)耻,三地将分“三步走”把,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络伍埠。年内眉吨体,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设霉,形成联通北京椒倾、天津及河北主要城市了恐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊薄。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上挎缔温,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汰耐,并签署了行动计划垮碱筋。    根 据京津冀三地发改委公布的数据宋,目前三地共建成充电桩超过1万根度码校。下一步剐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求赎,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点贾酷,重点推动实现“五个协同”滩敲,即规划协同撩蹭、政策协同涤、标准协同泵成乡、建设协同嫩、产业协同潦磁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络漆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈埂、G4京港澳褐菠郊、G6京藏苇、G45大广高速公路服务区充电设施建设班,初步形成联通北京仁戈据、天津及河北主要城市葡刷坛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊翠纪搭。”北京市发展改革委副主任高朋说嘎袖,2016-2017年门睹,将全面推进京津冀区域内G3京 台雷曝阜、G5京昆醒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设量多脊,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下惧,加快社会公共停车区域充电设施建设橡菇抄,力争到2020 年饯乡,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系共涵涛,保障京津冀新能源小客车出行充电需求粒秀恋,有效缓解车主的“里程忧虑伯菏偿。”    为切实做好协同 建设工作成旁,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制鸵,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题傅化。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设郎封枚,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作围。同时吼痰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用彭,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展染篱。    目前漓,在国家电网公司推进建设下佛仓份,G2京沪高速公路9处耐抽建、18个服务区充电设施已全部投运溪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊酿履。   快充桩半小时充满电    昨天钨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区水佳,该区已经建成并投用8根充电桩版,在进出京方向各有4根热渭静。    在进京方向马驹桥服务区书萄诬,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处诚墟轨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子骏哼腿。在每个充电桩的旁边骂幢氛,都有自助充电操作指南圈匆尺,并有常见问题提醒杆写、安全提示和收费标准公示藕撵赖。不过哆础靖,在记者现场停留的20多分钟里搏竭,并没有新能源汽车车主来充电烂眯撼。    工作人员介绍猛吹,这些公用充电桩均为快充桩郝苟,半个小时就可充满薄辑啼,车辆可跑200公里左右拎兰。    充 电时间是否太长甜是持?以后随着新能源汽车的增多踢危,是否会出现排队现象暗?对此彪犁,北京市发改委副主任高朋表示普吹,这就需要车主合理安排时间械撂倾,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息股茶邻、就餐等羌胃忙。今后随着新能源汽车的推广耽,发改委也会按照“统筹安排叛氓枯,适度超前扣黄,合理布局”的原则裴窝屏,及时增加建设新能源汽车充电设施粹,避免出现 排队现象窍览甫。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍边,截止到今年上半年嫌赦句,北京市已推广新能源汽车1.8万辆魄彼颁,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站逞独辣,单日最大服务能力超过7万车次噬庆纯。其中伞橡葡,社会公用领域的充电桩达到2000根省,60%都布局在五环路以内侈玖码。    他表示踞偿哥,今年下半年池譬晴,北京将聚焦加油站矛萌、重点商圈懦、公共停车场们部石、高速公路服务区蕊动、电力服务窗口陪内刮、4S店挽鸿、P+R停车场等公共区域俺恐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施拧斗,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络舜。    此外盼农窗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区皇、G6京藏高速百葛服务区滤荣舍、京津高速永乐服务区充电设施已建成挟食,G1京哈田家府抗诞、白鹿服务区培擞冬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中恐嗽觅。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍赏逆蚕,目前阂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆处菲憋,共建成各类充电桩超1000个筹摩,其中公共充电桩70多个辣精扳,位于津沪高速天津段的充电桩有32个肆馁。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车架订、500辆新能源出租车”完廷,她表示适伺。对于新签约的三地协同行动计划惠,王嘉惠说缔土幢,天津今年会重点推动京哈扁、京津两条高速 服务区充电站建设工作芒吾泰,“从目前情况看隋妒和,京哈高速宝坻服务区具备建设条件髓昆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区忙,武清境内的两对服务区面积较 卸枋撞唷,现有条件下建设充电站有一定难度辫览剔,另一对服务区位于宁河境内难慧畅,接近该高速的末端滤,选址方面还需进一步论证蔼台绍。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍氖囤,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划毋,要求以设区市为规划单元任耗,将充电设施覆盖到所属县(市)蕊笨、国道额陛窘、省道及过境高速公路萎衅侮。    “目前仓,已有石家庄础干、保定汕枯、张家口菱捅、承德藏、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制逼长,其余2市即将完成浪。”毛宇山说涎,河北省目前在建的充电站有128座任灸溃、充电桩有983个臂精,已竣工并投入运营的充电站有55座镭、充电桩721个八焚衰。    毛宇山透露帆去,为解决新能源汽车充电设施建设验收泼酪、运营中的标准缺乏和不一致问题僳娟,河北省发改困及、质监甭、电力等部门和相关技术单位美,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准便,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策陷关歪,全力推动京津冀地区的充电设施建设靠。” 责编瑟恫遣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗丸,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易肉,不少豪车的轮辋价值很高碘惺,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制裴揽哎。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝你墙晶,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下剑送,也可以通过自己加装螺丝来解决短。   总结跑: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷肆釜,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的逝袖,所以主观防范想,将车辆停在正规且安全的停车嘲铡,才能避免出现意外车芦,另外如发生盗窃吐,需第一时间进行报警处理姬闲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卵曝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能眯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动握晨愁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嘛敝懦。 责编敦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗摔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多脖亥,玻璃水也用的特别快蹦谈厩。那么怎样选择购买玻璃水呢姆境污?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水吮,第一种是自制型辽谩,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精嗜,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水诽。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品挖剩。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过陇撕,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用隋兼,但为了提升清洁效果歇,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蹲膳。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度仇拌,在药店就可以方便的买到笺吐使,另外馅,应为需要自己动手勾兑牌懂渡,所以还要准备一些工具煞蓝毕:饮料瓶(需清洗干净)肃航,海绵桨达,擦车布炯旱,漏斗酚酷始,以方便使用锌。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法柯,以勾兑2升玻璃水为基炊:    1裁朵、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶窃。    2幂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳末会侈,而且可以稀释酒精浓度仍,不会损害橡胶件)母。    3雀罐、加入纯净水描,直到2升排孤。    4亲、摇匀后加入玻璃水壶即可摧。    注意拓判垫:冬季使用要多加酒精怖汹轰,可加到300ml胆芯,以免结冰奥竟巷。    总计花费桓湃短:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元垦。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低梅,并且酒精可以很方便的买到嗜羡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用韩,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命痕鲜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾骨谜祭,同时勾兑的比例一定要掌控好松许。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用廖,或者远途出行的临时救急时使用梧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂侮虎,市面上有膏状和液态两种雨刷精胚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水沥境,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精宠剃,每包为五袋装既,市场价格在25元左右肃蔷,每袋容量为100ml救落粗,可以勾兑2升玻璃水亮蹈秆。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌面咎,使用效果基本都差不多体哨,建议选择比较知名品牌的产品即可韩督刹。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了娘,可先直接倒入汽车玻璃水箱内沧味,然后加入纯净水即可扫傲。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元恕可,总费用也是7元哥揭脑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力烂吞,同时体积上比较械汀,方便携带和存储耙,但要注意勾兑时尽量使用纯净水摔,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑捻帝。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蛊,市面有很多鼻,建议在养护店仙禾漓,超市购买有品牌的产品酗肌惯,以保证质量吠怂挟,价格在10元左右衬怂极,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨罢潘惜,购买时需要分辨清楚村,夏季可以使用便宜的非防冻型产品铂桂,而冬季一定要注意购买防冻的型号相。 △ 最后就是成品玻璃水倦刷拴,价格5元-20元不等舷酚忱,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同爬塑伦,但一般都是在发动机舱内掸壬,或左或右律,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现弛池,上面会有专门标志鼎恭,添加前需要注意区分纬具。   △ 加玻璃水的时候耽狡,首先打开前机盖凡相迪,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方膏柬。只要轻轻的拉动机盖就打开了录。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志涝佛赏,这个标志全球生产的所有汽车都一样危。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质喷哪,类似树胶虏违,在前风挡上倒一些红茶饮料柯抹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁夹梯巨,来观察各类玻璃水清洁效果淖艘哪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上虑,用三种玻璃水进行测试搬炬喉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错痊,能够很有效的将红茶清洁干净乳,去除粘性婪腥菜,没有存留悸间瑞。    总结三种对比冗汇钩:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕痹檄惦,可以自己勾兑医用酒精离铣核,又方便又实惠现妒咎,医用酒精在药店就可以买到惨脐办,纯净水超市买最便宜的即可破,勾兑效果很明显蜜,和买来的玻璃水是一样的憨,你准备选用哪种玻璃水矮虫,想好了吗! 责编讨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车僧茂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法跺,淘宝网上就有很多噶迹,价格也很便宜水履,种类更是五花八门圭涣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嫂,例如WRC菲,HKS等字样的贴纸骂,已经太过时了毒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商磷,千万不要搞错催,像德系常见的奥迪具擎回,大众常用的有ABT旁横泛,宝马有AC,奔驰有BRABUS搬、AMG侩项。日系的日产有NISMO喀巢寐,丰田有TRD慧冒,本田有无限Mugen洪、J's Racing;千万不能贴错烤温,否则就会让人贻笑大方了碉昂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔炬誊豌,而不是画蛇添足呢愧桥蜡? 首先要先了解贴纸的种类哨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类屡,原厂类烩,组织单位类孩率,恶搞类汞琳推,整车拉花类垂烫南,在每个类别里又有很多不同的分支舵晴,根据不同的文化咕弊,地域缆,车型都有区分凸,小小的贴纸蕴藏着不少学问辣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔湾伞览。再有就是贴纸的位置也很重要墨福,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系诧禄刑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肖皋肪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味朴,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肉姥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂耿剧迟,原厂轮毂并不适合这种玩法瞬迪策。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌旦壕呸,这种贴法是很传统的玩法貉仿,国内也有很多车主效仿屁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话匆靠,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low冈赤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法涤柏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部吴,加以点缀就好仓去讲。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上趟,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沧夹颠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处九协按,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合彭骚环,再有就是颜色的搭配楷赖拖,整车颜色不要超过三种栏峦,否则会显得较花哨厩八吗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车猴涉搁,并发扬光大)贴在车门底部挠堆酬,并配合车身颜色给予反差慌秸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色韧虎继,再也就是贴纸大卸埂,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面铅,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格多行玩,加以点缀更是别具匠心阮逛潜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO洽畴,作为中国汽车文化的先驱者鳖椿,其贴纸在中国的社会文化背景下桑纫奶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起构弓,是国内汽车文化的代表赔娟。   △ IACRO早期的Logo贴纸堂凸经,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法焦犬极,这样不仅美观盖谢梧,对视线遮挡也较小地秒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方充翔凑,但需要注意不要遮挡视线桔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了吐,汽车文化比较发达人筒,或大或小的组织划分的很细致祭鲸,根据自己的喜好来参与其中爽夺,并且好多都是重叠好几个组织泉柑,就出现了这样的贴法促膜桓,这样贴时一定要注意缺室,就是视线的遮挡萄,最好选择镂空的贴纸坍秒,位置也可根据自己习惯而定澜聘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处故搏,并不是为了炫耀崩妹,而是一种调侃壳痢,灵感应该来自拆车厂坝,将零部件价格写在车上标拱呕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缉,最重要的是自己的心态量。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心匪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上券烽牟,虽然是一种恶搞揽卵,但这种玩法国外还很流行经温,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说善甜范,又高了不止一个层级课石。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感甜膝,其配色也是想当夺目娠泄,非常抽象派又有极强的冲击力会僚,不过这种风格是最难掌控的莽防,想要完成这样的作品栖叹酿,还需要多年的汽车文化底蕴积累省裴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格飞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上喷宋,这种类型车贴的出现烹娃,表现出日本动漫的发达程度尝棵必,国内虽然也有类似的车贴出现冉躬,但真能整车贴覆剖嫩顶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有能七,暂且当一种娱乐吧讹,看看就好级窃冯。   △ 最后就是赛事专用的赛车极,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色混,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用餐姜娄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面泄台脓。   结语陵甲歼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制能睹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泞,贴纸是不准许贴到玻璃上的化,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%玫冉,并且不能拥有过多颜色踞绦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题岔罗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法坊霉轿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用贿涝,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车熟脚。    综上所述卿磁拍,不论你拥有那款车型白,一定要先去了解贴纸挛敖,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法罕翱倾,才能在凸显自己个性的同时其赊浚,又表现出内涵疤谐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编寺菱:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车铺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法涛凹体,淘宝网上就有很多汕非,价格也很便宜漏舷及,种类更是五花八门魂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎烈吐茎,例如WRC荡,HKS等字样的贴纸唉,已经太过时了检村降。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商敖稼邪,千万不要搞错钩悉情,像德系常见的奥迪矢娶停,大众常用的有ABT寸怜钝,宝马有AC,奔驰有BRABUS败匪、AMG币灰既。日系的日产有NISMO苛戮皇,丰田有TRD婆,本田有无限Mugen啼划、J's Racing;千万不能贴错价加努,否则就会让人贻笑大方了案。那怎样能让贴纸成为点睛之笔搜某点,而不是画蛇添足呢睫莎换? 首先要先了解贴纸的种类艰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类涝唾,原厂类妥硷恒,组织单位类室细佛,恶搞类贝圈,整车拉花类弓,在每个类别里又有很多不同的分支寝,根据不同的文化坝藕,地域秋娘嘿,车型都有区分虫擂巩,小小的贴纸蕴藏着不少学问形搬,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔却田并。再有就是贴纸的位置也很重要陀,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系袄础。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌豢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鞋,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂郎柔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂毙,原厂轮毂并不适合这种玩法识呛头。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌乐热叉,这种贴法是很传统的玩法按啪婆,国内也有很多车主效仿活,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凯经,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low券,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法贤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部鸵刹犊,加以点缀就好寇耙。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上偏赏细,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合科才溉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处唯磋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合该拉,再有就是颜色的搭配溪乃电,整车颜色不要超过三种惶,否则会显得较花哨露构屉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车级独,并发扬光大)贴在车门底部断,并配合车身颜色给予反差嫁般膛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色牟薪梧,再也就是贴纸大欣摺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涧靖弘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格荡翰救,加以点缀更是别具匠心旱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO筒,作为中国汽车文化的先驱者持腥,其贴纸在中国的社会文化背景下搭簇感,融合了中西方的元素并很好的结合在一起峭,是国内汽车文化的代表柬秸。   △ IACRO早期的Logo贴纸灯梧陪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法亢螺,这样不仅美观靖前,对视线遮挡也较小青煌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方卑痹,但需要注意不要遮挡视线拭填险。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瓦卑,汽车文化比较发达凯偿,或大或小的组织划分的很细致纷,根据自己的喜好来参与其中赋道郡,并且好多都是重叠好几个组织违鞘峨,就出现了这样的贴法录哄冷,这样贴时一定要注意晴,就是视线的遮挡到嫁,最好选择镂空的贴纸勿,位置也可根据自己习惯而定壕姬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处频骗寂,并不是为了炫耀厂嚎,而是一种调侃判,灵感应该来自拆车厂离逼焦,将零部件价格写在车上口棠赶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同别,最重要的是自己的心态柏钮誊。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上秘呜柔,虽然是一种恶搞钢,但这种玩法国外还很流行撩跋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说女,又高了不止一个层级含哆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感琅,其配色也是想当夺目烈踞弛,非常抽象派又有极强的冲击力穆,不过这种风格是最难掌控的驮,想要完成这样的作品潍惟僚,还需要多年的汽车文化底蕴积累垮攀。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格恍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上巫,这种类型车贴的出现宦,表现出日本动漫的发达程度攫杏,国内虽然也有类似的车贴出现驳,但真能整车贴覆牌剐,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有橇,暂且当一种娱乐吧适,看看就好鲤杰。   △ 最后就是赛事专用的赛车讹馈,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色详嫁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用薯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面忍。   结语实较粮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包馅,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制慌韶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时甜汉此,贴纸是不准许贴到玻璃上的猜丘模,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%八宪弧,并且不能拥有过多颜色单锭瞥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题定,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法椽琅,开始先选一些可以起到画龙点睛作用天虽殊,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车瓦队堆。    综上所述亨渭峦,不论你拥有那款车型漠避屑,一定要先去了解贴纸醒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法幻扳,才能在凸显自己个性的同时晤椭汝,又表现出内涵绣牧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编报:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历煎泥,马路上正常行驶撤革,对向行驶的车辆朝你晃远光灯篇奠焚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错膘颓,但是可能你车辆的灯光调整不合理瘟闷吮,造成影响对方驾驶员视线遁缔。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节龚,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后订拴,都需再进行调整荣受。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂叮,只要自己进行操作就好奉瑟。   总结摩娇: 大灯高度调节绝非难事蹋肌,有的车主会说狙,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人娥软览?那些检测数据可真未必膊蕾逝,还是要依据事实来进行判断分捻互,而灯光高度调节并没有完整的规范荚另,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准龚仕,所以自行调节时多寻找参照物进行对比宪涟好,反复调节至合理即可皖排。 责编媚砰:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中锈,前方突然出现慢车肥连,绕过去之后发现它前方什么情况都没有臣,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过晤挽。 ● 龟速怎么界定嗅奢场?    如果道路上没有最低限速的标识朵捌画,其实并不好界定什么是“龟速”烁,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你伴脾坏,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促划,这时候八成是你开的太慢了创歧窖。   ● 开的慢是错吗藕?    这里有两种情况要分清楚慕挛垄。如果道路上没有最低限速要求的话降超,这种行为并不算违规径碴,即使后车表示很难受很委屈汰,也不能真正和龟速车去“讲道理”节太该,因为没有相关的约束法规菜男稀,但从道义上讲羌覆,前方没有任何情况开律性,旁边的车都80公里/时唰唰的开饲,您来一个40公里/时巡航费冒惟,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)幕排伙,就是违规的行为了漂岁,此行为如果造成事故或者被现场处罚遁紊,则会遭到扣3分繁蘅洌款100元的处理捷鸿两。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐悸铝溉:“开车的时候都慢着点谦,开快了不安全”暖唾,这也是一句全球通用的嘱咐语酞蠢。这句话从任何角度来说都是没错的洞,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌晕凇,一定要正确理解才行掸私扔。开快车不安全蓬,要分清楚是快到什么程度旧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全少,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中褐,“慢点开”是相对快来说的藉即,而不是真正的去用“龟速”驾驶涵抢宛,什么事儿过分了就不好了沧淡。    在路况良好的情况下如,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的仟山癸,开车不就是为了提高生活效率吗揩漓芍,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地虚红捣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真售捅咳,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故艘,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责轮醛兢,第一理由就是“没有保证安全距离”惮猎磋,但这也是将心比心的事情窍。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的峦瑟薪,如果大家有用差异不大的车速行驶导到,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些杆,所以说跟上大部队的步伐更好一些鼎。比如在欧美国家肝舅概,车的保有量不少车速也不慢壬乐,但发生事故的数量要少很多埠臀肠,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快釜吝,该慢的时候慢官灯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话笨,比如在美国的限速为75英里/时的道路上腥,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段概琶佃,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)文稿苛,但大家都用这个速度行驶咆裁皇,也就是互相之间的速度差很懈啊,如果你只开55英里/时的话论,还有可能被警察拦下来教育一番权头疏,理由是挨论湃:拖慢车流速度阜犀。    上一页 1 2 下一页 责编图健谢:杨杰" "   随着国内电子眼的普及皑庐侩,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头熬私韭,这些探头虽然看似很烦人瑰莫,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来彭错锋。不过也存在着那么一小部分人临,抱有投机取巧的心理泥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不册屉簇,我的一个同事就中招了苟瘟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理挤鸡镣。 ● 怎么认定车辆被套牌阑?    一般情况下系,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了诞,异常违章指的是在自己非日常行驶时间摩、行驶路段出现的违章情况峰昂。一旦发现有异常违章出现腔律,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息复。以北京为例穆观,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站靠栓糕。    我们从汽车之家论坛中了解到雇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致内,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可溶缓极。   ● 被套牌了该怎么处理俊淮财?    我们建议您在发现车辆被套牌时试,应及时采取报案处理驾獭,并尽早更换机动车号牌茹,如不愿更换号牌尉堆,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理虏。另外佰故,如果您的车辆即将面临验车爸遍受,必须先接受处贩⌒及后完成验车陛,事后再进行行政复议郴甸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蹋蛊罐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的肌痊。通过审问才知道零水腊,原来他们也是受害者瘸,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”溶,由于一切的过户屯肌模、保险手续由不法车商全权代理炭霸孔,二手车商作假后也没有及时发现柔未物,导致自己完全蒙在鼓里侨弟。对于这类情况吻氦,我们建议大家在购买二手车时慰恳,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务獭,也应跟随其一起办理手续绿屁。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚扑参?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的苛,根据道路交通安全法的规定帆叔毙:伪造蹄靛、变造或者使用伪造码淳、变造的机动车登记证书淑巩、号牌窜丢、行驶证汀、驾驶证的赫,由公安机关交通管理部门予以收缴能戎芯,扣留该机动车临拍驶,处十五日以下拘留墒末,吊销驾照挡冈短,并处2000元以上5000以下泛际拢款练星。 使用其他车辆的机动车登记证书聘、号牌还繁、行驶证墙盒、检验合格标志杉、保险标志的惶缄侍,由公安机关交通管理部门予以收缴缝确,扣留该机动车华舵,吊销驾照啃渴刹,处2000元以上5000元以下飞氖郑款 幢。   交警如何找到套牌车爸? 怎么减低被套牌的风险逼?    不少车主朋友们都喜欢在论坛颠、微博珐驮、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车扇涉炊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号措枫视,随之进行套牌擞。   如何证明违章不是自己所为搅动?    其实大家不要担心充,只要你能提供足够的证据筒誊,证明相应的违章不是你所为儡炕奸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉美扯。但如果您不能提供任何有效证明的证据赶骨,您就需要为套牌违法的行为买单铝。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主彩贝没,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度沙华,要想人不知春涵虚,除非己莫为歪。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理灯蠕操,殊不知你在自己痛快的同时寺,违章驾驶更是对自己生命的漠视庞境鲁。如果您不幸被套牌了趟,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌少梳艾,可以省去不少往返交通队的烦恼普博对。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  小编想吐槽,蜀黍,压力太大就去找心理医生…

[责任编辑:王春晓]
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